* 405 SRI : วันอาทิตย์ไปสุพรรณ ระยะทาง 90 กม. ขับความเร็ว 130 นั่ง2คน เปิดแอร์ตลอด เมื่อไปถึงดับเครื่อง เปิดกุญแจไว้ที่ตำแหน่งเตรียมสตาร์ท เปิดสวิชท์แอร์ไว้ .. ให้พัดลมทำงานระบายความร้อนเครื่องให้เย็นเร็วๆ พัดลมทำงาน Low speed สักประมาณ 2 นาที อยู่ๆก็หมุนที่ Full speed รีบไปดูที่หน้าปัด พบว่าเข็มความร้อนแตะที่ 70 เท่านั้น (ตลอดเวลาที่ใช้ ความร้อนแค่แตะ 80 แทบไม่เคยเกินเลย) รีบปิดสวิชท์ ชักกุญแจออก พัดลมก็ยังทำงานอยู่ แต่เป็น L-speed เสียบกุญแจ สตาร์ทเครื่อง สัก5 วิ ดับเครื่องดึงกุญแจออก ก็ยังหมุนอยู่
** สตาร์ทเครื่งใหม่ ขับสัก 5 กม. แล้วดับเครื่องจึงเป็นปรกติ และก็เป็นปรกติตลอดการใช้งานจนถึงวันนี้
** ไม่ทราบว่าใครเคยเป็นแบบนี้ หรือพอวิเคราะห์สาเหตุได้บ้าง กลัวว่าอยู่ๆ จะเกิดขยันหมุนจนแบตหมด โดยที่เราไม่รู้ตัว ...ขอบคุณครับ

ICQ :

ถ้าปิดสวิทซ์ ชักกุญแจออกแล้วมันน่าจะหยุดหมุนไปเลยนะครับ ไม่แน่ใจ เดี๋ยวลอท่านอื่นที่ใช้sri มาตอบอีกทีครับ

วิธีของคุณเป้า ผมไม่เคยลองครับ
แต่ ถ้าผมวิ่งทางไกล ก่อนดับเครื่อง ผมจะให้เครื่องเดินเบา ๆ สักพัก แล้วค่อยดับเครื่อง
และถ้าจะต้องใข้งานต่อ ผมจะยังไม่เปิดฝากระโปรงหน้า แต่ถ้าจอดนานผม ถึงจะเปิดฝากระโปรงระบายความร้อน ครับ
แต่ที่แน่ ๆ ถ้าดึงกุญแจออก พัดลมจะไม่ทำงานครับ

ผมเคยเจอครับอาการนี้ เมื่อปีที่แล้ว ปิดสวิทช์กุญแจ พัดลมก็ยังหมุนอยู่ hi speed เลยเอาไปเข้าศูนย์ที่ราชบุรีเขาเปลี่ยนตัวควบคุมที่อยู่บริเวณหลังไฟหน้าด้านขวา หมดไป 4 พันกว่าๆ

ไม่แน่ใจว่าจะเหมือนกันหรือเปล่านะครับ
จากประสบการณ์ เคยเจอเพี่ยงหนึ่งครั้ง คือตอนขับ 306 ขึ้นสันเขื่อน แล้วจอด(ชมวิว)ทันที ก็ดับเครื่อง ดึงกุญแจออก แล้วก็ล๊อกรถตามปกติ เดินมาได้แค่ 4-5 ก้าวก็ได้ยินเสียงพัดลมทำงาน
ในคู่มือ 306 บอกไว้ว่าพัดลมจะทำงานออโต้ถ้าเครื่องร้อน ถึงแม้ว่าจะดับเครื่องแล้วก็ตาม ดังนั้นถ้าจะทำอะไรที่เกี่ยวข้องกับพัดลมต้องรอให้เครื่องเย็นจริงๆ หรือไม่ก็ถอดแบตออกครับ

* พออุ่นใจครับ ที่มีคนเคยพบปัญหาคล้ายกัน และเป็นคนละ 1 ครั้งเท่านั้น จะได้ไม่ตกใจมาก.. ขอบคุณครับ