** 305 ของผมเท่าที่ลอง 8 กม/ล. เร่งอยู่กับที่ควันดำมาก น้ำมันเครื่องเปลี่ยนไปไม่ถึงพันกิโล ดำปี๋ มีคราบน้ำมันเบ็นซินรั่วรอบคาร์บิวค่อนข้างมาก(กลัวไฟไหม้ครับ) หัวเทียนดำแบบเผาไหม้ไม่หมด(แห้ง, ไม่แฉะ) 305 นี้คิดว่าจะเก็บไว้ใช้ประมาณ 2-3 ปี ควรทำอย่างไรดี ครับ
1. ให้ผู้ชำนาญ ตรวจ-ซ่อม คาร์บิว
2. ซื้อคาร์บิวของ 405 GR. (2500บ.) มายำโดยผู้ชำนาญการ
3. ซื้อตัวใหม่ 15000 บาท
** ข้อ1และ2 ขอทราบอู่ด้วยครับ ..อู่ดำริห์เป็นอย่างไรครับ
** ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าครับ

ICQ :

ทำข้อ 1 ก่อน
ค่าทำ ชุดซ่อม ไม่แพงเลยครับ

ข้อ 1. เป็นคำตอบสุดท้ายเลยครับ ไม่ต้องใช้ตัวช่วยด้วย แต่มีข้อแม้ว่า คาร์บิวลูกนั้น จะต้องไม่เคยเจอยำมาก่อนนะครับ ซ่อมได้ครับ
แต่ก่อนที่ใช้ 405GR ผมก็ซ่อมที่อู่ดำริห์นั่นแหละครับ

อู่ดำหริ งั้นๆแหล่ะครับ ผมอุส่าห์ไปหา
ตั้งไกล ทำคาร์บิว นึกว่าจะดีขี้น ที่ไหนได้เหมือนไม่ได้ทำ ผมไม่ได้มากล่าวหาให้เสียหายนะครับ มีที่ไหนฐานคาร์บิงโก่งตามอายุการใช้งาน เล่นเอาตะไบมือมาไส้เอง แล้วมันจะเรียบ ขนานเสมอกันหรือ เพื่อนผมไปทำมา เค้าส่งเข้าโรงกลึงไส้ฐานคาร์บิวให้เรียบ อย่างนี้สิ ได้มาตราฐาน ที่เล่ามาทั้งหมด เรื่องจริงครับ เชื่อผม ถ้าไม่ยากเสียเวลาเปล่า