ต่างชาติรุกรัฐบาลไทยให้ปิดโรงกลั่นบางจาก น้ำมันไม่ขาดแคลน
4 ธันวาคม 2545
เรียน ประชาชนผู้รักชาติทุกท่าน


เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน นายเวย์น คลาสห์ส ประธานบริษัทคาลเทกซ์ประเทศไทย ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนขู่รัฐบาลไทยว่า " รัฐบาลคิดจะช่วยโรงกลั่นบางจาก รัฐบาลกำลังละเมิดกฎการค้าเสรี เมื่อบางจากอยู่ไม่ได้ ก็ต้องปล่อยให้ปิดไปตามกลไกตลาด รับรองน้ำมันในไทยไม่ขาดแคลนเพราะเกินความต้องการ 30% อยู่แล้ว "
คนไทยไม่โง่ เรารู้ว่าไม่มีประเทศไหนในโลกปล่อยให้คู่แข่งต่างชาติเอาเปรียบอย่างเสรี ต่างก็ต้องช่วยคนของประเทศตัวทั้งนั้น ประธานปบริษัทคาลเท็กซ์ขู่ให้รัฐบาลอยู่เฉยๆ ปล่อยให้โรงกลั่นบางจาก(โรงกลั่นเดียวของไทย) ตายซากอย่างเสรี โรงกลั่นต่างชาติในไทยอีก 4 แห่งจะได้ขายน้ำมันมากขึ้น
นายเวย์นอ้างว่า ปิดโรงกลั่นบางจากได้ก็ดีเพราะน้ำมันล้นตลาด ที่จริงโรงกลั่นบางจากเป็นโรงกลั่นที่สร้างมาก่อน แล้วมาต่อเติมปรับปรุงให้ทันสมัยที่สุดปี 2536 ซึ่งน้ำมันกำลังขายคล่อง ต่อมาบริษัทต่างชาติสร้างโรงกลั่นเพิ่มอีกถึง 2 โรง สร้างเสร็จปี 2538 น้ำมันก็ล้นตลาดทันที ถ้าจะปิดต้องปิดโรงกลั่นต่างชาติที่ก่อปัญหา ไม่ใช้บางจาก
นายเวย์นเตือนรัฐบาลให้พิจารณาอย่างรอบคอบถึงเรื่องความเหมาะสมและประสิทธิภาพการดำเนินงาน รัฐบาลไทยช่วยโรงกลั่นบางจากของรัฐบาลไทยทำไมจะไม่เหมาะสม และในยุคที่โรงกลั่นขาดทุนตามๆ กัน โรงกลั่นต่างชาติขาดทุนเป็น 3 เท่าของโรงกลั่นบางจาก ใครมีประสิทธิภาพมากกว่ากัน 9 เดือนของปีนี้ บางจากกำไรสุทธิ 461 ล้านบาท
คนต่างชาติกลุ่มหนึ่งจ้องฮุบบางจากให้สิ้นคุ่แข่ง และยึดครองกิจการน้ำมันของไทยให้ได้ทั้งหมดพวกเราหลายคนหลายกลุ่มคัดค้านรัฐบาลที่แล้วเมื่อปี 2542 ไม่ให้ขายหุ้นบางจากให้ต่างชาติ เช่นชมรมคนรักบางจาก(โดยคุณณรงค์ โชควัฒนา)เครือข่ายพลเมืองไท (โดยกลุ่มประชาชน 84 กลุ่มและผู้หลักผู้ใหญ่ในบ้านเมือง ทั้งฆารวาส 79 ท่าน เช่น พระพยอม กัลยาโณ พระไพศาล วิสาโล คุณหมอเสม พริ้งแก้ว คุณหมอเฉก ธนะศิริ ดร.บวรศักดิ์ อุวรรณโณ เป็นต้น ) และกลุ่ม " คนกู้เมือง "ที่ออกไปร่วมคัดค้านหลังสุด ทำให้รัฐบาลที่แล้วต้องเลิกขายหุ้นบางจากให้ต่างชาติ
