สวัสดีครับ หลังจากอ่านมามานก็ขอตั้งกระทู้ใหม่เสียหน่อย 405GRI ของผมจะลงเครื่องญีปุ่นครับ มีรุ่นเครื่องรุ่นใหนที่ลงได้บ้างหครับ มีการปรับเปลี่ยนด้านโครงสร้างอย่างไรครับ 40,000 จะอยู่ใหมครับ

ICQ :

แหมนานๆ ทีได้ตอบกับเค้าเสียหน่อย

คิดดีๆ คิดนานๆ ก่อนวางเครื่องญี่ปุ่นครับ

40,000 ถ้าเอามาว่างเครื่องหัวฉีด Peugeot ก็ได้ครับ อาจจะจบที่ 50,000 นิดหน่อยดีกว่าไม่เสียรถครับ
ถ้าอยากรถแรงก็ควรคิดก่อนว่าเราขับรถแบบไหนครับ แต่คิดประหยัดตัว GRi ให้คุณได้ไม่เลว เพราะอัตราการบริโภคน้ำมันไม่ได้สูงเท่าไรนัก (เครื่อง 1600)
แต่ถ้าคิดอยากแรงก็หา Mi16 มาลงดีกว่าครับ ไม่ต้องแปลงเครื่อง ไม่ต้องตัดต่อเพลา และอีกสาระพัด เพราะราคาลงเครื่องญี่ปุ่นแรงๆ ก็น่าจะจบที่ 50,000 นิด หรือปลาย 60,000 (ผมพูดอู่ที่ทำดีๆ รับประกันชิ้นงานด้วยนะครับ) ถ้า Mi16 จบที่ประมาณ เกือบ 90,000 ครับ (แรงแบบเปิดฝากระโปรงไม่อายใครนะครับ)

เอาลองคิดดูอีกทีครับ

ก็พอดีเลยครับกำลังจะเปลียนเหมือนกัน เครื่องหัวฉีดครับ กะว่าจะลง MI16 หลังจากอ่านกระทู้ที่ผ่าน ๆ มา แล้วท้อแท้ครับแพงหลือเกิน จริง ๆ ก็อยากลงเครื่องใหนก็ได้ให้มันแรงกว่า GRI ผมก็มีงบแค่ 40,000 ตอนแรกก้กะจะลง ไอ้ หวีกล้วย หรือ คอสั้นคอคอยาวที่ช่างเขาว่ากันนั่นละครับ

GRI ควรที่จะลงเครื่องที่ลงบลอกเดิมได้ครับถึงจะดี นั่นก็คือ SRI นั่นเอง คุณไม่ต้องทำอะไรมากเลยครับ เพราะสองรุ่นนี้เป้นโครงตัวถังเดียวกันอยู่แล้ว แค่ยกเครื่องออก แล้วเอา SRI เข้าแค่นั้นเองครับ ส่วนเกียร์ก็ไม่ต้องทำอะไรถ้าเป้นเกียร์ Manual เพราะ GRI ทุกรุ่นที่ใช้ manaul ก็เป็นเกียร์ตัวเดียวกับ SRI นั่นละครับ Wiring สายต่างๆก้ไม่ต้องทำอะไรมากเลย ปลั๊กและจุดต่อตัวเดียวกันเลยครับ กิน้ำมันพอๆกันละครับ SRI เขาจะออกตัวได้ดีกว่าครับ เพราะน้ำหนักรถกับแรงม้ามันพอดีกัน มันก็ไปกันได้ แต่ถ้าเป้น GRI มันก็อืดบ้างละครับ ต้องเหยียบแรงหน่อย นั่นก็หมายความว่าคุณก็ต้องเปลืองน้ำทมันเยอะขึ้นอีกนั่นละ ควรที่จะเป็น SRI ผมคิดว่าเหมาะสมที่สุดครับ

แนะนำให้ลง mi เลยครับ(ถ้าไม่คิดจะเปลี่ยนรถ)
งบไม่พอคงต้องหาทางทำให้พอครับ ไม่ว่าคุณจะเปลี่ยน sri หรือ mi หยิบยืมที่ไหนมาก่อนเลยครับ เพราะตอนนี้เซียงกงไม่สามารถเปิดตู้ได้มาเกือบ 2 เดือนแล้ว ทำให้ราคาสินค้าที่มีอยู่ในร้านมีราคาเพิ่มขึ้นทันทีครับ 10-20% และถ้าเปิดตู้ได้และโดนภาษีตัวใหม่ ราคาของเครื่องน่าจะเพิ่มขึ้นอืก 30-40%

คิดดูนะครับ ถ้าคุณลังเล คุณอาจจะต้องเสียเงินมากขึ้น ตอนนี้เจอ mi หรือ sri สภาพดี แล้วถ้าราคาไม่เวอร์ละก็ รีบๆครับ เดี๋ยวจะเสียใจ เอาเครื่องมาเก็บไว้ก่อนก็ได้ครับ ถ้างบวางเครื่องยังไม่พอละก็

แนะนำว่าลงmi ครับ ผมวาง 3sมา หมดค่าวางไป 5หมื่น แต่ค่าซ่อม2แสนแล้วครับ ตอนนี้ว่าจะกลับไปวางmiแล้วครับ ไม่จุกจิกครับ

นับหนุนให้วาง MI-16 ครับเพราะ เป็นเครื่องของเปอร์โยต์เองครับ ไม่เสียรถ ไม่ต้องดัดแปลงมาก ราคาขายต่อไม่ตกนะครับ แรงแบบน่าภูมิใจในเปอร์โยต์ไงครับ

รถ Peugoet ก็ต้องใส่เครื่อง Peugeot สิครับ ดีที่สุด

อยากแรงค่อยมาฟิตกล้ามกันทีหลังก็ได้...

ของคุณอะไรนั่นนะที่วาง 3 s ผมว่า เอา 2 แสนมาสั่งเครื่อง MI 16 จากยนตกิจที่เหลืออยู่ หรือ อิมปอร์ต จาก ฝรั่งเศษ ประมาณ แสนห้า( เครื่องเก่าที่โมแล้ว 240 ม้า ) น่าจะคุ้มกว่านะครับ ก็เสียดายนะครับ..... อย่างไรก็ของเดิมดีอยู่แล้วครับ... เห็น เครื่อง SRi คันหนึ่งวิ่งได้ตั้ง 4 แสนกว่า คุ้มจริงๆ