ผมได้ไปทำรถ p 405 GRI ที่ อู่ NR ตามที่ web นี้แนะนำ สรุป เข้าไป ซ่อมแล้วได้ของแถมกลับมาตรึมเลย
1 . ครั้งแรกผมเข้าไปซ่อมพวงมาลัย power กะซีลยางท้ายเกียร์ ครับ ตอนไปรับ งาน ก็ ok นะครับ แต่ ว่า ของแถมที่ได้กลับมาคือ
1.1 ปั้ม power รั่ว
1.2 โช้ค power เจ้ง (ตอนนั้นยังไม่ออกอาการ)
1.3 ออกตัวลำบาก เพราะ ไม่ได้เจียจานครัช
2. ครั้ง ที่สอง ผมได้เข้าไปแก้ ครัช เค้าแนะนำให้เปลี่ยน ครัชโอเช ผมก็เปลี่ยน กลับมา ครัช เด้งชิบ ไม่เหมือนเดิม ของแถมที่ได้กลับมาคราวนี้คือ
2.1 ครัชเด้ง
2.2 พวงมาลัยแข็ง เพราะ โชคเจ้ง
2.3 สายวัดอะไรก็ไม่รู้จาก ท่อไอเสีย มาขวางทางวงเลี้ยวพวงมาลัย
3. ครั้งที่สามเข้าไปด้วย ปัญหาครัชเด้ง แล้วก็ พวงมาลัยแข็ง เป็นพักๆ เค้า(คนที่ชื่อ ช่างนาย)บอกว่า เป็นที่ โช้ค power เจ้ง ต้องลองเปลี่ยนดู คิดดูครับ ทำไม่เคยหายซักครั้ง
ตอนนี้ รถผมยังมีอาการคือ
ครัชเด้ง
พวงมาลัยแข็งเป็นช่วงๆ

เบื่อ ครับ อู่นี้ แล้ว ช่างนาย นี่พูดจา สุนัขไม่รับประทานเลยครับ ไม่ไหวเลย

ICQ :

แหม บ้านผมมันใกล้ จะให้ไปซ่อมที่ไหนละเพ่ ก็ทนๆซ่อมไป ถูกหวยเมื่อไหร่ละก้อ.........

ผมไม่เคยทำที่อู่ NR ครับ แต่ถ้ายังไง ลองเอาข้อมูลรายละเอียด และ อะไรที่คิดว่าเชื่อถือได้ มาแจ้งหน่อยครับ ทางร้านอาจไม่ได้ตั้งใจให้มันเกิดขึ้นนะครับ ลองเอาบิล และแสดงตัวหน่อยครับ วันที่ 10 เจอกันก็ได้ครับ แลกเปลี่ยนความรู้กัน

อู่ไหนซ่อมดีก็ซ่อมต่อไปครับ
อู่ไหนซ่อมไม่ดีก็เปลี่ยนไปซ่อมอู่อื่น

ผมก็ทำที่ NR ประจำครับ ก็ถือว่า OK และอีกอย่างคือรับบัตรเครดิต(สร้างหนี้) มันจำเป็นครับเรื่องเงิน ขอเสดงความเสียใจกับคุณ p mann ด้วยครับ คนเราถ้ามีความคิดจิตใจเหมือนกันเข่าใจเราเข้าใจเขา คนเอารถมาซ่อมก็ขอให้ซ่อมให้ดีเท่าเดิม บางครั้งต้องนั่งรอจนเมื่อยแล้วเมื่อยอีก ส่วนคนซ่อม(ถ้าจริงใจและซื่อสัตย์ต่ออาชีพ) ก็ต้องใช้ความรู้ความสามารถจนเต็มที่ด้วยความละเอียดรอบคอบ ผลที่ได้รับย่อมพอใจทั้งสองฝ่าย เจ้าของรถพอใจ ช่างมีลูกค้าเชื่อถือฝีมือ....แค่นี้ครับพื้นฐานของการอยู่ร่วมกันบนโลกเบี้ยวๆ ใบนี้ครับ

