ผมซื้อรถ 405 GR มือสองจาก เต็นท์รถ มีอาการน่าปวดหัวหลายอย่างดังนี้
1. พัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำทำงานที่ step เดียว คือ หลังจา อุณหภูมิ เกิน 90 องศาไปแล้ว ช่างบอกว่าถูกแปลงมาแล้ว
2. พัดลมแอร์ ตอนซื้อมาใหม่ๆ ยัง ปรับความเร็วได้ แต่ตอนนี้เปิดแล้วไม่ทำงาน ต้องต่อตรง อย่างเดียวครับ
3. ตอนซื้อมา ตัวปรับน้ำยาแอร์ก็ใช้การไม่ได้ compressor ทำงานตลอดเวลาเลย เวลาวิ่งทางไกลหนาวมากครับ

อยากรบกวนถามว่า ถ้าจะซ่อมจุดบกพร่องทั้งสามข้อที่ว่า ผมควรจะซ่อม ปรับเปลี่ยนเป็นแบบไหน อย่างไร และค่าซ่อมประมาณเท่าไหร่ครับ
ขอบคุณครับ

ICQ :

ข้อ 1 คงเป็นรีเลย์พัดลมมากกว่าอาจจะเสียตัวใดตัวหนึ่ง ที่อยู่ข้างหน้า 3 ตัวให้ช่างตรวจสอบแล้วแก้ไขได้ ถ้าไม่ใช่ก็คงหาจุดอื่นๆ คงไม่ยากเท่าไรครับ
ข้อ2 ข้อ 3 โดยส่วนมากเมื่ออายุใช้งานมานานๆ จะมีคราบความสกปรกมาจับตามขั้วสวิทช์แก้ไขโดยถอดออกมาทำความสะอาดของผมก็เคยเป็นทำงานได้ช่องเดียวตอนนี้ก็ทำงานได้หมดแล้ว ส่วนเรื่องความเย็นก็เทอร์โมฯ อาจเสียครับให้ซื้อของญี่ปุ่นแปลงมาใช้ได้ไม่กี่ตังค์

คาดว่าใช้งบไม่เกิน 2000 นะครับ

อาการแบบนี้เหมือนกับผมตอนที่ซื้อรถมาใหม่เลยเข้าไปซ่อมหลายที่แต่ไม่จบอู่โน่นทำแบบนี้อู่นั่นต่อแบบนี้จนผลสุดท้ายกล่องควบคุมพัดลมไหม้ราคาของใหม่สามพันกว่าบาท โชคดีช่างที่แก้ปัญหาให้มีของมือสองเลยประหยัดไปหน่อยหนึ่ง เรื่องระบบไฟผมว่าเดิม ๆ ดีกว่าครับที่ช่างเขาแปลงมาเพราะไม่รู้การทำงานของระบบไฟเดิมเป็นยังไง ผมคิดว่าถ้าไปซ่อมตรงจุดนี้ไม่น่าเกิน 2000 บาทเช่นกันครับหรืออาจจะไม่ถึงเพราะตอนผมไปซ่อมที่อู่เปอโยต์แถวเกษตรตัดใหม่1460 บาทเองครับ

1. คงต้องไล่ระบบไฟใหม่คิดว่าซัก2000บ. 2. คิดว่าเป็นที่ปล๊กร้อนแล้วเกิดการไหม้เปลี่ยนปล๊กก็หายถ้าไม่หาย ก็แผงระบายความร้อนเสีย ราคาอยู่ประมาณ 2800บ. 3. เกี่ยวเนื่องกับข้อที่ 1 เพราะแปลงในลักษณะต่อตรงไม่ผ่านกล่องควบคุมพัดลม ถ้าอยากให้กลับมาเป็น 2 จังหวะเหมือนเดิมคงต้องเข้าศูนย์ ค่าแรงประมาณ 1 0 ชม. 3200บ.