405 GRI, ระหว่างที่ผมไม่อยู่ - ภรรยาผมขับแล้วความร้อนขึ้น เรียกช่างมาดู และได้ถอดวาล์วน้ำตรงที่เสื้อน้ำเต้าออกทิ้ง บอกว่าเป็นการทะลวง ทำให้การระบายความร้อนดีขึ้น
ผมกลับมาขับ - ก็มีผลจริงๆ คือความร้อนเวลาขับในเมืองเหลือเพียง 78 - 80 (เดิม 90 ซึ่งเป็นปกติสุขของเขา) ต่อมาไม่นาน ไฟเตือนหม้อน้ำโชว์เป็นบางจังหวะ แต่ ความร้อนก็ปกติ และ ตรวจดูน้ำในหม้อน้ำก็ไม่มีอะไร .. ระดับน้ำปกติดี จึงไม่ทราบเป็นเพราะอะไร? ใครทราบช่วยทำให้หายสงสัยหน่อยครับ

ICQ :

ตกลงทะลวงวาล์วแล้วใส่กลับเข้าไปใหม่
หรือว่าถอดทิ้งครับ

ถ้าถอดทิ้งไปแล้ว โปรดไปเอามาใส่ไว้ตามเดิม
แล้วก็เลิกคบช่างเจ้านี้ได้แล้ว

ในทุกตำรา ห้ามการถอดวาล์วน้ำเด็ดขาด
ถ้าจะถามเรื่องทางวิชาการ ผมตอบไม่ได้
เดี๋ยวคุณสิงห์เฒ่า ไม่ก็คุณ 8ช-**** หรือไม่ก็ท่านอื่น ๆ ที่ชำนาญทางวิชาการ คงจะเข้ามาชี้แจงให้
หวังไว้เช่นนั้นครับ

ไฟเตือนหม้อน้ำนี่ใช่ไฟเตือนระดับน้ำในหม้อน้ำหรือเปล่าครับ (ที่เป็นรูปสี่เหลี่ยมคล้ายๆหม้อน้ำ) ถ้าใช่อาจเกิดจาก2สาเหตุ
1. เซ็นเซอร์ระดับน้ำไม่แน่น เซ็นเซอร์ที่ว่าจะอยู่ที่หม้อน้ำด้านขวาของรถ ต่ำจากฝาหม้อน้ำลงไป รูปทรงเป็นเหลี่ยมๆขนาดใหณ่กว่าถ่าน9V นิดหน่อยเสียบอยู่กับหม้อน้ำครับ

2. มีลมในระบบน้ำ เป็นไปได้ว่าช่างไล่ลมไม่ดีครับ

ที่ว่าขึ้นสูงนะขนาดไหนครับ แล้วพัดลมจังหวะสองทำงานป่าวครับ

ขอโทษครับ, เพิ่งกลับจากอินเดีย,
1. เป็นรูปหม้อน้ำ แล้ว มีรูปริ้วน้ำผ่านกลาง
2. วาล์วน้ำถูกถอดทิ้งไปครับ
3. ตรวจดูตามที่คุณสิงห์เฒ่าบอก, เซ็นเซ่อร์ไม่แน่นจริงครับ เพราะผมเปลี่ยนหม้อน้ำ ซึ่งสั่งทำใหม่ เป็นแบบ 2 แถว แล้วช่างก็ใส่เซ็นเซ่อร์ไม่ดี เพราะหม้อน้ำเทียม

ขอบคุณมากครับ