ตลอด 2 อาทิตย์ที่ผ่านมา ผมวนเวียนอยู่กับศูนย์dethon เนื่องจากรถทั้ง 2 คันมีอาการไม่ค่อยจะสบอารมณ์สักเท่าไหร่ เริ่มด้วย ea9 ก่อนแล้วกันนะครับ ช่วงล่างหลังมีเสียงดังกึ้งๆเบาๆเวลาเลี้ยวหรือล้อกระดอน ช่างที่ศูนย์แจ้งว่าเป็นที่ track rod (เรียกตามhaynes) ใช้ตั้งศูนย์ล้อหลัง ลักษณะเป็นเหมือนแขนคันชักลูกหมากด้านหน้า คือด้านหนึ่งเป็นลูกหมาก อีกด้านจะเป็นบู๊ช แต่จะต่างจากด้านหน้าคือบู๊ชตัวนี้ดิ้นได้ ไม่รู้เขาเรียกว่าอะไร แต่ช่างเรียกบู๊ชตอแหล(ชื่อแปลกดี) เปลี่ยนแล้วอาการที่ว่าหายสนิท หมดไป 2 พันกว่าบาท และยังมีอีกอาการคือเกียร์กระตุก เอาdiag2000 อ่านพบ faultที่ speed sensor ช่างถอด ตัว speed sensorและชุดปีกผีเสื้อ(throttle housing unit)ออกมาทำความสะอาด อาการดีขึ้น แต่ก็ยังเป็นอยู่บ้างบางโอกาส งานนี้ไม่เสียสตางค์ ใช้อยู่ 2-3 วัน กลับเข้าไปอีกกะว่าถ้าเจอfaultอีกจะเปลี่ยนspeed sensorมันซะเลย ปรากฎว่าไม่เจอfaultเลย ช่างก็ถอดชุดปีกผีเสื้อออกมาล้างอีก และไม่แนะนำให้เปลียนเพราะdiagไม่ฟ้อง ตอนนี้ใช้อยู่รู้สึกดีขึ้นแต่ก็ยังมีกระตุกอยู่บ้างนิดหน่อย ก็เลยต้องทนๆใช้ไป ยุ่งมากแล้วปวดหัว
ส่วนd8มีอาการstartตอนเช้ามีเสียงดังแซ็กๆๆ เราก็เข้าใจว่าเป็นที่motor start ใส่ไม่แน่นหรือเปล่า (คิดตามประสาคนรู้มากแต่น้อย) เอาไปให้ช่างตรวจสอบ ผลออกมา motor start ไม่เป็นไร ช่างเลยลองตรวจสอบระบบพูเล่ย์ต่างหน้าเครื่องแล้วก็เปลี่ยนให้ครบเลยไล่ตั้งแต่พูเล่ย์ข้อเหวี่ยง ลอกตัวดันและตัวขับสายพาน และยังแจ้งอีกว่าลูกปืนคอมแอร์เริ่มไม่ดี เช็คราคามาให้เสร็จ หมื่นกว่าบาทแน่ะ มาพร้อมชุดclutch และ ราคา คอมทั้งลูก 2 หมื่นกว่า ผมเลยบอกไปว่าเอาไว้ก่อน สุดท้ายเสียงที่ว่าก็ไม่หายกลับแจ้งใหม่ว่าเป็นที่เกียร์ เป็นที่ตัวกรอง แต่ไม่สามารถเปิดจากอ่างด้านล่างได้ต้องส่งไปที่สุรวงศ์ผ่าเกียร์ออกมา และไหนๆผ่าออกมาแล้วก็สมควรเปลี่ยนอะไรต่อมิอะไรภายในอีกรวมค่าใช้จ่ายประมาณ 3 หมื่นกว่าไม่เกิน 4 หมื่น ผมได้ฟังเท่านั้น อึ้งไปเลย เลยถามกลับไปว่าถ้าเสียงที่ว่าไม่หายอีกจะทำอย่างไร ผมมิต้องเสียสตางค์ไปเรื่อยๆหรือ?? สรุปผมเอารถกลับกะใช้ให้มันพังไปเลยดีกว่าแล้วค่อยเอาไปซ่อม
งานนี้โดนไปอีก 3 พันกว่าทั้งๆที่ของยังไม่เสียซะหน่อย บางครั้งความสมบูรณ์ของรถก็ทำให้เราเสียสตางค์โดยไม่จำเป็นเลยนะครับ เล่าสู่กันฟังนะครับไม่ได้ว่าใคร หือใครพอมีประสบการณ์เกี่ยวกับ d8 กรุณาแนะนำด้วย เอ...หรือจะขายให้อีตา webmaster ดีหว่า!!!!!

