เรียนถามท่านที่เคยใช้รถญี่ปุ่นแล้วมาใช้ peugeot ว่า ต่างกันอย่างไร peugeot ดีกว่าอย่างไร ผมกำลังสนใจรถมือสอง หา Hanada Accord อยู่แต่ดูราคามือสองงบ 300k จะได้ Honda ปี 93-94 ส่วน peugeot จะได้ปี 97-2000 ซึ่งใหม่กว่า แต่หวั่นใจเรื่องการดูแลรักษาและ การซ่อมครับ

ICQ :

** ผมใช้ โคโรลล่า AE101 ตัว Top มา8ปี ซึ่งตอนจะซื้อโคโรล่า ก็คิดแบบเดียวกับคุณ และกลัวว่าความสิ้นเปลืองน้ำมันจะสูง ทั้งที่เคยเห็น405 แซงผมในทางโค้งบนเขาด้วยความเร็วกว่า 140 (ผมขับ120-130) ด้วยลักษณะที่มีเสถียรภาพมากยังติดตาอยู่ เมื่อ2ปีก่อนผมซื้อ 305 มากะว่าจะให้ลูกชายใช้ที่ศรีราชา แต่ลูกไม่เอา (จะเอา405) และเพิ่งจะซ่อมเกือบเสร็จ ได้ทดลอง(305) ในเส้นทางที่เคยใช้ ที่แตกต่างชัดเจนคือการทรงตัวเมื่อโดคอสะพาน แจ๋วกว่ามากครับ ..เรื่องอะไหล่ราคาไม่แพงครับ โดยเฉพาะถ้ามีการสอบถามหลายๆร้าน (ผมซ่อม(เล็กๆ)เองทั้งโตโยต้า และ 305)
** เช้านี้นัดจะไปโอน 405 SRI ครับ

ยินดีด้วยครับคุณเป้าที่ได้ครอบครอง SRI มีอะไรก็เข้ามาปรึกษาในนี้ได้ครับ

ถ้าเปรียบเทียบกันในขนาดและรุ่นเท่าๆกัน
ดีกว่ากันมากครับ ทั้งในด้านการทรงตัว การเกาะถนน และที่สำคัญคือการใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

อ้าว คุณเป้าตกลง เอาSRI หรือครับผมนึกว่าจะซื้อGRI เหมือนครั้งแรกที่บอกถ้าอย่างนี้ก็ ok เลยครับ

เมื่อก่อนผมใช้โคโรน่า ท้ายโด่ง 1600 cc เกียรธรรมดา เหยียบเกิน 120 ก็เครียดแล้ว เข้าโค้งทุกโค้งต้องแตะเบรก แต่ก็ประหยัดน้ำมัน และก็โอ่โถงดี

แต่ตอนหลังอยากเปลี่ยนเป็นรถเกียรออโต้ เครื่อง 2000 ก็เลยมองที่ ท้ายโด่ง ตัว 2000 cc แอคคอร์ดตาเพชร และก็ 405 SRi...สุดท้ายก็ลงเอยที่ SRi ปี95 ที่ใช้อยู่นี่แหละครับ ราคาออกตัวถูกกว่ารถญี่ปุ่นสองตัวดังกล่าวมาก แถม performance ยังดีกว่าอีก จะมีก็แต่ซดน้ำมันมากกว่าเท่านั้นแหละ ซ่อมบำรุงก็ปกติ ถ้าคุณหาอู่ที่ดีๆ และไว้ในได้ ก็น่าจะปลอดภัย และค่าเลี้ยงดูก็ไม่ได้แพงไปกว่ารถญี่ปุ่นเลย ถ้าไม่เข้าศูนย์ (ขอย้ำ)!!

ผมชอบตรงการทรงตัวดีมาก ผมเคยขับ 170 บน TollWay รู้สึกมั่นคงกว่าตอนขับท้ายโด่ง 120 มาก เข้าโค้งก็แตะเหมือนกันครับ แต่แตะคันเร่งแทน

