www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


406d8 ไฟแบตเตือนบ่อย
ขอแนะนำตัวก่อนซะเลยละกันนะครับ
-เดิมผมใช้405GRปี90แต่เปลี่ยนเป็นเครื่องSRI ซึ่งไม่เคยเข้าศูนย์เลย แต่อาศัยช่างมือดีที่ไว้ใจได้มาโดยตลอด ซึ่งก็ใช้งานเต็มสมรรถนะ และยอมรับว่าแกร่ง แต่สู้ค่าที่จะต้องเปลี่ยนบรรดาอุปกรณ์ทั้งหลายที่พร้อมใจกันหมดอายุไม่ไหว หนักๆเข้าก็ขายไปแล้ว
และได้เปลียนเป็น406d8 เมื่อไม่กี่เดือนนี้เอง ได้รถมาจึงใช้งานก่อนเพราะไม่ค่อยมีเวลาก็ไม่มีปัญหาอะไร
แต่หลังจากเข้า0ย่านรามอินทรา ได้เช็คและก็มีการเปลี่ยนอะไหล่ (มารู้ทีหลังว่าบางอย่างไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ ก็จับเปลี่ยนหมด ง่ายจริงๆ) หมดไปเกือบ2หมื่น. เอาล่ะไม่ว่ากัน..แต่มีปัญหารบกวนช่วยตอบดังนี้ครับ
1-หลังจากออก0มา ไม่นานปรากฏว่าสัญญาณแบตจะโชว์ถี่มากมีเสียงสวิทซ์ดังแชะๆอยู่ตลอดในรอบเครื่องต่ำและแอร์ก็ไม่เย็นด้วย ต้องเร่งให้รอบเครื่องสูงจึงค่อยเย็นขึ้น และที่ฝากระปุกน้ำมันเพาเวอร์ มีน้ำมันทะลักเยิ้มออกมาด้วย ไม่ทราบว่าน่าจะเป็นที่ไดชาร์จใช่ไหมครับ..?

2-อันนี้สำคัญ คือช่วยแนะนำ0ที่พอจะฝากตัวเจ้าd8ในภายหน้าด้วยครับ ถ้าเป็นศูนย์ที่มีจรรยาบรรณ(เอาใจเขามาใส่ใจเรา)และมาตรฐานพอ ไกลแค่ไหนก็จะไปครับ


โดยคุณ : สิงห์ต๊อง - สิงห์ต๊อง ICQ : - [ 4 พ.ค. 2546 , 10:05:32 น. ]

ตอบ
ลองตั้งสายพานไดร์ให้ตึงอีกนิดดูครับ อาจจะหย่นไปนิดปัญหาไฟแบตกับคอมฯ แอร์อาจหายได้ ส่วนมีน้ำมันที่กระปุกคงเติมมากไปเกินขีดที่กำหนด ส่วนเรื่องศูนย์ไม่ค่อยมีความรู้มากนักว่าที่ไหนไว้ใจได้ ผมว่าเป็นที่ช่างที่รับงานเราด้วยว่ามีความรับผิดชอบขนาดไหนครับ
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 4 พ.ค. 2546 , 16:52:19 น.]

ตอบ
เจอปัญหาหนักเลยครับวันนี้ขณะที่กำลังออกไปธุระ ไฟแบตโชว์รอบต่ำเป็นระยะๆ ไม่นานหลังจากที่อยู่แถวรามอินทรา อากาศร้อนมาก ไฟฟ้าเกิดรวนไปทั้งคัน เร่งไม่ขึ้นและดับในที่สุด รอจนช่างมาเช็คดูก็พบว่าแบตเสื่อม ไดชาร์จก็เสื่อมด้วย จึงใช้พ่วงแบตชาร์จ แล้วค่อยขับประคองไปเปลี่ยนแบตทันที(เหงื่อท่วมตัว) ส่วนไดชาร์จต้องพึ่งช่างในวันปกติอย่างเดียว งานนี้ทำให้ทราบว่าเมื่อไฟจากได.อ่อน ทำให้พัดลมระบายความร้อนกำลังตก ยิ่งเปิดแอร์ด้วยแล้วความร้อนจึงฮีท ทำให้ระบบตัดอัตโนมัติ น้ำมันจึงทะลักจากกระปุกเพราะแรงดันมากเกินไป(ระบบแอร์อาจจะพังได้เพราะพ่วงกันหมด)
วันนี้ต้องขอขอบคุณพี่วันชัยเป็นอย่างมากนะครับ ที่สละเวลาพักผ่อนมาช่วยวิเคราะห์(ถูกต้องด้วย) เพราะวันอาทิตย์ช่างเปอโยต์ ปิดมือถือและหยุดกันหมดเลย เกรงใจจริงๆ ส่วนคุณเฮงก็ขอบคุณที่ช่วยแนะนำครับ
โดยคุณ : สิงห์ต๊อง - สิงห์ต๊อง [ 5 พ.ค. 2546 , 00:53:18 น.]

ตอบ
คิดว่าเป็นเพราะระบบไฟฟ้ารั่ว ทำให้เกิดการลัดวงจร ลองไปเช็ครับระบบไฟดูเลยนะครับ อาการอย่างที่คุณบอกจะคล้ายกับรถที่มีการวางเครื่องใหม่ หลายๆคันจะมีอาการอย่างนี้ และเวลาเลี้ยวมักจะดับครับ ลองหาอู่ที่ชำนาญเรื่องการวายริ่งสายให้ช่วยเช็คด่วนเลยนะครับ ก่อนที่ระบบกล่อง+ระบบไฟฟ้าอื่นๆจะรวนตาม
โดยคุณ : Chu - Chu [ 9 พ.ค. 2546 , 11:11:09 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