www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!
| VlovePeugeot.com Webboard |
ออกตัวแล้วดับ
ขอคำแนะนำหน่อยครับเพื่อน 405 gr auto ติดไฟแดง พอจะออกตัวกดคันเร่ง ดับเลย อ่ะ อายเค้าจังเลย จะเป็นตอนที่ความร้อนยังไม่ได้ที่ พอความร้อนได้ที่ไม่มีปัญหาเลยครับ ขอขอบคุณครับโดยคุณ : density -  density ICQ :
|
ตอบ
งงครับ อีตอนติดไฟแดง นี่ความร้อนยังไม่ได้ที่อีกหรือครับ คำตอบก็เหมือนกระทู้ล่างแหละครับ ถอดสมองมาล้างดูก่อน เพราะจะเสียค่าใช้จ่ายน้อย แต่อาการนี้จะบอกเป็นนัยว่าแผ่นคลัชในเกียร์อาจร่อน บาง และใกล้หมดสภาพแล้ว แต่ไม่ต้องวิตกว่าถึงกับเปลี่ยนเกียร์ใหม่หรือซ่อมแพง เพราะว่าสามารถรื้อมินิโอเวิอร์ฮอล เปลี่ยนแค่แผ่นคลัชได้สบายๆครับ ค่าแรง ค่าของ ไม่ถึง 2 หมื่นครับโดยคุณ : แดงตุ้ยศรี - แดงตุ้ย [ 22 ก.ย. 2546 , 20:28:59 น.]
|
ตอบ
ผมว่าน่าจะเกี่ยวกับการจูนเครื่องมากกว่านะครับ เหมือนว่ารอบเดินเบาต่ำไป อาจสืบเนื่องมาจากระบบโช้ค หรือการปรับส่วนผสมน้ำมัน/อากาศก็ได้ครับโดยคุณ : สิงห์เฒ่า - สิงห์เฒ่า [ 22 ก.ย. 2546 , 21:52:13 น.]
|
ตอบ
ตอนสตาร์ทเครื่องใหม่อีกครั้งดูว่าควันดำหรือเปล่า หากดำแสดงว่าส่วนผสมหนามากจนดำ เพราะโช๊คอาจเปิดน้อยไป หากควันไม่ดำ .....นึกไม่ออก...ไปคิดดูก่อนโดยคุณ : ร - Gotji [ 22 ก.ย. 2546 , 23:50:52 น.]
|
ตอบ
ก็อปปี้อาการเดียวกันเลยครับ ช่างไล่นมหนูให้ใหม่ แม้เครื่องเย็น<70C รอบต่ำ-ขีดล่าง ก็ไม่สดุด ดับ ครับแก้ให้ตรงจุด ไม่มีค่าใช้จ่ายโดยคุณ : appleplus - appleplus [ 23 ก.ย. 2546 , 12:15:34 น.]
|
ตอบ
อาการอย่างนี้อยู่ที่คาร์บิวฯ อย่างเดียวครับ ถ้าเป็นขนาดต้องรอเครื่องร้อนได้ระดับจะเป็นที่ลิ้นโช๊คทำงานไม่สัมพันธ์กัน และอย่างที่คุณ appleplus บอกไว้คือ นมหนู ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรกครับโดยคุณ : เฮง - เฮง [ 23 ก.ย. 2546 , 13:35:21 น.]
|
ตอบ
สงสัยผมจะวิเคราะห์ผิดครับ มัวแต่ไปนึกถึงอาการที่คุณเฮงเป็นอยู่ ที่ตอนเช้าต้องอุ่นเครื่องให้ร้อน ถึงจะออกตัวได้โดยคุณ : แดงตุ้ยศรี [505man] - แดงตุ้ย [ 23 ก.ย. 2546 , 18:35:52 น.]
|
ตอบ
ขอขอบคุณหลายๆเด้อ หมู่เฮา....ชาว สิงห์โดยคุณ : density - density [ 27 ก.ย. 2546 , 15:56:21 น.]
|
| |