บริษัทบางจากมีทั้งโรงกลั่นและกิจการค้าปลีกตามปั๊มบางจากทั่วประเทศ เมื่อนักค้าน้ำมันต่างชาติกลุ่มนั้นฮุบซื้อรวมหมดไม่ได้ ก็แยกตี ตีโรงกลั่นบางจาก หนักกว่าเพื่อน ด้วยการขู่รัฐบาลไม่ให้ช่วย ประโคมข่าวให้คนไทยด้วยกันเองหลงเชื่อคำใส่ร้ายว่าไม่ดี เช่น น้ำมันคุณภาพต่ำขาดทุนทุกปีจวนจะเจ๊งอยู่แล้ว ตีอีกอย่างหนึ่งก็คือ แย่งลูกค้าปั๊มต่าง ๆ ของบางจาก (ปั๊มต่างชาติแย่งกันเองด้วย) ปั๊มต่างชาติบางปั๊มระดมทุนจากต่างประเทศมายอมขาดทุนในระยะสั้น ด้วยการเสนอการบริการเลิศลอยเกินความจำเป็น เช่น เปิดไฟสว่างจ้าเหมือนโรงถ่ายหนังตลอดคืน เป็นต้น ปั๊มตราใบไม้ของคนไทยจะเอาเงินทุนมากมายที่ไหนมาทุ่มแข่งกับเขา
ขณะนี้บางจาก บริษัทน้ำมันแห่งชาติของคนไทยแห่งเดียวที่มีโรงกลั่น (รัฐบาลถือหุ้น 72% คนไทยทั้งหมดถือหุ้นรวม 78%)
กำลังถูกตีทั้งกิจการโรงกลั่นและการค้าปลีกตามปั๊มต่าง ๆ อาการน่าเป็นห่วงที่สุด ท่านพลเอกเปรม ติลสูลานนท์ ประธานองคมนตรีและรัฐบุรุษ ได้กล่าวเมื่อวันที่ 3 ตุลาคมที่ผ่านมาว่า "บริษัทบางจากเป็นบริษัทน้ำมันแห่งเดียวที่คนไทยเป็นเจ้าของ คนไทยบริหาร และคนไทยใช้ ตอนนี้บริษัทบางจากป่วยเพราะมีเงินน้อย ถ้าเราไม่มีการเพิ่มทุนให้กับบริษัทบางจาก สงสัยบางจากจะต้องตาย แล้วเราก็จะไม่มีบริษัทซึ่งเป็นบริษัทของคนไทยเหลืออยู่เลย........ฉะนั้นพวกเราจึงควรที่จะสนันสนุนบริษัทบางจากให้คงอยู่ และให้สามารถทำงานในหน้าที่ที่เป็นเรื่องราวของบริษัทน้ำมัน อันเป็นหน้าที่โดยตรงของบริษัทบางจาก และจะได้ทำงานเพื่อคนที่เราเรียกเขาว่า คนชนบท"
ผมและคณะกรรมการส่งเสริมบางจากเพื่อชุมชนได้เข้าพบท่านนายกฯ ทักษิณ 2 ครั้ง ขอให้รัฐบาลนี้ให้ความยุติธรรมกับบริษัทบางจากด้วยการเพิ่มทุน 3,000 ล้านบาท ส่วนที่เหลือนั้นประชาชนจะระดมทุนช่วยเพิ่มเติม ท่านนายกฯ รับปากจะพิจารณา ถึงเวลานี้ยังไม่ทราบผล (ตอนเศรษฐกิจฟุบปี 2540 บริษัทใหญ่ๆ จะอยู่รอดต้องมีการเพิ่มทุนทั้งนั้น รัฐบาลก่อนเอาเงินคนไทยไปเพิ่มทุนให้โรงงานกลั่นต่างชาติ 28,300 ล้านบาท โดยไม่ได้เพิ่มทุนให้บางจากบริษัทของรัฐบาลไทยเลย)