ICQ :

เอ้า พี่เค้าจะขายแล้ว ขยันตื๊อหน่อย
ชักเบื่อเวปมาสเตอร์ขับโตโยต้าแล้วนะ

แหม ขายจริงเปล่า เอาแบบถูกหน่อยนะพี่ น้องงบมันน้อย
แต่ถ้าช้าเดียวน้องหนี่ไปเล่นป้ายแดง (สำหรับ) เสียหรอก

ICQ : 42110047

*** ถ้าขายกรุณา post ที่กระดานซื้อ-ขายนะครับ อย่า post ที่นี่ *** 5 5 5 ( แซวนะจ๊ะ )

รบกวนหน่อยครับ คือ 406EA9 V2 เนี่ย ผมเป็นนักวิทยุสมัครเล่น ต่อสายอากาศนอกรถ ใช้เครื่องวิทยุมือถือ ในรถ ไม่ได้ยุ่งเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าในรถเลย ไม่ทราบจะมีปัญหา คลื่นความถี่ ไปกวนระบบไฟในรถหรือเปล่าครับ ใจจริงอยากจะ ติดตั้งเครื่องโมบายล์ ในรถ เป็น ยี่ห้อ ICOM กำลังส่ง 50 w ที่จริง ก้อแค่ ใช้ ไฟ จากแบตเตออรี่ มาเป็นแหล่งจ่ายไฟให้เครื่อง ไม่มีอะไรยุ่งยาก(ตามความคิดผมนะ) แต่ไม่กล้า ไม่ทราบท่านใดมีประสบการณ์ หรือข้อมูล หรือเคยติดตั้งแล้ว รบกวนข้อคำแนะนำด้วยครับ ตอนนี้ลอง ใช้ วิทยุ มือถือ ในรถ( 5 W) ก้อยังไม่พบปัญหาอะไร เพราะใช้แบตเตอรี่ของเครื่องเลย ไม่ได้ยุ่งกะแบตฯของรถ ขอถามท่านสมาชิกกันก่อนนะครับ ก่อนที่ผมจะโทร.ไปปรึกษา ช่างใหญ่ ที่สุรวงศ์ หรือท่านใด พอจะรู้ว่า ควรจะถามหัวหน้าช่างชื่ออะไร ขอคำแนะนำด้วยครับ

ฟังแล้วสยองมาก เป็นรถคนต่อไปนะเนี้ย ไม่ทราบช่างที่ ศูนย์ ตรวจสอบโดยนั่งทางในหรือ ใช้ จินตนาการ เสียดาย ช่างข้างนอกน่าจะซ่อมได้ ไม่งั้นสนุกกว่านี้