ผมเป็นอีกคนที่เข้าไป nr แล้วไม่ประทับใจเท่าที่ควร เดินทางไปอู่เกือบ 100 กิโล คนต้อนรับดีมาก ช่างคนอื่นพอใช้ แต่ไม่ค่อยรู้จริง ช่างนายผมว่าค่อนช้างเก่ง แต่มนุษยสัมพันธ์ไม่ค่อยดี ผมถามอะไรก็ไม่ค่อยตอบ บอกเสร็จแล้ว ได้แค่นี้ แต่ไม่ได้คิดเงิน อาจะเป็นเพราะมีรถมาก เลยให้ผมไปไวๆ ผมเดินทางมาไกลครับเพื่อหวังพึ่ง เรื่องค่าบริการคิดไปผมก็ไม่ว่าหรอกครับ แต่อยากให้ทำให้ดี สุดท้ายผมยังอยากใช้บริการที่อู่นี้อยู่เนื่องจากเป็นอู่ที่เดินทางได้ใกล้ที่สุด ...หรือถ้ามีทางเลือกอื่น...

ขออีกนิดครับ...เราไม่อาศัยช่างก็ไม่ได้..ช่างไม่มีรถเข้าร้านก็เจ๊ง(ถึงเก่งกาจขนาดไหนก็ตาม) ต่างคนต่างพึงพากันและกันขาดกันไม่ได้ ช่างก็อยากได้กำไรมากๆ สมเหตุสมผล ทุกคนรับได้ แต่ถ้าเอากำไรจนน่าเกลียด (ช่างเลวๆ) ฝีมือดีแต่พูดจา...ไม่รับทาน ผมก็ไม่อยากเข้าร้าน แต่บางครั้งมันจำเป็นจริง ช่วยๆ กันหน่อยครับคนไทยด้วยกัน..รักกันไว้เถิด เราเกิดร่วมแดนไทย ฯลฯ

ของผมก็ซ่อมที่ nr ประจำไม่เห็นมีปัญหาอะไร ผมว่าบางอย่างเกิดขึ้นได้ไม่ว่าช่างจะเก่งแค่ไหน ทำไมไม่ลองคุญกับช่างเรืองดูละครับ คนนี้อัธยาศัยดีมาก

คุณ P Mann รบกวนขอหมายเลขทะเบียนรถ เพื่อที่จะติดต่อไปที่NR ว่าได้ซ่อมอะไรให้คุณบ้าง อะไรเข้าใจไม่ตรงกันหรือปล่าว
เพราะช่วงเสาร์-อาทิตย์นี้จะได้ไปขอรายละเอียด และถ้าเป็นไปก็จะไปพบปะเพื่อนๆชาวPEUGEOT ในวันที10 นี้ด้วย

ใจเย็นกันหน่อย นะครับ ผมว่าทุกเรื่องมีคำอธิบาย ผมว่าไม่ใช่เรื่องที่ตั้งใจให้เกิดขึ้นนะครับ อยากให้มีความอดทนกันหน่อยนะครับ
สถานะการของอู่นี้ผมว่ารถเขาเยอะ ไม่มีใครอยากซ่อมแล้วซ่อมอีกหรอกครับ มันเสียเวลา เสียพลังงานนะครับ ค่อย ๆ แก้ค่อย ๆ ทำ ปัญหามันเหมือนภูเขาน้ำแข็งละครับ มันจะค่อย ๆ โผล่ขึ้นมา กรณีของคุณผมว่าก็ยังดีกว่าบางคนที่วิเคราะห์ปัญหาไม่ได้ และจะยิ่งไปกันใหญ่มากกว่านี้

ของผมทำที่ พัฒนาการ ซ. 69 ลองดูก็ได้นะครับ คุยกับช่างไปตรงๆเลยว่าต้องแก้ไขอะไรบ้างของใหม่หรือมือ2 เขียนเป็นรายการออกมาเลยนะครับ อาจจะดูมีรถซ่อมเยอะแต่ ก็ซ่อมตามอาการ และอาจมีแนะนำในส่วนอื่นด้วยบ้างหากเห็นว่ามันอาจจะเกิดปัญหาใตอนาคต นะครับ 09-892 2046

