405 gr cabu ช่วยวิเคราะห์อาการและทางแก้ไขด้วยคร๊าบ
1.เกียร์2,3 รอบต่ำเวลาเยียบคันเร่งลึกๆ แล้วจะมีอาการวูบไปเหมื่อนจะดับต้องถอนคันเร่งแล้วค่อยๆ ไร่รอบให้สูงก่อนจึงจะเร่งได้ไม่รับ จะเป็นบ่อยมากตอนเค้าโค้ง
ปั้มเบนซินเกี่ยวมั้ยหรือว่าสายไฟ
2.เป็นๆ หาย ๆ อาการ ใช้รอบสูงสัก 3 พันรอบแล้วถอนคันเร่ง จะมีเสียงจามๆ ฟิด ฟัด ออกมาจาก ท่อไอเสีย พอเยียบครัชก็หายหรือ รอบต่ำลงมาก็หาย(เป็นสัก 7-8 ฟึด ฟัด ก็หาย )
3.ราคาปั้ม A/Cเท่าไหร่ครับ ถ้าต้องเปลี้ยน
4.405 GR cab วิ่งได้แค่ 150 กว่า ๆ เอง 4 พันรอบ นิดๆ ของคนอื่นวิ่งได้เท่าไหร่ครับ (สามารถปรับแต่งให้ทำได้ สัก 190-200 ได้มั้ย รถผมปี 91 วิ่ง 150,000) เข็มเร่งที่ใช้อยู่ รู้สักว่าจะเป็น 140 กับ 150 (ดูจากเลขด้านบน)
**** ขอบคุณล่วงหน้าครับ*******

ICQ :

ผมใช้ 405 GR แต่เป็นเกีบร์โอโต้นะครับ ใช้ความเร็วได้ 160 UP รถปี 91 ผมว่าเกียร์ธรรมดาน่าจะวิ่งได้มากกว่านะ แล้วอาการวูบมีได้หลายสาเหตุ โดยพื้นๆ น่าจะมาจากน้ำมันก่อนสังเกตุดูเป็นช่วงน้ำมันใกล้หมดถังหรือเปล่า ซึ่งดูเหมือนน้ำมันจะไหลเข้าไม่ทันเวลาเรากดหนักๆ ดูที่กรองน้ำมันเบนซินด้วยอาจตัน ส่วนปั้ม AC ไม่น่าเสียนะครับ ถ้าเสียอาการจะออกตลอดเวลา ควรตรวจสอบน้ำมันก่อนควรใช้ 95 ด้วยแล้วเสียงจามก็ดูการตั้งไฟจุดระเบิดอีกครั้งครับ

ของผม 405 GR 1990 เคยลองแค่
180 รู้สึกว่าจะขึ้นได้อีกนะแต่ไม่กล้าแล้ว

อย่างลืมดูกรองอากาศด้วยนะครับ

ไม่ปั้มน้ำมันก็ลูกลอยคาร์บิว ผมว่าควรเปลี่ยนลูกลอยก่อนเลยครับถ้าไม่หายค่อยเปลี่ยนปั้ม ราคาปั้มในก.ท.ม.คงไม่เกินสองพัน