เข็มความร้อน 505 ของผมตอนดับเครื่องจะชี้ตรงกลาง พอตอน สตาร์ส เข็มความร้อน จะ ตกลงมาต่ำประมาณ 2/5 ของ เกจ์วัดขับรถยังไงเข็มความร้อนก็ไม่ขึ้นจอดติดไฟแดงก็ไม่ขึ้น ยังคงอยู่ระดับเดิม ตลอดเวลา ไม่รู้ว่ามีวิธีตรวจสอบ ได้หรือไม่ครับว่าเกจ์วัดความร้อนของผมยังอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้หรือเปล่าครับ

ICQ :

ตอนแรกปกติดีนะครับ แต่ปกติเข็มวัดอุณหภูมิของ PG มันจะแสดงค่าตามจริงนะครับ...

ของรุ่นแรกนี่ แบบคุณว่าตอนแรกมันยังไม่ติดเครื่องจะชี้ตรงกลาง พอสตาร์ส มันจะขึ้นประมาณนั้น 2/5 = 80-85 องศา ส่วน 1/2 = 90 แต่"งง"ตรงติดไฟแดงแล้วไม่ขึ้นไม่ลงนี่ซิ แต่อาจเป็นเพราะพัดลมไฟฟ้าของคุณเอาอยู่ก็ได้นะครับ สังเกตว่าพัดลมไฟฟ้า ติดหรือเปล่าครับ สังเกตเครื่องจะรอบตกลงไปหน่อย ผมก็ไม่แน่ใจว่าตัวควบคุมอุณหภูมิหม้อน้ำของรุ่นนี้กับ 2.0 ต่างกันมัย ตัวนี้อาจสั่งให้พัดลมทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่าปกติ ก็ได้ความร้อน เลยไม่ขึ้น

ไม่ทราบว่าเครื่องเดินปกติมัยละครับ ถ้าปกติฏ้ไม่ต้องกังวลหรอกครับ เดียวลองถามท่านๆ อื่นๆที่ใช้รุ่นเดียวกับคุณดูก่อนละกันครับ ว่า เข็มขึ้นลงยางงัย จริงๆ ผมก็เคยมีร่นนี้ครับ แต่ตอนนี้ไม่อยู่นานแล้วครับ

ตามปกติเข็มวัดความร้อนของPG 505 จะอยู่ที่ ไม่เกิน 90 ครับแต่หากมีการทำอะไรที่เป็นการช่วยระบายความร้อนเข็มก็อาจจะไม่ขึ้นถึงจุดนั้นได้ ครับ เช่นเอาโปโลน้ำออก เพิ่มพัดลมไฟฟ้า หรือ ล้าง/เปลี่ยนหม้อน้ำ ก็ไม่ทราบว่ารถคุณมีอุณหภูมิเท่านี้มาตลอดหรือพึ่งเป็นและไปทำอะไรมาก่อนที่อุณหภูมิเป็นเช่นนี้ครับ

หากว่างวันอาทิตย์นี้ 8 กย. นี้ เวลาบ่าย 3 โมงเย็น เจอกัน ณ ที่ลานพระบรมรูป กันนะครับ จะได้คุยกัน