ขอความกรุณาทุกท่านที่อยากให้บริษัทบางจากอยู่รอดช่วยกันดังนี้คือ

1. เผยแพร่ความเป็นจริงไปยังญาติสนิทมิตรสหายว่าบางจากไม่ได้แย่อย่างที่คนต่างชาติกลุ่มหนึ่งใส่ร้าย (ตารางแนบ) พวกผม พร้อมจะไปชี้แจงทุกเวที ทั้งวิทยุ โทรทัศน์ หนังสือพิมพ์ และที่ต่าง ๆ
2. ชักชวนกันเติมนำมันปั๊มบางจาก คุณภาพดี ราคาไม่แพง แม้ตัวปั๊มจะไม่เลิศหรูเท่าปั๊มต่างชาติ
3. ท่านและญาติสนิทมิตรสหาย กรุณานำรถแวะปั๊มบางจาก แปะแผ่นติด "เราคนไทย ใช้บางจาก" ที่กระจกรถให้มากคันที่สุด

พระมหาชนกยังทนว่ายน้ำอยู่ได้ทั้ง ๆ ที่มองไม่เห็นฝั่ง เรื่องแค่นี้เราต้องช่วยกันได้แน่ "ถ้าคนไทยไม่ช่วยไทย ก็แล้วใครจะมาช่วยเรา

ICQ :

เรื่องนี้คงเป็นเรื่องของค่านิยมและความเชื่อมั่น ถ้าบางจากจะเอากำไรน้อยลง ผู้บริหาร และผู้ถือหุ้นจะเอากำไรน้อยลง โดยบางจากเป็นผู้นำในการ ขึ้นหรือลง ราคาน้ำมัน และหรือ บางจากขายราคาถูกกว่าทุกปั้ม 1 บาททุกชนิดน้ำมัน ก็น่าจะทำให้หลายๆคนเติมบางจากครับ โดยส่วนตัวแล้วผมก็เติมบางจากเป็นปกติ เนื่องจากใกล้บ้าน แต่ในใจลึกๆก็ชอบปั๊ม เจท ครับ ดูแล้วน่าเข้ากว่า..ด้วยเหตุนี้จึงไม่น่าแปลกใจที่หลายๆคนไม่เติมบางจากครับ คงจะมีแต่วิธีนี้กระมั้งที่พอจะดึงคนไทยมาใช้บริการครับผม

เข้าใจครับว่า คุณภาพ ไม่ได้ต่างกันครับ (ตามที่เรียนมาในสายที่เกี่ยวข้องมา) บ้างสารอะไรต่างๆ ที่ใส่เข้าไป ใส่นิดเดียวเอง ก็เล่นโฆษณาซะ... เกินไป แต่ก็มีคนเชื่อ แต่ก็ OK ครับว่า ใส่ต้องดีกว่าไม่ใส่ ตัวผมเองเดิม ป.ต.ท. เป็นประจำครับ... อันนี้ก็ช่วยคนไทยหรือเปล่า ที่ได้ทราบมา ป.ต.ท. ใช้น้ำมันจากบางจาก + Thai oil หรือครับ

เห็นด้วย "ถ้าคนไทยไม่ช่วยไทย ก็แล้วใครจะมาช่วยเรา"
ผมใช้ ปตท กับ บางจาก มาได้สักระยะแล้วครับ ( แต่สถานีบริการน้ำมัน ของทั้ง 2 ยี่ห้อนี้ โทรมจริง ๆ ครับ )

ผมคนหนึ่งที่ตั้งใจ และทำมาตลอดระยะเวลานับ 10 ปีว่าต้องเติม ปตท.หรือ บางจาก ยกเว้นเวลาเดินทางไปต่างจังหวัด หาปั้มยี่ห้อประจำไม่มีก็เติมยี่ห้ออื่น เหตุผลโดยรวม ไม่ต้องการให้เงินตรารั่วไหล เหตุผลส่วนตัว 2 ยี่ห้อนี้ถูกกว่ายี่ห้ออื่น ไม่เชื่อลองไปเติมที่
ปตท.สวัสดิการ การท่าฯ ถนนวิภาวดีรังสิต
ตรงข้ามแฟลตการเคหะฯทุ่งสองห้อง หรือบางจาก ใกล้สนามบิน บน.6

ถ้าบางจากยอมลดราคาลงมาให้ต่ำกว่าปั๊มอื่นๆคิดว่าจะมีคนอุดหนุนอีกเยอะเลยแต่ก็ต้องลดลงพอสมควรด้วยนะ ไม่ใช่แค่10สต. ซึ่งปั๊มอื่นๆบางปั๊มเค้าลดอยู่แล้ว

ผมเห็นด้วยกับสมาชิกทุกท่าน และควรอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม เช่น ยินดีรับบัตรเครดิตทุกชนิด