คุณวันชัยครับผมขอแสดงความเห็นใจมาก ๆ ครับ เพราะผมเองก็เคยประสบปัญหาอย่างคุณมาก เข้าใจความรู้สึกของคุณมากครับ เพราะผมเองเวลามีปัญหาอย่างคุณไม่ใช่แค่เสียเงินอย่าง เดียวต้องมานั่ง ตอบปัญหาหรือฟังคำบ่นของคนรอบข้างอีก ที่ชอบพูดว่าบอกตั้งแต่แรกว่าไม่ให้ซื้อยี่ห้อนี้ ส่วนเรื่องการซ่อม มันก็ค่อนข้าง Dead Lock นะครับ คือไม่เข้าศูนย์ฯ ก็ไม่รู้ว่าจะไปซ่อมได้ที่ไหน ผมว่าคุณคิดถูกแล้วครับ บางทีคนเราต้องยอมเจ็บปวดเจ็บตัวในวันนี้ดีกว่า ปวดหัวไม่รู้จบในวันหน้าครับ ยังไงเป็นกำลังใจครับ
ส่วนกรณีของคุณอดิเรกเรื่องวิทยุของคุณลองปรึกษาศูนย์ชัวร์สุดครับ คำว่าชัวร์ไม่ได้หมายถึงว่าช่างชัวร์นะครับ (เพราะมั่นใจครับว่ากรณีคุณเค้าคงไม่รู้เหมือนกัน คุณต้องลองเป็นกรณีศึกษาก่อนนะครับ) แต่ให้ปรึกษาในเรื่องของการรับประกันนะครับ เพราะของคุณเป็นรถใหม่ คิดว่าอยู่ในประกันต้องลองคุยกับเค้าก่อนว่าถ้าทำแบบนี้แล้วยังอยู่ในประกันหรือไม่ วันหลังจะได้ไม่มีปัญหามามั่วนิ่มว่า หมดประกันเพราะเราไปทำอะไรเพิ่มเติม คือการดึงไฟจากแบตมาใช้ และเอาวิทยุสื่อสารเข้ามาใช้ ถามให้แน่ใจก่อนว่าถ้าทำแบบนี้แล้วจะมีปัญหากับการรับประกันหรือไม่ เพราะผมใช้ EA9ตัวV1 ตอนแรกกะจะเปลี่ยนวิทยุใหม่นะครับ โดยให้ที่ศูนย์ถอดวิทยุติดมากับรถออก และให้เค้า SET โปรแกรมใหม่ คือบอกให้คอมฯมันรู้ว่าไม่ใช่วิทยุแล้ว แต่คุยไปคุยมาแล้วไม่ค่อยชัวร์ประมาณว่าช่างศูนย์ใหญ่ก็ไม่ค่อยรู้หรือแน่ใจเท่าไหร่ ผมเลยไม่ทำนะครับไม่อยากเสี่ยง ตอนแรกตั้งใจ จะเดินสายไฟจากแบตตรงเข้าวิทยุเลย ไม่ไปยุ่งกับระบบไฟในรถ หรือต่อผ่านสวิทซ์กุญแจ แต่เห็นช่างแล้วไม่ทำดีกว่าทั้ง ๆ ที่ผมเห็นรถรุ่นนี้ทาง WEB ในหลายประเทศ เช่นญี่ปุ่น หรือทางยุโรป เค้าเปลี่ยนวิทยุได้ แถมมีวิทยุหลายยี่ห้อให้เลือกเปลี่ยนได้อีก เลยคิดว่าต้องทำได้ แต่ไม่อยากเสี่ยงกับช่างยนตรกิจ

ICQ : -

ขอบคุณครับที่เข้าใจ แต่ก็ไม่เป็นไรผมทนได้และก็ตั้งใจไว้ว่าต่อไปนี้จะนั่งเฝ้าและจะบอกให้ทำเลยจะดีกว่า อันไหนที่คิดว่าไม่น่าจะใช่ห้ามยุ่งเด็ดขาด มัวแต่เกรงใจกลัวเขาไม่ทำให้ สุดท้ายเราเสียสตางค์ทุกที
สำหรับเรื่องขอคุณอดิเรกผมว่าเรื่องคลื่นน่ะไม่มีปัญหาหรอกครับ แต่ปัญหาอยู่ที่จะเอาไฟมาได้อย่างไร ผมว่าน่าจะเอามาจาก switch กุญแจน่าจะดีกว่า แต่จริงๆแล้วเอามาจากแบตฯโดยตรงดีที่สุด แต่ปัญหาอยู่ที่รุ่นนี้เวลาเอาขั้วแบตฯออกต้องใช้diag resetระบบใหม่ อย่าไปยุ่งกับมันดีกว่า ปวดหัวเพราะหาผู้ที่รู้จริงไม่ได้