รถของผม 309 เครื่อง1.6 ตอนนี้สภาพเครื่อง มันหลวมมาก แต่โชคดีที่ได้เครื่อง 405gr1.9 มาจากเพื่อน(แต่ไม่ได้เกียร์มา) เลยอยากจะเปลี่ยนอยากทราบว่า จะใช้เกียร์ ของเครื่องเดิม (1.6)ได้หรือไม่ เห็นเป็นเครื่องรหัส XU เหมือนกันน่าจะจับชนกันได้ แต่ได้โทรไปสอบถามหลายๆช่าง ไม่ว่าที่ศูนย์ และ นอกศูนย์ ตอบไม่เหมือนกันเลย บ้างก็บอกได้ชัวร์เคยใส่มาแล้ว บ้างก็บอกว่า ไม่ได้เพราะจะทำให้วิ่งไม่ออก เฟืองทดไม่เท่ากัน ผมล่ะงง!!! พี่สิงห์ฯช่วยตอบหน่อยเอาให้แจ่มๆนะพี่นะ เผื่อเพื่อนคนอื่นๆ ที่มีปัญหาคล้ายๆกัน(305 1.6) จะได้ทราบโดยทั่วกัน (ได้บุญแรง นา.......)

ICQ :

เรื่องเกียร์นี่ไม่น่ามีปัญหาครับ สามารถจับชนกันได้เพราะเป็นบล็อค BE เหมือนกัน แต่เรื่องอัตราทดนี่ต้องดูกันต่อตามนี้ครับ

จะดูว่าอัตราทดแต่ละเกียร์ของ 309 1.6 สามารถใช้ได้กับเครื่อง 1.9 หรือเปล่านั้น จะดูที่อัตราทดรวมแต่ละเกียร์ (อัตราทดเกียร์ x อัตราทดเฟืองท้าย) กับขนาดยางครับ

เริ่มต้นที่ยางก่อน สมมติว่าคุณใช้ขนาดยางเบอร์ 185/60/14 อยู่ (ถ้าจำไม่ผิด 309 ใช้เบอร์นี้นะ) ซึ่งจะมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 577.6 มม. สำหรับเจ้า 405 GR 1.9 ใช้ยางขนาด 185/65/14 มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 596.1 มม.

แปลว่าเจ้า 309 จะใช้รอบสูงกว่า 405 3.2 % เมื่อใช้เกียร์เดียวกัน

มาดูที่เกียร์กันต่อ อัตราทดรวม ของแต่ละเกียร์เทียบกันเป็นดังนี้

309 1.6 405 1.9
เกียร์ 1 12.6 13.2
เกียร์ 2 7.17 7.52
เกียร์ 3 4.88 5.08
เกียร์ 4 3.69 3.94
เกียร์ 5 2.88 3.07

จะเห็นว่าอัตราทดเกียร์ที่อยู่ใน 405 1.9 จะสูงกว่า (ใช้รอบมากกว่าที่ความเร็วเท่ากัน) คิดเป็นดังนี้

เกียร์ 1 4.8 %
2 4.8 %
3 6.6 % อ้อ...ข้างบนเมื่อกี้คูณของ 1.9 ผิดครับ ต้องเป็น 5.20
4 และ 5 6.6 %

เมื่อชดเชยกับที่ขนาดล้อใหญ่กว่าข้างต้น 3.2% ก็ทำให้อัตราทดรวม ของเกียร์ 1และ 2 ของ 309 1.6 น้อยกว่า 405 1.9 อยู่แค่ 1.4 % ส่วนเกียร์ 3, 4 ,5 จะน้อยกว่าอยู่ 3.2%

ทีนี้เมื่อนำเกียร์ 309 1.6 มาใช้กับเครื่อง 1.9 บนตัวถัง 309 ซึ่งเบากว่า 405 อยู่ตั้งประมาณ 200 กิโล ก็ไม่น่ามีปัญหาวิ่งไม่ออกนะครับ แถมยังใช้รอบในเกียร์ 3 4 5 ต่ำกว่า 405 ซะอีกช่วยให้ประหยัดเวลาเดินทางไกลได้นิดหน่อยด้วยครับ

ข้อสำคัญ เครื่องที่ได้มาต้องอยู่ในสภาพดี และอย่าไปใส่ล้อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่กว่ามาตรฐานก็แล้วกันครับ