www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


ไปซ่อมมาแล้วครับที่อู่ดำริห์ เปลี่ยน /ซ่อมไปหลายรายการ
405 gr Auto-1992 เติม Octane 95 ตลอด(ปตท)
ไปซ่อมมาแล้วครับที่อู่ดำริห์ เปลี่ยน /ซ่อมไปหลายรายการ เช่น
ชุดซ่อมคาร์บิว/สายหัวเทียน/หัวเทียน/ซิมวาล์ว/ใส้กรองเบนชิน/กรองอากาศ/โอริงจานจ่าย/.....อีกหลายอย่าง ก็ประมาณ 5500 บาท .หลังซ่อมใช้รถมา 4 วัน
อาการก่อนซ่อม:
การสตาร์ท (เครื่องเย็น): ติดยากทุกครั้ง เหยียบน้ำมัน3-4 ครั้ง บิดกุญแจ 2-3 วิ เมื่อติดเครื่องเดินเรียบ
การสตาร์ท (เครื่องร้อน): ติดยากบางครั้ง เหยียบน้ำมัน 2-3 ครั้ง บิดกุญแจ 2-3 วิ เมื่อติดเครื่องเดินเรียบ
การขับขี่: ในรอบสูง(>2000rpm) และรอบต่ำ(<2000 rpm) เร่งแซงได้อย่างนุ่มนวล ไม่สดุด ทุกย่านความเร็ว
การสิ้นเปลือง: ประมาณ 8 km /L
อาการหลังซ่อม:
การสตาร์ท (เครื่องเย็น): ติดยากบางครั้ง/ ติดแล้วดับทุกครั้ง / เริ่มออกรถดับทุกครั้ง/ เมื่อออกรถเครื่องเดินไม่เรียบ สดุดที่รอบต่ำ
การสตาร์ท (เครื่องร้อน): ติดยากทุกครั้ง เหยียบน้ำมัน 2-3 ครั้ง บิดกุญแจ 2-3 วิ เมื่อติดเครื่องเดินสดุดที่รอบต่ำ
การขับขี่: ในรอบต่ำ เร่งแล้วเครื่องสดุด(คล้ายจะดับ)ทุกครั้ง ในรอบสูงเร่งแซงสดุดเล็กน้อยทุกครั้ง ทุกย่านความเร็ว
การสิ้นเปลือง: ประมาณ 8 km /L
สรุป:- ดีขึ้นในด้านการสตาร์ทตอนเครื่องเย็นในบางครั้ง
-การสตาร์ทตอนเครื่องร้อน ยากเหมือนเดิม
-การขับขี่ ก่อนซ่อมดีกว่าแย่กว่าเดิม (สดุด เดินไม่เรียบ)
-การสิ้นเปลือง เหมือนเดิม
ขอบคุณและขอคำชี้แนะเพิ่มเติมครับ (ผมขออนุญาต Post web นะครับเพิ่อรับฟังความคิดเห็นจากท่านอื่น)
[email protected]
โดยคุณ : appleplus - appleplus ICQ : - [ 14 พ.ค. 2546 , 14:40:46 น. ]

ตอบ
หลังจากทำมาแล้ว ถ้าหากมีอาการอย่างที่ว่าหรือไม่ยังไม่ลงตัว ให้กลับไปจูนใหม่นะครับ เพราะต้องลองหลังจากทำมาจึงจะเข้าที่ อู่ที่ทำต้องรับประกันว่าเมื่อทำมาแล้วต้องดีกว่าเดิม
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 14 พ.ค. 2546 , 15:15:32 น.]

ตอบ
เครื่องเย็นสตาร์ทติดยากต้องจูนเองตอนเครื่องเย็น เพราะขี่ไปให้ช่างทำเครื่องมันรอ้นซะแล้วปรับไม่ได้แล้วครับ
โดยคุณ : Gotji - Gotji [ 14 พ.ค. 2546 , 15:48:44 น.]

ตอบ
ต้องกลับไปตั้งให้เข้าที่ ครั้งเดียวไม่จบหรอกครับ
จดรายการที่คุณว่ามาไปบอกอู่เค้าเลยครับ แล้วเค้าจะแก้ไขให้เอง
โดยคุณ : 505 & 405 man - แดงตุ้ย [ 14 พ.ค. 2546 , 21:01:37 น.]

ตอบ
** ใจเย็น ๆ ครับ ***
เจ้าคาร์บิว มันต้องปรับกันหลายครั้ง กว่าจะเข้าที่ เป็นที่น่าพอใจ อย่างโช๊คเจ้าปัญหา ตั้งดี ๆ บิดกุญแจ 1 ครั้ง ติด ไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ( ต้องเข้าใจมันนิดหน่อย ลองดู กระทู้ 3055 ประกอบ )
++ ของผม กว่าจะทำได้ต้องตื่นแต่เช้า ตั้ง
มันทุกเช้า เป็นอาทิตย์เหมือนกัน ครับ ++
ส่วนเรื่องการกินน้ำมัน ผมว่า เอากลับไปแก้ดีกว่าครับ
โดยคุณ : 8ช-xxxx ( ทอม ) - 8ช-xxxx [ 15 พ.ค. 2546 , 18:46:30 น.]

ตอบ
* หัวอกเดียวกันครับ ต้องเข้าอู่ (ไม่ใช่อู่ดำริ) 4 ครั้งครับ ถึงจะพอปรกติ ยังต้องมีงานเก็บอีก เป็นเรื่องปรกติจริงๆครับ.. ไม่เชื่อให้ทบทวนข้อความจากผู้ให้คำแนะนำก่อนหน้านี้ประกอบ
โดยคุณ : เป้า - เป้า [ 16 พ.ค. 2546 , 07:17:53 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