ผมก็เป็นคนหนึ่งที่ใช้บริการจากอู่ nr เจอมาทั้งประทับใจเเละไม่ประทับใจ เเรกๆก็รู้สึกประทับใจในการซ่อมเเละบริการรวมถึงราคาที่ไม่เเพง พอมาระยะหลังรู้สึกงานจะมากซึ่งคงได้รับเเรงเชียร์จากเพื่อน ๆ ใน web นี่พองานมากเข้าเอาเเต่ปริมาณคุณภาพก็เสียบางครั้งเอารถไปจอดให้ซ่อม 3 วันเเต่ซ่อมจริง ๆ คือวันที่ไปรับรถต้องนั่งรออีกทั้งวันยังเคยมาเเล้วปัญหาบางอย่างก็เเก้ไม่ตกพอแก้ไม่หายก็พยายามให้รับรถไปก่อน ผมเห็นอู่อย่างนี้มาหลายอู่สุดท้ายลูกค้าก็หนีไปหาอู่ที่ให้บริการที่ดีกว่าในที่สุดอู่ก็อยู่ไม่ได้ วนเวียนกันอย่างนี้อู่เเล้วอู่เล่า ผมยังอยากเห็นอู่ nrอยู่คู่กับรถ PG ไปนาน ๆ นะครับควรปรับปรุงคุณภาพการซ่อมให้เหมือนเดิม รับงานให้พอตัว เพื่อน ๆ ใน web ที่เชียร์กันอยู่ก็เตือนๆกันบ้าง

สำหรับผมคิดว่า....รถของเรา...เราเป็นเจ้าของ....ก็คงไม่มีใครเรารักมันเท่ากับเราแล้ว.....ควรที่จะทำความรู้จักกับกลไก ระบบการทำงานต่าง ๆ ของมันให้ดี (ซึ่งในเวปนี้ช่วยเราได้มากมายเลยครับ)....อันไหนเราซ่อมเองได้ก็จัดการเอง อันไหนต้องพึ่งช่าง ก็ต้องรู้ด้วยว่าเขาซ่อมอะไรอย่างไรอย่าให้เขามาหลอกเรา ซึ่งผมก็โดนมามากขนาดเป็นช่างที่ไว้ใจกัน (ปัจจุบันหากเครื่องมือมาซ่อมเองเกือบทุกอย่างแล้ว)....ช่างก็มีทั้งดีและไม่ดีครับต้องทำใจ บางคนก็จงใจกระทำเพื่อกำไร บางคนก็ประมาท สะเพร่า....อย่างกรณีของเจ้าของกระทู่นี้อาจเป็นไปได้ตรงที่การรื้อไม่ดีทำให้เสียเพิ่มเติม แต่จะโทษช่างที่เดียวไม่ได้เพราะของบางชิ้นอาจใกล้เสียแล้วพอถูกระทบกระเทือนนิดหน่อยก็เสียได้ครับ.....ใจเย็นๆ เถอะครับ ยิ่งเถียงกันยิ่งไปกันใหญ่

อีกนิด ครับ ช่างเรืองนี่ ดีแต่ปากหรือป่าวครับ ไม่เห็นจะลงมือซ่อมอะไรเลยอะ แล้ววันที่ 10 เค้านัดเจอกันที่ไหนหรอครับ

ผมเพิ่งอ่านกระทู้เมื่อคืน มาบ่ายนี้มีผู้ตอบมาเยอะเลย ผมขออ่านไปเรื่อยๆ ก่อนยังไม่ขอออกความเห็น เคยใช้บริการที่นี้มาเหมือนกัน ช่างเรืองก็น่ารัก อัธยาศัยดีให้คำแนะนำดีๆ มาเยอะก็ขอฟังสมาชิกที่ตอบต่อท้ายถึงปัญหาต่างๆ ก่อนครับ