ใช้รถหลายคันครับ ส่วนใหญ่เป็นรถยุโรปที่ใช้ของญี่ปุ่นก็มี ASTI 1.8ของมิตซู ...โคลท์ 1.6ของมิตซู...เอ็กซิเออร์1.6GXI...นอกนั้นก็รถเล็กๆซึ่งเอามาเทียบไม่ได้ ผมใช้405GRวิ่งมา310000โล(ป้ายแดงมาเลย)ขับและควบคุมได้ดีกว่ามากๆครับ นิ่งมั่นคงกว่าอย่างชัดเจน ตัวเอ็กซิเออร์ออกป้ายแดงมา1เดือนใช้ยางขนาดเดียวกันกับ405ยังวิ่งไม่ดีเท่า405เลยครับ ต่างชั้นกันมาก ก็งงว่าอะไรกัน รถใหม่กว่า7-8ปีนะเนี่ย ตอนนี้ก็ไม่จับเลย ขับ405เข้าโค้งอัดได้มั่นใจกว่า กระโดดคอสะพานได้ดีกว่าครับ อ้อ.น้องชายก็SRIป้ายแดงอีกคันก็คิดคล้ายๆกันครับ ผมใช้รถหลักๆก็รถยุโรปนี่ล่ะครับ มั่นใจดี แม้บางคันจะเก่ากว่าก็ตามแต่ปลอดภัยกว่าแน่ๆ เรื่องเสีย-ซ่อม-ถูก-แพง ผมพอรับได้ครับ ไม่หนักหนาอะไรมันท้าทายชีวิตลูกผู้ชายดีที่ต้องซ่อมเองในบางครั้ง ต้องเสาะหาอะไหล่ถูก เสาะหาอู่ที่ดี มันส์ดีครับ

ขอบคุณครับ เรียนถามเพิ่มเติมครับ 405Sri 2000 CC มี เกียร์ธรรมดามั๊ยครับ ถ้ามีราคาตอนปลายแดงเท่าไร ของแต่ละปีนับจาก ปี 1995 - 2000

ผมใช้ ACCORD LXi ขอบอกเลยครับว่าอะไหล่แพงกว่า 405 มากๆครับ ใช้ ACCORD ปี 93 อยู่ครับ ซื้อมาป้ายแดง แล้วผมก็มี เปอโยต์อยู่ที่บ้านอีก 2 คันครับ ผมจะบอกแค่ว่าถ้าคนมีเงินซ่อม Honda ได้นะ เปอโยต์นี่สบายมากครับ... ซื้อก็ถูกกว่าซ่อมก็ถูกกว่าครับ

แต่อย่างเดียวคือ ถ้าคุณซื้อ 405 หรือเปอโยต์รุ่นอื่น คุณขายต่อใครแถบไม่เหลือราคาครับ ก็ซื้อมาถูกนินา แต่ซื้อ ACCORD คุณใช้ซักพัก ราคามันก็ยังไม่ลงไปเท่าไหร่ คุณเบื่อๆคนก็ยังขายทิ้งไปแล้วหาซื้อรถใหม่ๆมาขับเล่นอีกก็ได้ครับ

คุณเฮงครับ ตอนแรกจะเอา GRI แต่แหล่งเงินกู้ไม่อนุมัติครับ เลยต้องเข้าเต้นท์เอา SRI โดยเทอร์น โคโรลล่าครับ แต่โชคดีมากครับ ขับ SRI มันกว่าเยอะ

แต่ก่อนเคยใช้ Toyota 3 ห่วง ตัวนำเข้ามาเมื่อนานแล้ว หลังจากนั้นมาขับรถ BMW Series 3 อยู่ได้ซัก 2 ปี แต่ตอนนี้ขับรถตู้ญี่ปุ่นนำเข้าอยู่น่ะครับ แต่ที่บ้านคุณแม่ซื้อ 605 มาใช้

ขับดีกว่าซีรี่3 ที่ผมเคยใช้อีก ถ้าเทียบกับโตโยต้า ไม่ต้องพูดถึงครับ

ค่าใช้จ่าย ผมว่ามันค่อนข้างแพงเหมือนกันนะครับ แรก ๆ เข้ศูนย์ตลอด แต่หลัง ๆ เนี่ย จะซ่อมอู่ข้างนอกละ

โอ๊ยยยย อยากได้ 405 เป็นเจ้าของมั่งจังม่ายมีเงินนนนนน :(

เลยเป้นกระทู้อวดร่ำอวดรวยกันไปแล้ว... ถ้าพวกคุณรวยกันจริงๆคงไม่ใช้รถมือสองกันหรอกนะ คนที่เค้าขับรถญี่ปุ่นป้ายแดงเค้ายังมีกะตังมากกว่าคนที่ขับรถญี่ปุ่นมือสองแบบพวกคุณเลยจริงมะ