ผมใช้ Peugeot 405 GR อยู่ครับ
คือว่าพัดลมจังหวะ 2 ทำงานตอนวอร์มเครื่อง
ทั้ง 2 ตัว และไฟ STOP จะติดด้วยพร้อมกัน
พัดลมจะทำงานประมาณ 4-5 นาทีก็จะดับไปเอง และพอเครื่องร้อนพัดลมทำงานปรกติดีครับ (ตอนวอร์มเครื่องเสียงพัดลมดังมาก) ไม่ทราบว่ามีใครเคยเป็นเหมือนผมบ้างครับ และจะแก้ไขยังไงครับ

ICQ :

มีอาการเหมือนผมไฟ stop ขึ้นเหมือนความร้อนสูงพัดลม speed 2 ทำงาน แอร์ไม่ทำงาน ทั้งๆ ที่รถไม่มีความร้อนขึ้นเลย แต่ดับเครื่องสักครู่ติดเครื่องใหม่หาย ก็เลยมาไล่ดูอาการน่าจะมาจากระบบทำความเย็นเพราะคอมฯ แอร์จะตัดการทำงานก่อนจากนั้นไฟก็โชว์ พัดลมจังหวะ 2 ก็เดินเลยทั้งที่ความร้อนแค่ 80 เอง มีหลายคนเคยเป็นสอบถามได้ว่า ดรายเออร์น้ำยาแอร์คงจะตันทำให้เซนเซอร์คิดว่ามีแรงดันน้ำยาสูงไปจึงตัดการทำงานคอมฯ กำลังจะไปให้ช่างเปลี่ยนดรายเออร์เหมือนกันเพราะนานแล้วที่ไม่ได้ตรวจดูเลย ได้ผลอย่างไรจะมารายงานครับ

ถ้าตอนพัดลมจังหวะสอง (High Speed) ทำงานแล้วมีไฟ Stop, ไฟแดงตรงเกจ์วัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น, และไฟแดงรูปกาน้ำมันเครื่องที่หน้าปัดขึ้นพร้อมๆกัน โดยที่แอร์จะตัดการทำงานด้วย จุดที่ต้องตรวจเป็นอันดับแรกคือที่ Bitron Sensor เป็นเซนเซอร์ที่มีปลั๊ก 2 ขาติดตั้งในแนวตั้งฉากกับพื้นโลกบริเวณใต้เสื้อวาวล์น้ำ (Thermostat Housing) สำหรับเครื่อง Mi16 (ส่วนเครื่องของ GR ผมไม่ทราบว่าอยู่ตรงไหนครับ ขออภัย) ส่วนใหญ่เกิดจากสภาพหน้าสัมผัสที่ขั้วไม่ดีอันอาจเกิดจากสายไฟกรอบหมดสภาพ, มีคราบออกไซด์สะสมบริเวณหน้าสัมผัส, หรือน้ำหล่อเย็นรั่วซึมจากวาวล์น้ำไปสะสมที่ขั้ว ทำให้เซนเซอร์รายงานค่าผิดพลาดไปให้กล่องควบคุมแอร์เข้าใจว่าอุณหภูมิสูงมาก กล่องจึงสั่งตัดการทำงานของคอมแอร์และรายงานผมที่หน้าปัดเป็นไฟเตือน 3 ดวงดังกล่าวครับ แก้ไขเบื้องต้นโดยการถอดคอนเน็กเตอร์ออกมาตรวจสอบสภาพสายไฟและทำความสะอาดโดยใช้ Contact Cleaner ทั้งที่คอนเนกเตอร์และที่ตัวเซนเซอร์เองก่อนครับ แล้วลองเสียบกลับและทดสอบดูครับ โชคดีครับ่

Bitrom sensor ของ GR อยู่ด้านหลังเรือนจานจ่าย (ต้องล้วงคลำเข้าไปจึงจะเจอ) ติดตั้งเฉียงๆกับแนวดิ่งไม่ได้ตั้งฉากแบบของ Mi16 ครับ

สนับสนุนความเห็นคุณฤทธิ์อีกคนครับว่าน่าจะเกิดจากตัวนี้

ลองฉีดล้างขั้วเสียบสายเซนเซอร์ และตัวเซนเซอร์แล้วครับเมื่อเอามือล้วงลงไปเพื่อจะดึงสายออกมาทำความสะอาดปรากฏว่ามันหลุดออกมาได้อย่างง่ายดายแสดงว่ามันมีอาการหลวมอยู่แล้วสังเกตุดูไม่มีสปริงล๊อคคาดว่าชำรุด แต่ได้ฉีดล้างแล้วเสียบกลับเข้าไปลองใช้รถตามปกติเมื่อวานวิ่งไปทำธุระสุพรรณไปกลับยังไม่เกิดอาการนี้อีกถ้าหากหายขาดก็คงเป็นที่คุณฤทธิ์ กับคุณสิงห์เฒ่าว่ามา