ตอบ
อันดับแรกผมว่าหาเครื่อง+เกียร์ Closed Ratio ของมันให้ได้ก่อนดีกว่าครับ เห็นว่าภาษีจะขึ้นอีก ที่สำคัญต้องเช็คว่าของต้องได้ครบนะครับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าได้รุ่น XU9J4Z (DFW) Motronic M1.3 ECU (มี 55 Pin Connector บ้านเราเรียก 3 แถว) จะต้องมี Oxygen Sensor และ Carbon Canister มาด้วย แล้วค่อยหาอู่ที่ชำนาญเปอโยต์ที่มีแนะนำในที่นี้อยู่หลายอู่วางให้ครับ ไม่ยากอะไร เพราะจุดยึดต่างๆตรงกันอยู่แล้วครับ ผมเพิ่มเติมอีกนิดนะครับ ถ้าตัวถังเดิมคุณไม่ใช่รุ่น Mi16 แท้ ควรปรับปรุงเรื่องระบบเบรคและช่วงล่างเพิ่มเติมด้วยนะครับ เพื่อควมปลอดภัยของคุณเอง เพราะ ระบบเบรค, ช่วงล่างรวมทั้งรายละเอียดปลีกย่อยอื่นๆของ Mi16 แท้ๆ จะแตกต่างไปจากรุ่นอื่นๆมากครับ เช่น หม้อลมเบรคที่ใหญ่กว่า ดิสค์หน้ามีรูระบายความร้อน, เบรคหลังเป็นดิสก์, โช๊ค, สปริง, ทอร์ชั่นบาร์ จะหนืดและมีค่า K สูงกว่า, มุม Caster ของแกนพวงมาลัยที่มากกว่าเป็นต้นครับ ขอให้โชคดีครับ โดยคุณ : ฤทธิ์
- ฤทธิ์ [ 29 พ.ย. 2545 , 06:14:50 น.]
|