vlovepeugeots.com - Please Ctrl+DBookmark Now!

vlovepeugeots Webboard


505 ฟิวส์ 15 แอมป์ (ไฟชาจแบตฯ) ขาดบ่อย เปลี่ยนจนกระเป๋าแห้งแล้วช่วยหน่อยครับ
ไดฯ เปลี่ยนถ่านแล้ว ถอดไปเช็คแล้วไม่เสีย

เร็กกูเร็ท เปลี่ยนแล้วของ DENSO

แบตฯ เพิ่งเปลี่ยนได้เดือนเดียว

เวลาฟิวส์ขาด (ไฟแบตฯ โชว์) ระบบไฟทุกอย่าง ใช้ได้ปกติ ไฟเมนไล่เช็คทั้งหมดแล้ว ไม่น่าจะมีอะไรช็อต

ก่อนหน้านี้ แบตฯ เสีย เปลี่ยนแล้วชาจไม่ตัด เร็กกูเร็ทร้อนมาก น้ำกรดพุ่งเต็มห้องเครื่อง เปลี่ยนแล้ว วิ่งไปซักชั่วโมงนึง ฟิวส์ขาด ก็เอาไดฯ ไปเปลี่ยนถ่าน ล้างและให้ช่างตรวจเช็คแล้ว ไม่เสีย ใส่ฟิวส์ 25แอมป์ ยังขาดเลย

เอ...หรือว่าเป็นที่ฟิวส์ไม่ดีหรือเปล่าครับ ผมไปซื้อตามห้างโลตัสที่เป็นแพ็ค มาใช้ครับ
โดยคุณ : 505GRสีเขียว - ICQ : - [ 5 ธ.ค. 2545 , 21:17:41 น. ]

ตอบ
ก่อนหน้านี้เคยสตาร์ทไม่ติดคล้ายแบตฯ ไม่พอ เลยไล่เช็คดูไปเมนเข้าสวิทช์กุญแจ จุดปลั๊กเชื่อมต่อ แทบจะละลาย เลยตัดทั้งยวง เชื่อมต่อด้วยตะกั่วซะ ที่กล่องฟิวส์ ไฟเมน ที่มีปลั๊กเชื่อมต่ออยู่ ผมก็ตัด แล้วเชื่อมด้วยตะกั่ว พันสก๊อตเทปแล้ว ยังงัยก็แล้วแต่ เจ้าของคนเดิม ที่เอาเครื่องร้ายๆ มาลง ผมดูการวายริ่งไม่ค่อยดี ไฟเมนที่เข้ากุญแจ น่าจะมีรีเลย์ก็ไม่มี พี่ท่านเล่นตรงไปฟิวส์ แล้วดิ่งเข้ากุญเลย สมควรแล้ว ที่จุดเชื่อมต่อ เกือบละลาย

เครียดครับ ยังงัยก็ตาม ระบบทุกอย่างปกติครับ แอร์เย็นเฉียบดี แต่...ช่างบอกว่าวาล์วแอร์ กับไดเออร์ไม่ดี มันทำให้คอมฯ ทำงานหนัก ผมเลยเลือกเปลี่ยนน้ำมันคอมฯ ยืดอายุไปก่อนซักเดือนนึงคงไหวนะครับ (ตรงนี้มันจะเกี่ยวกันด้วยมั้ยครับที่ฟิวส์ไฟชาจแบตฯ ขาด แต่เวลามันขาด แอร์กับพัดลมด้านหน้า ทำงานดีครับ)

รบกวนหน่อยนะครับ ขอบคุณมาก
โดยคุณ : 505GRสีเขียว [ 5 ธ.ค. 2545 , 21:28:52 น.]

ตอบ
ก่อนอื่นขอเริ่มที่ฟิวส์ก่อนครับ เรื่องคุณภาพฟิวส์มีความเห็นว่าไม่น่าจะเกี่ยวข้องกับกรณีนี้ ถ้าไม่แน่ใจจริงๆลองเปลี่ยนฟิวส์จากที่อื่นก็ได้นี่ครับ

มาถึงว่าทำไมฟิวส์ขาด แปลว่ามีกระแสไหลผ่านเกินทำให้ร้อนจัด ทำไมกระแสไหลผ่านเกิน อาจเป็นเพราะเรกูเรเตอร์ไม่ตัด หรือตั้งให้ตัดสูงไป (แม้ว่าพึ่งเปลี่ยนมาก็อาจมีปัญหาได้นะครับ) อันนี้ไปร้านไดฯก็เช็คได้แล้ว หรืออาจเกิดการลัดวงจรของไฟที่จะไหลเข้าชาร์จแบต

ยังไงก็ตาม ผมว่าร้านไดฯที่พอจะมีฝีมือหน่อยก็น่าจะจัดการกับปัญหานี้ได้แล้วนะครับ
โดยคุณ : สิงห์เฒ่า [ 5 ธ.ค. 2545 , 22:32:04 น.]

ตอบ
ขอบคุณมากครับ วันนี้ลองลื้อสายออกมาดูแล้ว พบสายที่ออกมาจากไดฯ ละลายติดกันทั้งสามเส้นเลยครับ

การเช็ค ผมใช้หลอดไฟ ต่อแทนฟิวส์ แล้วไล่แตะกันทีละเส้นๆ แล้วเอามิเตอร์วัดจนเจอครับ ได้แนวทางของคุณสิงห์เฒ่า ช่วยให้สมองโล่งไปเยอะครับ

ว่างๆ ถ้าได้เจอกันขอคาราวะซักจอกนะครับ
โดยคุณ : 505GRสีเขียว [ 6 ธ.ค. 2545 , 13:56:52 น.]

ตอบ
มิเป็นไรครับ

แต่ผมว่าแค่จอกนี่มันน้อยไปหน่อยนะครับ 555 (ล้อเล่นครับ ... บอยไม่ดื่มฮ่าาาา)
โดยคุณ : สิงห์เฒ่า [ 6 ธ.ค. 2545 , 20:23:16 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