คุณ P Mann รบกวนขอหมายเลขทะเบียนรถ เพื่อที่จะติดต่อไปที่NR ว่าได้ซ่อมอะไรให้คุณบ้าง
คุณ กล้าไมที่จะบอกเลขทะเบียน เพื่อสอบความจริงกับทางอู่

หวัดดีครับทุกๆท่าน ผมไม่ได้ร่วมพูดคุยด้วยมานานแล้ว(แต่อ่านทุกๆวัน) ขอร่วมแชร์ข้อมูลเรื่องอู่ NR ด้วยคน ในฐานะที่เคยเข้าไปใช้บริการ2ครั้งแก้งานอีก1ครั้ง(ทำช่วงล่างทั้งหมดรวมแร็คพวงมาลัยด้วย) ซึ่งทำมาได้ประมาณ สี่ห้าเดือนแล้วล่ะ ผลงานการซ่อมต่างๆผมไม่ขอพูดถึงนะครับ แต่ผมเพียงจะบอกเล่าอาการที่ผมเข้าไปซ่อมและค่าใช้จ่ายที่เสียไปครับ ครั้งแรกไปทำช่วงล่างเกือบหมดทุกอย่าง ประเมินราคาไว้ประมาณแปดพันกว่าบาท ใช้เวลาทำสองวัน พอไปรับรถผมต้องจ่ายเงินไปหนึ่งหมื่นสี่พันกว่าบาทครับ....ครั้งที่สองห่างจากครั้งแรกสามเดือน ผมเอารถไปเช็คเบรกและระบบลูกปืนล้อหลังพร้อมทั้งเช็คแร็คพวงมาลัย ประเมินราคาไว้ประมาณ สี่ห้าพันบาท คราวนี้ใช้เวลาทำ 2 วัน(วันที่สองผมยอมหยุดงานไปนั่งเฝ้า) ในช่วงที่นั่งเฝ้าอยู่นั้นช่างเรืองก็มาคุยด้วยแนะนำว่า หม้อน้ำก้ไม่ดีต้องซ่อมนะ(ทั้งๆที่เพิ่งไปล้างและทำมาใหม่แต่ทำที่ร้านหม้อน้ำ) ผมก็ โอ เค รอประมาณชัวโมงกว่าช่างเรืองก็เดินมาบอกผมว่าหม้อน้ำซ่อมไม่คุ้มควรเปลี่ยนใหม่ เอ้าเปลี่ยนก็เปลี่ยน(แต่ก็แปลกใจอยู่) จากนั้นช่างเรืองก็มาบอกอีกว่ายางหุ้มแรคขาด แล้วก็โน่นแล้วก็นี่(เกี่ยวกับช่วงล่างทั้งหมด) และสุดท้ายก็มาบอกผมอีกว่าต้องเปลี่ยนชุดคานหลังใหม่ด้วยพร้อมแนะนำให้ผมเอาของมือสองก้ได้ พอดีที่อู่มีพอดีเลย แต่เป็นรุ่นดิสด์เบรคเท่านั้นเอง(เพราะรถผมหลังเป็นดรั้ม)และเขาจะคิดราคากันเองให้ (ผมคิดในใจว่าไอ้ที่แนะนำให้ผมเปลี่ยนมาทั้งหมดเนี่ยคิดเป็นเงินแล้วไม่ต่ำกว่าสองหมื่นกว่าแล้วทั้งๆที่ประเมินกันไว้แค่สี่ห้าพันเอง) สรุปว่าวันนั้น(ครั้งที่สอง)ผมต้องจ่ายเงินไปหนึ่งหมื่นหนึ่งพันกว่าบาท แต่ผมไม่เปลี่ยนชุดคานหลังตามที่ช่างเรืองแนะนำนะ เพราะแพงมาก ต่อมาครั้งที่สามที่เข้าไปแก้งานซ่อม คือหลังจากรับรถไปแล้วสองอาทิตย์ เพราะรถมีอาการพวงมาลัยฝืดมากๆ เวลาขับรถจะส่ายไปมา เพราะพวงมาลัยฝืดหมุนแล้วไม่คืน(บางคนอาจสงสัยว่าทำไมไม่รีบเอากลับไปแก้ล่ะ พอดีช่างนายแนะนำว่าแรกๆมันจะฝืดประมาณอาทิตย์หรือสองอาทิตย์ก็จะหาย แต่มันก็ไม่หายแถมอันตรายด้วย พอดีผมคนซื่อด้วยสิ) เขาใช้เวลาแก้อยู่ประมาณเกือบๆวัน แล้วช่างเรืองก็บอกผมว่า ต้องเปลี่ยนโช๊คแร็คพวงมาลัยใม่อีก คราวนี้ผมไม่เปลี่ยนอะไรอีกแล้วตามที่ช่างเรืองแนะนำ เพราะว่าเกรงว่าจะยาวอีกผมเลยบอกว่างั้นปล่อยไว้อย่างนี้ก่อน ผมก็เลยขับรถกลับบ้านด้วยอาการผิดหวัง แต่ผมก็ไม่โวยวายหรือเอ็ดตะโรกับอู่นี้นะครับ เพราะว่าเผอิญว่าผมก็เป็นคนอีสานเหมือนช่างเรืองช่างนายครับ.... ระยะเวลาแค่ห้าหกเดือนผมต้องซ่อมช่วงล่างที่อู่ NR สามครั้ง (ซ่อมสองครั้ง แก้งานหนึ่งครั้ง)แต่ก็ยังไม่หายขาดนะ ทุกวันนี้ทนขับแบบขับไปฟังเสียงกึ๊กๆ ก๊อกแก๊กไปครับ
สรุปที่พูดมาทั้งหมด ไม่มีเจตนาจะให้ร้ายอู่ NR นะครับ แต่มันเป็นข้อเท็จจริงที่สัมผัสมันด้วยตัวเอง บิลรายการต่างๆผมยังเก็บไว้อยู่ครับ ส่วนทะเบียนรถผมคือ ภย4287 รุ่น 405GR ก็ขอแชร์ประสบการณ์ตามนี้แหละครับ

