ผมมีข้อสงสัยเกี่ยวกับรอบเครื่องยนต์ ครับ คือว่า เวลาเร่งเครื่องเข้า เกียร์ 1 2 3 แล้วเข็มวัดรอบเครื่องขึ้นมาที่ 3,000- 4,000 รอบ มักจะมีเสียงดังแก๊กๆๆๆๆ ในห้องเครื่อง ไม่รู้ว่าเป็นเสียงอำไรวานผู้รู้แนะนำด้วยครับ แต่ที่ห้องเครื่องตรงบริเวณคาร์บิวฯพบว่าส่วนที่เป็นพลาสติกที่ประกบอยู่กับตัวคาร์บิวฯจะมีรูสำหรับใส่น็อตอยู่แต่ไม่มีน็อตอยู่เลย และพลาสติกก็ขยับได้ก็เลยไม่รู้ว่าเป็นเพราะสาเหตุนี้หรือเปล่า ผู้รู้แนะนำด้วยตรับ

ICQ :

อาการเหมือนจะเรียกว่า "วาล์วมันเขก"ครับ
สาเหตุ
1. ไม่ได้ใช้น้ำมัน ออกเทน 95 ทางแก้ก็เติม น้ำมันออกเทน 95
2. ไฟแก่เกินไป ทางแก้ ปรับตั้งบริเวณจานจ่าย รวมถึงเช็คเบอร์หัวเทียน
3. ส่วนผสม ( น้ำมัน:อากาศ ) น้ำมันบางเกินไป
ลองพิจารณาเป็นข้อ ๆ ดูนะครับ

ฝาครอบตรงคาบิวฯ น๊อตที่ว่าไม่เกี่ยวข้องกันครับ แต่ส่วนที่อยู่ภายในฝาครอบเป็นตัวตั้งจำพวกปีกผีเสื้อ และลิ้นปิดเปิด ไปหาน๊อตขันไว้เหมือนเดิมครับ มันคงหลุดหรือมีคนถอดแล้วไม่ใส่กลับครับ

ใช่เลยครับตามที่คุณ 8ช-xxxx บอก
รถผมเคยเป็น ผมลองตั้งไฟดูใช้เบอร์ 12หรือ 13 นี่ละ คลายน๊อตที่จานจ่าย 2 ตัวพอหลวมๆ แล้วดูมาร์คที่ขีดไว้ถ้าไม่มีก็มาร์คเองก็ได้ แล้วหมุนมาทางซ้าย 0.5 ซม. แล้วขันให้แน่น ติดเครื่องลองเร่งฟัง ถ้าเสียงยังเร่งไม่ดีก็ หมุนอีก 0.5 ซม. ถ้าลองเร่งเครื่องแล้วฟังดูใช้ได้ก็ต้องลองวิ่งดู (ผมเคยให้ช่างตั้งแต่พอวิ่งมันก็ยังไม่ค่อยดีต้องเข้าไปหาบ่อยก็เลยหัดตั้งเอง)

ขอบคุณครับ แล้วผมจะทำดูครับ