อาการนี้ ผมแก้หายไปแล้วด้วยความซนของผมเอง (405sri) สาเหตุเกิดจาก ในสวิทซ์ไฟเลี้ยวนั้นตัวสไลต์เป็นแท่งเหล็กเล็กๆ ที่ปลายไม่มีลูกกลิ้งเหมื่อนของรถุญี่ปุ่น มันจึงสึกหรอเมื่อใช้ไปนานๆแล้วขี้เหล็กที่สึกนี่แหละครับไปตกค้างอยู่ที่รางตัวสไลต์ทำให้มีกระแสไฟสามารถผ่านไปได้บ้าง(ได้บ้างนะครับ) จึงทำให้ตัวรีเรย์ ได้รับไฟบ้างทำให้เกิดเสียงดัง ติ๊กตอกๆๆๆๆๆ แบบถี่แต่ไม่มีดวงไฟกระพริบนะครับ(เอาเป็นว่าอาการอย่างที่คุณเล่ามาก็แล้วกันครับ)
ถ้าของ 406มีลักษณะเดียวกับ405sri ให้ถอดสวิทซ์ไฟเลี้ยวออกมา(ยกทั้งชุดเลยนะครับ) ตัองถอดพวงมาลัยออกมาก่อนนะครับแล้วชุดไฟเลี้ยวจะมีฝาครอบอยู่สองด้านๆใหญ่ควบคุมชุดไฟเลียว ด้านเล็กควบคุมชุดปิด เปิดไฟหน้า และแตร ค่อยๆงัดด้านใหญ่ออกมาระวังหักนะครับแต่พลาสติกมันเหนี่ยวมากไม่หักง่ายๆครับ แล้วจำชิ้นส่วนต่างๆไว้ให้หมดนะครับว่าอะไรอยู่ตำแหน่งไหน เราจะเห็นแท่งเหล็กเล็กๆที่ทำหน้าที่เป็นตัวสไลต์ ตัวมันเล็กขนาดไส้ปากกาลูกลื่น ยาวประมาณ 1 cmคล้ายๆกับขวด แบนฟอร์เมน เลยละแต่ไม่มีลูกกลิ้ง เอาออกมาและทำความสะอาดขี้เหล็กที่อยู่ที่รางสไลต์ให้หม่ดแล้วประกอบเข้าที่เดิมรับรองว่าอาการด้งกล่าวขาดเลยละครับ
ส่วนเรื่องเสียงที่คุณคิดว่ามาจากแรคให้ลองล้างกรองน้ำมันเพาเวอร์ดูก่ อนนะครับ ตามกระทู้ก่อนหน้านี้ที่ผมโพส ไว้
ถ้าท่านใดมีข้อสงสัยใดให้ติดต่อที่คุณ เฮง เลยนะครับ แน่ รบกวนคุณเฮงอีกแล้ว
ขอให้ทุกท่านโชคดีครับ

ICQ :

แหม! ผมต้องขอบคุณมากๆนะครับคุณภูมิ แต่ความสามารถของผมคงไม่ถึงหรอกครับ เพราะว่ามันมี Air bag ด้วยกลัวจะมีปัญหาเดี๋ยวเกิดมันทำงานขึ้นมาจะแย่น่ะสิครับ ส่วนเรื่องแร็คพวงมาลัย ผมว่ามันต้องมีอะไรสักอย่างคลอนหรือหลวมที่แร็คด้านซ้ายนะเพราะขับทางตรงมันก็ดังก๊อกๆน๊ะ(แต่ต้องขับช้าๆ ทางขรุขระนิดๆ และยิ่งถ้าตอนจะออกรถนะ พอหมุนพวงมาลัยไปทางขวาก็ดังกึกๆที่ด้านซ้ายนะครับ)