vlovepeugeots.com - Please Ctrl+DBookmark Now!

vlovepeugeots Webboard

supercharge
ซูเปอร์ชาร์จ ที่ลงใน RD 28 เสร็จแล้วครับ เหนื่อยไปเกือบ 2 เดือน ต้องค่อยๆคิด ทำเองเป็นส่วนใหญ่ เลยช้าแต่แน่นอน เหลือแต่ทำตัวตั้ง สายพานเพิ่มอีก 1 ตัว ใช้ตัวเดียวไม่พอ เหมือนมีอาการของสายพานลื่น
- ส่วน blow off valve ใช้ไดไม่ต้องขายแล้ว เพราะ vacuum ที่ท้ายไดชาร์จ สามารถยกวาล์วเปิดได้ครับ ( เอาไว้ใช้ตอนไม่บูสท์)
-ส่วนสวิทซืปิด-เปิด ใช้เป็นสวิทซ์มือ อยากบูสท์ก็เปิดเลยครับ

โดยคุณ : 505DIESELMAN - ICQ : - [ 28 ม.ค. 2546 , 00:31:27 น. ]
ตอบ
น่าสนครับ อยากเห็น...อยากเห็น
โดยคุณ : สิงห์เฒ่า [ 28 ม.ค. 2546 , 21:03:48 น.]
ตอบ
ผมส่งบทความไปให้คุณวรพล สิงห์เขียวพงษ์ ของไทยไดร์ฟเวอร์ ไม่รู้จะเอาลงหรือเปล่า มีภาพประกอบเสร็จสรรพ ถ้าไม่ได้ลงในหนังสือ เจอกันตอน meeting ที่สวนลุม คงได้เห็นแน่นอนครับ
โดยคุณ : 505DIESELMAN [ 28 ม.ค. 2546 , 21:32:31 น.]
ตอบ
เอามา Post ที่นี่ด้วยซิครับ แบบว่า จะได้ไม่ต้องเสียกะตัง ไปซื้ออ่านอ่ะครับ ... ประหยัด หรือ ว่าผมงงเนี่ย 5 5 5
โดยคุณ : 8ช-xxxx ( ทอม ) [ 29 ม.ค. 2546 , 08:55:45 น.]
ตอบ
ผม post รูปไม่ติดนะครับ ทำมาหลายหนแล้ว ส่วนเรื่องความประหยัดจากเครื่องดีเซล ก็ยังมีอยู่ครับ เพราะใช้เป็นสวิทซ์มือ ปิด-เปิด การทำงาน เวลาต้องการก็เปิด ไม่ใช้ เครื่องก็ทำงานเหมือนเดิมตามปกติ ผมทำให้ใช้งานใน 2 ลักษณะครับ
โดยคุณ : 505DIESELMAN [ 29 ม.ค. 2546 , 11:30:34 น.]
ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
 *
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