รายขอคุณ tumklong9 ผมก็จะขอรายละเอียดกับทางอู่ แล้วจะมาแจ้งให้ชาวPeugeot ทราบ

กล้าสิครับ 5ศ-4090 ครับ ครั้ง สุดท้าย ช่างนายบอกว่า ต้องลอง เปลี่ยนดู ถ้าหาย ก็แสดงว่าใช่ นี่หรือครับ ช่าง อีกอย่าง เค้ายุเปลี่ยนผ้าเบรคด้วย ผมไม่เปลี่ยน

หลังจากมาอ่านแล้ว ผมอาจจะ ใช้คำพูดแรงไปนิด ก็ขออภัยละกัน แต่มัน เคืองหนะครับ ซ่อมหลายครั้ง ไม่หายซักที

พี่คะ ใจเย็นๆพี่ ซ่อมไม่ดีก็....เปลี่ยนที่ซิคะ

ใจเย็นนะพี่ ทุกปัญหามีทางแก้พี่....

นะนะนะ

จริงๆ แล้วไม่มีอู่ไหนหรอกครับที่อยากจะซ่อมให้รถคุณพัง เพราะหากเป็นอย่างนั้นอู่เค้าก็คงจะอยู่ไม่ได้นะครับ

อันนี้คงจะต้องไปจัดการเคลียร์กันที่อู่ดูใหม่นะครับ ลองติดต่อช่างเรืองดูแล้วกันครับ น่าจะได้บริการที่ประทับใจกว่านี้นะครับ

