ชอบและอยากใส่แมกซ์อย่างคุณ8ช xxxxเพราะรถผมสีเดียวกับคุณ ถ้าได้โคลนนิ่งรถของคุณคงเท่ส์ไม่น้อย ไม่ทราบว่าต้องแปลงอะไรวุ่นวายมั๊ย รบกวนด้วยครับ

ICQ :

รวมพล แดงต้อยกันซะทีมั๊ยนี่

สนใจมากครับ

ล้อของเจ้าแดงต้อย คือ ล้อ หน้ากว้าง 7.5 นิ้ว ขอบ 17 รูล้อ ยาง 215/45 ใช้วิธีเจาะ ให้เป็นรู 108 ส่วน offset ของล้อ ไม่ได้ทำอะไร เพราะพอดี ( คือ มันไม่ติด คาลิปเปอร์เบรค และชิดด้านในพอดี ) ที่ดุมล้อ( จุดสำคัญ ) - ล้อหน้า ผมใช้วิธี "ตีปลอกดุม" ( ค่าทำ 500 บาท )ส่วนล้อหลัง "ใช้แผ่นรอง หนา 8 มม.+มีบ่ารับดุม" ( ค่าทำ 800 บาท )
ดุมล้่อเป็นจุดสำคัญ เพราะถ้าไม่แน่น มันสั่น ส่วนล้อหลังที่รอง เพราะว่าไม่อยากให้มันหุบมากเกินไปครับ

** สงสัยต้องมีรวมพล แดงต้อย จริง ๆ ซะแล้วมั้งครับ **

ขอแจมด้วยเด้อ...

เวลาเลี้ยวสุดๆไม่ติดซุ้มหรือครับ

เนื่องจาก ความผิดพลาดในอดีตของเจ้าแดงต้อย แต่กลับมาส่งผมดีในปัจจุบัน คือ ผมไปเปลี่ยนโช๊คอัพมา แต่ดันเป็นของ 305 ( ตอนนั้นยังอ่อนต่อโลก เลยไม่รู้จริง ๆ ) ซึ่งมันทำให้รถเตี้ยกว่าเดิมประมาณ 1.5 นิ้ว ซึ่งมันพอดี คือ ไม่ติดถ้วยรับสปริง ( เป็นสปริงของ 405 ) และไม่ติดพวกพลาสติกด้านบน
ส่วนที่ถามว่า แล้วเวลาหักสุดติดหรือเปล่า ก็ แค่สี นิดหน่อย ตอนหักสุดเท่านั้น ( เป็นผลดีกับชุดพาวเวอร์พวงมาลัย จะได้ไม่ต้องหักสุด - ผมพยายามคิดในแง่ดีนะ ) แต่ถ้าไม่อยากให้ติดเลย ล้อหน้าจะต้องเสริมแผ่นรองนิดหน่อย ครับ

ขอบคุณคุณ 8ชxxxx มากครับ ถ้าผมใส่เสร็จเมื่อไหร่จะลงรูปมาแข่งความสวยกับคุณครับ

เยี่ยมเลย จะได้มี Pig เอ้ย PUG สวย ๆ เยอะ ๆ ครับ

แล้วล้อหลังที่มันอยู่ไม่กลางซุ้มล้อ
พี่ 8ช แก้ไขอย่างไรครับ ?
มันจะไม่ดูตลกๆ หรือครับ เหมือนรถทรุด
แบบที่พวก Accord รุ่นใหม่ก็เป็นเหมือนกัน
โหลดมากๆ แล้วล้อมันถอย

ผมเห็นเมืองนอกเขาทำปีกนกใหม่เลย ให้มันสั้นกว่าเดิม ล้อมันก็เลยออกมาอยู่กลางซุ้มพอดี

G

ฮ่าๆ ตลกดี โหลดแล้วล้อถอยไปข้างหลัง

ล้อหลังเป็นทอร์ชั้นบาร์ ไม่ใช่ปีกนกครับ