ผมใช้รถ peugeot 405 gr ปี91 สวิทซ์ควบคุมระดับความแรงพัดลมแอร์ในห้องโดยสารเสียครับ อาการที่เสียคือเปิดระดับความแรงของพัดได้แต่ระดับแรงที่สุด ผมจึงได้แปลงสวิทซ์ควบคุมแยกมาเป็นแบบปรับได้ 3 ระดับ คราวนี้ปัญหาคือเมื่อเปิดพัดลมระดับ 3 จะทำให้สายไฟขั้วกุญแจร้อนมากยิ่งเปิดนานจะทำให้เกิดกลิ่นไหม้มีควันออกมา ผลตามมาคือทำให้กล่องฟิวส์ในห้องเครื่องที่ชุดควบคุมพัดลมไหม้ละลาย (ที่เป็นแผ่นเหล็กทำหน้าที่เหมือนสะพานไฟ) มีวิธีแก้ไขยังไงครับถ้าเปลี่ยนตัวควบคุมเป็นของเดิมราคาเท่าไร มือสองมีไหมครับ

ICQ :

ต้องใช้รีเลย์ช่วย ไม่งั้นมันมาดึงไฟตรงชุดคอพวงมาลัยที่เดียว จึงทำให้ร้อน ผมเองก็เปลี่ยนมาใช้แบบญี่ปุ่น 3 สปีด แต่ดึงไฟจากแบตมาใช้แทนระบบไฟเดิมที่ต่อมาจากคอพวงมาลัย

ถ้าเปลี่ยนมาแล้วก็ทำอย่างที่คุณ 505man บอกก็จะช่วยได้ แต่ถ้าของเก่ายังไม่ได้เปลี่ยนแปลงผมอยากให้แก้ไขให้เหมือนเดิมๆ ดีกว่าครับ รถ 405 GR ถ้าอายุงานใช้มานานๆ จะเป็นแบบนี้เกือบทุกคันผมก็เป็นผมแก้ไขโดยการถอดออกมาทำความสะอาดตามขั้วลูกบิด และก็ถอดตัวบาวเวอร์พัดลมมาทำความสะอาดด้วยก็หายเป็นปกติครับ