ผมเป็นคนนึงที่ใช้บริการที่ NR ซึ่งแรก ๆ ก็ประทับใจครับ เปลี่ยนสายคลัชไป 1540 และเปลี่ยนใส้กรองนำมันเครื่องไป 200 ผมก็ OK ครั้งที่ 2 ความร้อนขึ้นเอาไปให้เขาดู เขาก็บอกผมว่าหม้อน้ำรั่วซึ่งผมก็เห็นว่ามันรั่วแต่รูที่รั่วนิดเดียวเท่าเข็มหมุดซึ่งตอนแรกผมว่าจะหาอะไรอุดเอาพอมีตังค่อยเปลี่ยนแต่ เขาบอกว่าซ่อมได้ประมาณ 2000 กว่าบาทซึ่งตอนนั้นผมบอกเขาว่าถ้าประมาณเท่านั้น ก็ OK แต่ถ้าเปลี่ยนลูกใหม่ 4000 ผมไม่มีตังค์ ผมบอกเขาไปอย่างนั้นแต่สรุปเขาโทรมาบอกผมว่ามันซ่อมไม่ได้ ผมก็เลยบอกว่าให้ใส่เข้าไปใหม่ เขาบอกว่าใส่ใหม่ไม่ได้เพราะแกะออกมาแล้วผมเลยพูดไม่ออกถ้าไม่ทำรถก็วิ่งไม่ได้ ครั้งนี้ผมเคืองมากเพราะไม่ยอมบอกผมก่อนว่าซ่อมไม่ได้ผมอาจจะหาอะไรอุดก่อนก็เป็นได้ ซึ่งผมก็เสียความรู้สึกนิดหน่อย แต่ผมก็ไปใช้บริการเขาเป็นประจำ ล่าสุดรถผมเสียวันจันไดชารจ์เสีย NR ปิด ผมเลยไปอู่วงสว่าง ซื่ออู่โซนยุโรป ถามเขาว่าซ่อเท่าไหร่เขาบอกเปลี่ยนลูกใหม่ 6500 ผมหน้ามืดเลยเพราะพึ่งเปลี่ยนหม้อนำมา เลยโทรถาม NR ว่าเท่าไหร่เขาบอก 4500 ผมเลยรัก NR ขึ้นมาเลยสุดท้ายรถวิ่งไม่ได้ผมก็ซ่อมที่นั่นเลยต่อเขาเหลือ 5500 คือที่พิมพ์มานี้อยากให้เพื่อน ๆ รู้ว่าบางครั้ง NR ก็ไม่เลวร้ายอย่างที่คิดน่ะ หรือว่าเพื่อน ๆ มีอู่ไหนที่ซ่อมได้ดีและถูกกว่าอู่ NR ช่วยบอกด้วยเป็นความรู้ครับ และรู้ไหมพอผมไปถามร้านซ่อมไดชารจ์ทั่วไปเขาบอกว่าเปลี่ยนเป็นของ Nissan รวมค่าแปลงติดตั้งทั้งหมด 2500 ผมนี้นำตาแทบร่วง ผมยอมรับว่า P306 ของผมน่ะขับดีครับแต่มันอ่อนแอในเรื่อง ไฟฟ้า กับระบบระบายความร้อนซึ่ง สู้รถญี่ปุ่นไม่ได้ครับ แต่ก็ต้องทนใช้ครับเพราะซื้อมาแล้วนี่

ผมว่าเราเปิดอู่เองดีเปล่าครับ...
แบบว่ารวมรถมีปัญหาคล้ายๆ กันแล้วไปซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนกันเองน่ะครับ...ถ้ามีหลายๆคนน่าจะหาช่างได้ไม่ยากน่ะครับ

ระวังพวกช่างเด็กๆ ในอู่หน่อย
บางคนมือยังไม่ถึง ขาดความรอบคอบ
นอกนั้น โอเช รับได้ทุกอย่าง

น่าเห็นใจผู้ถูกกล่าวหานะครับ ที่ไม่มีโอกาสได้แก้ต่างเลย

ผมทำที่อู่อาดำริครับ (แต่อยากขอให้เปิดวันอาทิตย์ด้วยครับ อาบอกกำลังหาทางอยู่ครับ)