เพื่อนผมเคยบอกว่าปัจจุบัน ปตท. นั้นถูกต่างชาติซื้อไปแล้ว มีแต่บางจากเท่านั้นที่ไทยแท้ มันจึงเติมแต่บางจากเท่านั้น ตดยังไม่ทันหายเหม็น เด็ก(พม่ามั้ง) ก็เอาดีเซลมาเติมให้(ทำไมหัวเติมมันเข้าไปได้ไงไม่รู้) ตั้ง70กว่าบาท เสียเวลาถ่ายน้ำมันออกพอควร จากนั้น 2-3วัน ไม่รู้เด็กคนนั้นหายไปไหน อันนี้เล่าให้ฟัง ไม่เกี่ยวกับคุณภาพของบางจากครับ

เพื่อนของคุณสามจุดคงจะรู้ไม่จริง
จริงอยู่ที่มีต่างชาติเข้ามาซื้อหุ้นของปตท.แต่มีสัดส่วนน้อยมาก ไม่ถึง 20% รัฐบาล และ คนไทยยังเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ของ ปตท. สังเกตง่าย ๆ ผู้จัดการใหญ่ และรองผู้จัดการใหญ่ หรือตำแหน่งใหญ่ ๆ ในปตท.ยังเป็นคนไทย
ถ้าต่างชาติเข้ามาถือหุ้นใหญ่ เขาคงไม่ปล่อยให้คนไทยมานั่งบริหารในตำแหน่งใหญ่ ๆ หรอก

ขอบคุณ คุณไข่ปิ้งอ่านแล้วก็รู้สึกดีขึ้นหน่อย เพราะตอนที่เพื่อนบอก ปตท. เป็นของต่างชาติ ทำให้อดคิดถึงอาร์เจนติน่าไม่ได้

ผมคนหนึ่งล่ะครับที่เติมน้ำมันบางจากตลอดมา น้ำมันเครื่องก็เป็นของบางจาก ถ้าผมไปเปลี่ยนเองที่อู่ ไม่ไปเปลี่ยนที่ศูนย์ รถผมไม่เติมน้ำมันอื่นเลยนอกจากของบางจาก แต่ผมว่าปั้มบางจากสะอาด สีก็ดูสะอาด ดูปั้มบางจากแถวถนนเอกมัย-รามอินทราสิครับ ห้องน้ำสะอาด ดีก่วา เอสโซ่ หรือ คาร์เท็กซ์เพียบเลยครับ ยิ่งคาร์เท็กซ์แค่ไปล้างมือยังไม่อยากเข้าไปห้องน้ำเลย ที่สำคัญปั้มบางจากยังช่วยเกษตรกรด้วย โดยการนำผลผลิตมาเป็นของแถม ตอนนี้ผมก็ทำบัตรสมาชิกของบางจากไปแล้วแต่ยังไม่ได้บัตรเลย สรุปถ้าไม่เหนือบ่ากว่าแรง เราเป็นคนไทยก็น่าจะสนับสนุนกิจการของคนไทยด้วยกันดีกว่าน่ะครับ

