www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


แบต 7 เดือนหมดอายุ เกิดจากอะไร
405 SRI เปลี่ยนแบตเดือน 7 ปีที่แล้ว
เดือนก่อนแบตเสื่อม ไม่เก็บไฟ GS 75 ก้อนดำ
เปลี่ยนก้อนใหม่แล้ว ตอนนี้ เริ่มจะเหมือนเดิมอีก
มีข้อสังเกตุมั้ยครับ
โดยคุณ : วุฒิ - ICQ : - [ 6 เม.ย. 2004 , 22:25:54 น. ]

ตอบ คนที่ 1
ใช้ YUASA รุ่น European สิครับ ลูกสีขาวฝาบนสีฟ้า เท่าทีใช้เปอโยต์มา 14 ปี อายุงานแต่ละลูกประมาณ 3 ปีครับ
คุ้มจริงๆ
โดยคุณ : leo - leo [ 6 เม.ย. 2004 , 23:19:54 น.]

ตอบ คนที่ 2
แล้ว ร้านที่ซื้อมามันรับผิดชอบมั้ยครับ เพราะคิดว่ายังอยู่ในประกัน ลองเช็คระบบไฟชาร์จ จากไดร์ชาร์จด้วยนะครับ ส่วนรายละเอียดลึกๆ ขอพี่ๆ มาตอบดีกว่า อิอิ แบบอยากมีส่วนร่วมอ่ะ
โดยคุณ : หมูสิงห์ - อั้ม [ 7 เม.ย. 2004 , 04:55:06 น.]

ตอบ คนที่ 3
ลองให้ช่างไฟเช็คดูครับว่ามีไฟรั่วตรงไหนรึปล่าว ถ้าไม่มีก็คงเป็นที่ตัวแบตหรือตามที่ท่านอื่นๆแนะนำครับ
โดยคุณ : wara [ 7 เม.ย. 2004 , 08:23:04 น.]

ตอบ คนที่ 4
1. ดูแลน้ำกลั่นให้ท่วมแผ่นธาตุ และอยู่ในระดับที่เหมาะสมหรือไม่
2. มีการใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าที่กินกระแสไฟสูง เช่น เครื่องสียงที่มีกำลังวัตต์สูงฃ
3. ถ้า 2 ข้อแรกปกตินะครับ คงเป็นเรื่องกระแสไฟรั่ว กะปัญหาเรื่องไดชาร์ทครับ
โดยคุณ : Magicman [ 7 เม.ย. 2004 , 09:32:43 น.]

ตอบ คนที่ 5
ก็เหมื่อนๆ กับท่านอื่นๆ ในการดูแลรักษาทั่วๆ ไป แต่เรื่องไดชาร์ทก็มีส่วนครับมันจ่ายไฟออกไม่พอ ทำให้ไฟในหม้อแบตฯ จ่ายไฟมากกว่าเข้าเมื่อใช้ไปสักระยะ น้ำกรดภายในจะเริ่มจืด ตามภาษาเรียกของร้านขายปฏิกิริยาเคมีภายในจะไม่มีประสิทธิภาพจึงทำให้ไฟออกมาไม่เต็ม watt ในที่สุดก็ใช้การไม่ได้ แต่แบตฯ ไม่เสียนะครับให้เอาไปอัดไฟสัก 12 ชัวโมงเพื่อกระตุ้นเซล์ภายในใหม่ก็จะใช้งานได้ คุณวุฒิลองให้ช่างไดนาโม เอาเครื่องวัดไฟจากไดชาร์ทว่าออกมาได้ตามกระแสไฟจริงๆ เท่าไหร่แล้วค่อยมาหาสาเหตุอีกที ผมเคยเจอเรื่องไดร์ทเสื่อมจ่ายไฟออกมาไม่เต็ม watt แบตฯ ก็เป็นอย่างนี้ครับ ไฟหมดไปดื้อๆ เลยวัดก็ไม่ขึ้นร้านที่ซื้อบอกว่าน้ำกรดภายในจืดหมดเค้าก็อัดไฟให้อีก 1 วันก็กลับมาใช้ได้ปกติ จากนั้นไม่กี่วันไดร์ทก็เจ๋ง เสียตังค์อีกแล้วครับหลังจากเปลี่ยนไดร์ทก็ใช้มาทุกวันนี้
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 7 เม.ย. 2004 , 09:49:19 น.]

ตอบ คนที่ 6
ผมใช้ 306 ซื้อมือ 2 มาครับ ไดชารจ์เสียเปลี่ยนลูกละ 5500 รวมค่าแรงแพงไหมครับและมันเจ๊งบ่อยหรือเปล่าแล้วไดสตารท์จะตามด้วยหรือเปล่าตอนนี้เหวอมาก ๆ เลยครับ
โดยคุณ : eak [ 7 เม.ย. 2004 , 20:48:56 น.]

ตอบ คนที่ 7
ขับ sri เหมือนกันค่ะ ขับมาสี่ปี เปลี่ยนแบตสี่ลูก ลูกแรกโบลิเด็นติดรถมาจากศูนย์ หกเดือนไป ศุนย์เคลมให้ใช้ยี่ห้ออะไรจำไม่ได้ แต่ หลังจากนั้นมา GS ก็หนึ่งปีพอดี อ้อทั้งหมดนั้นเป็นแบบเติมน้ำกลั่นนะคะ ช่างแบตบอกว่าไดเสีย (สี่พันห้า) แต่ไม่เชื่อวิ่งไปให้ศูนย์ดูระบบไฟและไดชาร์จ ก็บอกว่าไม่เป็นไร ตอนนี้ลูกที่สี่ลองแบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่น ตอนนี้ครบปีพอดียังอยู่ดี ทิ้งรถไปตจว. อาทิตย์นึงก็ยังสตาร์ทติดค่ะ

จบข่าว
โดยคุณ : ขาวตุ่น [ 8 เม.ย. 2004 , 10:43:09 น.]

ตอบ คนที่ 8
ร้านขายแบตที่คุณซื้อประจุไฟเร็วเกินหรือเปล่าครับ ทางที่ดีซื้อจากห้างที่วางใจได้ดีกว่า แต่ถ้ารถstartไม่ติดแนะนำให้ chekได start ก่อนนะครับ
โดยคุณ : zzzzz [ 17 เม.ย. 2004 , 17:06:25 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
Icon new Icon old
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