ผมก็เคยมีอาการแบบนั้น แต่ก็เปลี่ยน ก็หายไม่เห็นจะเป็นแบบที่เขาบอกเลย ผมว่าถ้าไม่เข้าใจอย่างท่องแท้ก็ขอว่าอย่าพูดไปแบบเข้าข้างตัวเองเลย ขับ PG ต้องเข้าใจว่ารถมันเกินสิบปีต้องค่อยๆๆทำไปทีละสาเหตุไม่มีใครยากทุบหมอข้าวตัวเองหรอก ทีผ่านมาผมเคยโดนมาก็หมดไปหลายเหมือนกันก็เห็นปิดไป ถ้าคุณทำความเข้าใจตามทีเข้าบอกก่อน

ที่ผมใช้รวม ๆ ก็โอเคนะ ผมแนะนำหลายคนให้ไปซ่อมที่อู่นี้ บางครั้งรู้สึกว่าค่าแรงถูกมากจนผมสงสัยว่าเค้าจะเอากำไรมาจากไหน ค่าอะไหล่ใหม่ก็ราคาถูกกว่าซื้อเอง (บางร้าน) บางครั้งซ่อมหายบ้าง ไม่หายบ้าง มีอะไรเพิ่มเติมมาบ้าง ผมก็ว่าธรรมดานะ ไปซ่อมที่ไหน ต่อให้ศูนย์ใหญ่ก็มีสิทธิเจออะไรแบบนี้ ผมอยากแสดงความคิดเห็นกับอู่นี้หน่อย

- ที่บอกว่าช่างนายไม่มีมนุษย์สัมพันธ์ ไม่จริงครับ เพียงแต่บุคคลิกคนบางคนอาจจะเป็นคนพูดน้อย (เหมือนผม) ไม่ค่อยเจ๊าะแจะ พูดจาดี ๆ กับลูกค้า แต่คนแบบนี้ส่วนใหญ่จะเก่งเรื่องการซ่อมครับ ส่วนช่างที่พูดจาดีมักไม่ค่อยเก่งครับ (สังเกตุดู)

-เน้นการเปลี่ยนมากกว่าการซ่อมครับ ข้อดีคือไม่ย่งยาก ไม่มีปัญหาภายหลัง ปลอดภัย ข้อเสียคือแพงครับ

- ช่วงหลัง ๆ รถเยอะมาก คุมคุณภาพได้ยาก
มีกลับไปแก้บ่อย ๆ เพื่อนที่ผมแนะนำเริ่มมาบ่นบ้าง

- มีแนะนำให้เปลี่ยนของมือสองของร้าน เช่นเครื่อง ช่วงล่าง ระบบเบรคยกชุด อันนี้แล้วแต่เราตัดสินใจครับ



แต่ทุกคนก็ยังยอมขับรถไกล ๆไปเอ็นอาร์ครับ

ทุกปัญหามีทางแก้ไขครับ
ลองค่อยๆพูดจากัน
อากาศมันร้อน รถมันเยอะ แต่ละคันก็อยากได้ไวๆ ดี และราคาถูก
ช่างนายเป็นคนพูดน้อย แต่ไม่เคยได้ยินว่าโกหกนะครับ
คนเรามีความผิดพลาดกันได้ แต่พลาดแล้วให้เป็นบทเรียน เรียนรู้ รับผิดชอบในงานตนเอง
การซ่อม peugeot บางทีก็ไม่ใช่เป็นปัญหาชั้นเดียว แต่อาจมีปัญหาเกี่ยวเนื่องจากระบบอื่น
ผมเชื่อว่าไม่มีช่างที่ไหนอยากแก้งานของตนเองหรือทำให้ลูกค้าไม่พอใจหรอกครับ

