ผมได้พาเจ้า405gr(manual)ตัวดีเข้ารับการoverhaulคาร์บูเรเตอร์ที่อู่nr ซึ่งช่างนายได้ทำการปรับปรุงแก้ไขดังนี้.-
1.กลึงบูชคาร์บิว(ส่งโรงกลึง)
2.เปลี่ยนผ้าปั๊มโช๊คคาร์บิวขางอแป้นใหญ่
3.เปลี่ยนลูกลอยคาร์บิว
4.เปลี่ยนท่อทองเหลืองฉีดน้ำมัน(ท่องวงช้าง)
และทำการปรับจูนส่วนผสม ผลปรากฎว่า อัตราการสิ้นเปลืองในกรุงเทพจะอยู่ที่
10 ก.ม./ลิตร ในความเร็วเฉลี่ยที่
80-100 ก.ม./ชั่วโมง ทั้งทางราบและทางด่วน(หากได้เดินทางต่างจังหวัดจะตรวจสอบอัตราการสิ้นเปลืองและจะแจ้งเพื่อทราบต่อไป

ICQ :

ทำไมต้องเปลี่ยนท่องวงช้างด้วยครับ

ทราบจากช่างว่า ของเดิมที่ปลายท่อของลิ้นสองรูท่อเล็กกว่าปกติ ทำให้มันจ่ายน้ำมันไม่พอในช่วงความเร็วสูงๆ

เท่าไหร่ครับ จะไปทำมั่ง

เรื่องราคานั้น คงต้องสอบถามไปที่อู่nrครับ
ผมจำไม่ได้ว่าเท่าไหร่ เพราะว่าครั้งนั้นซ่อมหลายรายการครับ
แต่เท่าที่ซ่อมหลายครั้ง อู่นี้ราคาไม่แพง

ก่อนที่จะไปทำอาการเป็นยังไงครับพี่ และหลังทำผลที่รายงานมันดีหรือว่าประหยัดขึ้นละครับพี่