P405 บางครั้งครับขับไปดีๆ พอดับเครื่องไว้ซักหน่อยสตาร์ตไม่ติด แต่พอลองปลอยไว้แล้วสตาร์ทก็ติด แล้วก็ติดตลอดประมาณ 1 อาทิตย์ จากนั้นก็แปลกพอขับแล้วจอด 15 นาที สตาร์ตไม่ติด ขนาดเครื่องยังร้อนอยู่เลย ก็เลยลองเหยียบย้ำคันเร่งหลายๆ ครั้งก็ติด แต่มาแปลกกว่านั้นคือเวลาจะจอดรถเข้าที่จอดมันดับ 2 คร้งแล้ว เลยงง แต่เวลาติดไฟแดงไม่เคยดับ ไม่รู้ว่า คาร์บูเรเตอร์ หรือคลัซ หรืออะไรผิดปกติหรือเปล่าเพราะสังเกตว่าเครื่องยนต์มีเสียงผิดไป

ICQ :

อันดับแรกตรวจสอบดู ระบบไฟจุดระเบิดก่อนนะครับ บางที่อาจมาจากสาเหตุ1 คอยล์ 2จานจ่าย หรือโมดูลจ่านจ่ายตัวไดตัวหนึ่งหมดอายุการใช้งานเลยทำให้สตาทร์ได้บ้างไม่ได้บ้างจากนั้นถ้าทุกอย่างไม่มีปัญหาก็ค่อยมาตรวจเช็คคาบูเรเตอร์ ครับใจเย็นๆครับ ผมเคยเจอปัญหาโมดูลจ่านจ่ายหมดอายุการใช้งานเจ้าตัวอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ติดอู่ยหลังจ่านจ่ายนะครับ ทำให้เดินเบาไม่เรียบ เบาดับ รื้อคาบูจนเสียไปลูก กว่าจะถึงบางอ้อกระเป๋าเบาไปเลยครับ

ตรวจดูตามที่คุณ density แนะนำก่อนครับ อย่าลืมสิ่งที่บางท่านคิดไม่ถึงไส้กรองน้ำมันเบนซินนะครับ ผมเคยเจออาการนี้น้ำมันไหลเข้าไม่สะดวก ติดเครื่องยาก และบางครั้งเครื่องดับในรอบเดินเบาได้ ถ้าแก้ไขมีผลอย่างไรรายงานให้ทราบด้วยครับ

วันนี้ตอนเช้าสตาร์ตไม่ติดอีก ก็เปิดคาร์บูเรเตอร์ดูและก็ดูที่กรองเบนซิน ที่คาร์บูเรเตอร์ เวลาที่ลองเปิดกุญแจและเหยียบคันเร่งหลายๆ ครั้งก็มีน้ำมันอยู่ในคาร์บูเรเตอร์อยู่ครับ ทำการสตาร์ตอยู่นานไม่ติดก็เลยลองบิดกุญแจให้นานๆ แล้วก็หยีบคันเร่งมันก็ทำท่า ทำทางจะติดและก็ติดจนได้ แต่ต้องบิดกุญแจนานๆ และย้ำคันเร่งด้วย หลังจากนั้นก็ขับไปปกติเดินเบาก็ปกติ แล้วก็ไปเติมน้ำมัน พอสตาร์ตมันก็ติดง่ายๆ ตอนนี้ก็จอดไว้ที่ทำงาน ไม่รู้ตอนเย็นมันจะติดหรือเปล่า งงวิเคราะห์ไม่ถูก ทำอย่างไรดี ช่วยด้วย

ถ้าเป็นเฉพาะตอนเครื่องเย็นๆ หรือตอนเช้าๆ คงเป็นที่ลิ้นโช๊คสำหรับช่วยสตาร์ทแล้วครับ ลองกลับไปดูที่กระทู้ 03055 มีรูปประกอบด้วย ดูรูปที่ 1 นะครับจะมีช่องปรับตั้งครับ

อืม ถ้ามีโอกาสลองหา Coil มือสองมาลองเปลี่ยนดูก่อนครับ ถ้าติดแสดงว่า เป็นที่ Coil ถ้าไม่รีบแก้ แล้วไปตายกลางทาง จะยิ่งแย่นะครับ แต่ถ้า Coil มือหนึ่ง ราคา 1000 บาท นะครับ ที่ร้านเจริญใหม่ - บรรทัดทองครับ