มันไม่มีอะไรมากหรอกครับ ถ้าคนไทยเป็นคนไทยจริงเหมือนต่างชาติที่เขามีความรักชาติของเขา เราคงไม่เป็นอย่างนี้หรอกครับ ดู ไทยออยล์ นั่นซิครับ ถ้าคนไทยเราช่วยกันจริง คงไม่เป็นอย่างนี้หรอกครับ... ในเมื่อคนต่างชาติที่มีทุนมากเงินมากเข้ามาซื้อ ..ซื้อตัวนักกฏหมายไทยก่อน ซื้อระบบราชการไทยก่อน.. ซื้อนักเศรษฐศาสตร์ไทยก่อน เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ของการเข้าครองกิจการ.. หาซ่องทางให้ได้... เมื่อรู้ช่องทางก็หาทางดำเนินการ..ทุกอย่างที่วางกรอบไว้ก็เป็นไปตามกลไกที่เขากำหนด....แล้วเราก็เสร็จเขา.... เมื่อคนไทยเราไม่เอาเสียอย่างทุกอย่างก็ ไม่เป็นอย่างที่เห็นนี่แหละ....ตัวอย่างง่ายๆ....ใครที่ทุบเงินบาทไทยจนป่นปี้จนถึงปัจจุบัน...หนี้ สองล้านล้านบาท....เดือนร้อนทุกทั่งระแหง.... และใครละที่ข้ามน้ำข้ามทะเล.... ไปจับมือกับนายคนนั้นที่ อเมริกา...( น่าอายไหมละ และยังชูคออยู่ในสังคมได้ )อย่างลืมว่า เงิน 2ล้านล้านบาทนั้นความเสียหายขนาดถูกบอมบ์ทั้งเมืองเลยนะครับ...เรายังรักเขาอยู่หรือต่างชาติ...เราใช้สินค้าเขาได้... แต่เราไม่เสียรู้เขา ไม่ตกเป็นเครื่องมือที่เขาหลอกใช้.... ผมเลือกใช้รถยี่ห้อนี้ เปอร์โยต์ก็เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ประเทศฝรั้งเศษไม่เคยเอาเปรียบเรามากกว่ารถยี่ห้ออื่นที่ขายดิบ....ขายดีขณะนี้...( นอกจากคาร์ฟู ) ที่เราเลือกไม่ซื้อก็ได้ แต่ผลที่เราได้รับ ทั้งชีวิตและทรัพย์สินจากการที่เราใช้รถของเขาเป็นอย่างไร มีใครบอกบ้่างไหมว่ารถยี่ห้อนี้จากประเทศนี้...คนตายมากที่สุด... และประเทศนี้ก็มาสร้างทางด่วนขั้นที่ 1 ให้เราผล เป็นอย่างครับ ตรงทางโค้งไม่รับโค้งตามหลักฟิสิกส์( สังเกตุจากวิภาวดีลงบางนา และที่แยกตัว Y ตรงทางลง พระราม 4 ) ผลเป็นไง..... ชนกันวินาสสันตะโร แต่พอบริษัทของเยอรมันมาทำให้( ขั้นที่ 2 )...เป็นงัย ตรงตามหลักฟิสิกส์...เข้าโค้งได้อย่างปลอดภัย ตอนนี้เราก็ทราบแล้วว่าปีใหม่ที่ผ่านมานั้น... รถอะไรเกิดอุบัติเหตุมากที่สุด........มีคณะกรรมการควบคุมคุณภาพไหม....เพื่อชีวิตของคนไทย...ไม่มีเลย อ้างอย่างเดียวว่าต่างประเทศรับรองแล้ว......ทั้งที่รู้ว่ารถบ้านเรา...กับของต่างประเทศนั้น คนละเรื่องกัน... เพราะอะไรละ.... เงินงัยละครับ... ทั้งงบประมาณที่ทุ่มช่วยเหลือ ... ให้นั้นให้นี่สารพัดทุกอย่างเพื่อปิด....ไม่ให้ิเกิดการต่อต้าน....ตัวอย่างง่ายๆรถดีเซลที่ เบนซ์ เปอร์โยต์ seat เรโนต์ ที่เขาทำมาขายบ้านเรา...เป็นงัยบ้างระดับไอเสีย... แจ๋ว... และลองนึกถึง ปิกอับข้างบ้านเราเวลามันพ่นควันออกมาซิ...เป็นไง ขนาดตำรวจ..เข้าไปตรวจในโชว์รูม ยังไม่ผ่านเลย... ไคร...ท่านใดที่มีบารมีออกมาต่อต้านบ้าง..ไม่มี เพราะถูกดึงไปเป็นผู้ถือหุ้นลม.. กรรมการที่ปรึกษามีเงินเดือนให้ ...สารพัดที่จะให้เรื่องเงียบได้ สงสารประเทศไทย... คนไทยเด็กต่อไปในอนาคต... ผมจะยินดีมากถ้าผู้มีอำนาจในบริษัทรถปิกอัพที่ขายดี่ที่สุดขณะนี้..นำเครื่องยนต์ดีแมกซ์จริงๆจากอเมริกามาใส่รถขายในเมืองไทย...( ไม่ใช่ตัวถังใหม่ แต่เครื่องเก่า )เพราะถ้าไม้ดัดแปลงเครื่องจะดีมาก ทนทานมาก และกรองไอเสียดีมากและเป็ครื่องที่ดีที่สุด....ถ้าเขารักเมือไทย และ รักคนไทย.... เยาวชนไทยคนจะดีขึ้น...... หัวคนไทยคงหงอกช้าลง เพราะสภาวะอากาศดีขึ้น........