ของคุณ P mann ผมต้องขอไว้แจงที่หลังนะครับ รายละเอียดมันแยะ

ของคุณ Tumklong9 ผมขาดเรื่องพวงมาลัยต้องแจงที่หลังเหมือนกัน เอาเรื่องหม้อน้ำก่อน คุณถามช่างว่าต้องเดินทางไกลไปมุกดาหาร สภาพหม้อน้ำของคุณนี้พอไปไหวไหม ช่างดูสภาพแล้วว่ามันมีสภาพผุ กลัวว่าถ้าเกิดปัญหาระหว่างเดินทางไกลก็จะเสียการเสียงานที่คุณตั้งใจจะไปรว่มงานอีกทั้งอาจจะเสียหายมาก

ของคุณ EAK ช่างชี้แจงว่าทางช่างหม้อน้ำบอกว่าซ่อมได้จึงนำไปให้ซ่อม โดยการเชื่อมอาร์กอน แต่เมื่อแกะประกับข้างหม้อน้ำออกมาแล้วปรากฏว่ามันเป็นแบบบางไม่สามารถ เชื่อมได้ ซึ่งใน 405 เป็นแบบหนาซึ่งเชื่อมซ่อมได้ แต่คุณeak ต้องการให้ใส่ของเดิมกลับคืน แต่ไม่ได้เพราะการประกอบประกับข้างเป็นพับย้ำ แล้วหม้อน้ำเวลาใช้งานแล้วจะเกิดความดันขึ้นภายใน และอาจเกิดอันตรายได้ ดังนั้นจึงต้องเปลี่ยน

ผมเองก็เคยมีปํญหาแบบนี้ ไม่รื้อถอดก็ไม่เห็นว่าเสีย เหมือนกับการไปหาหมอฟัน เรารู้สึกว่าผุนิดหน่อย แต่หมอตรวจก็พบว่าเป็นโพรงข้างไม่สามารถอุดปะได้ต้องถอนออก

ขอให้เพื่อนได้อู่ได้ช่างที่ถูกใจ นะครับ

ผมใช้306 อยู่ครับ
ซ่อมที่ NR ประจำ ก่อนหน้านี้ซ่อมที่ยนตรกิจครับ ใช้รถตั้งแต่ปี97 ซ่อมห้างหมดไปเกือบ150000บาท(แสนห้าหมื่น)ผมจึงมาถึง"สุดทางที่จะทนไหว" หันไปซ่อมที่อู่มงคล รัชดา ก็ดีครับแต่ไม่ค่อยประทับใจ เข้ามาอ่านที่นี่เมื่อ2ปีก่อน(ปี2001)เห็นแนะกันหลายอู่หนึ่งในนั้นก็ NR จึงได้ลองดูครับ
ตั้งแต่เข้าครั้งแรก ก็ใช้มาจนถึงวันนี้ยังไม่เปลี่ยนอู่ครับ
ในความเห็นผม เข้าศูนย์ใหญ่ หรือเข้าศูนย์ไหน ถ้าเจอช่าง "ไม่เก่ง - รู้ยังไม่มาก" เปลี่ยนอะไหล่ใหม่ไปนับสิบอย่าง บางที่ยังแก้ไม่โดนปัญหาที่เราเป็นทุกข์อยู่เลยครับ
เห็นใจท่านเจ้าของรถทุกคนที่ต้องเสียใจกับความหวัง"เรื่องช่างเก่ง"ครับ

ICQ : 187641

ก่อนตัดสิ้นใจซื้อรถ PEUGEOT 405 นานมากครับแต่เมื่อซื่อแล้วก็ต้องตัดสิ้นใจในการเลื่อกอู๋ซ่อมอีกครับแต่เมือผมตัดสิ้นใจซ่อนที่ nrผมรู้สึกว่าผมตัดสิ้นใจในการซื้อรถและเลือกอู่ไม่ผิดเลยครับ

ไม่ได้เข้ามานานมาก
NR เปลี่ยน.. ไป๋..

อิอิ.. ล้อเล่นนะ
มีไรกันเหรอครับ
ใจเย็นๆ ไปที่ไหนๆ อู่ไหนๆ ผมว่าก็มีโอกาสเจอเรื่องแบบนี้ทั้งนั้นแหละครับ

ขออย่างเดียว.. อย่าโกงเราเป็นพอครับ