www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


รบกวนพี่ทุกท่านคับ 405GR Auto เครื่องอืด มากคับ
พี่ทุกท่านครับ 405GR Auto ผม เครื่องมันเร่งไม่ค่อยขึ้นเลยครับ เวลา u-turn หรือขึ้นสะพาน รถจี้ก้น จะเร่ง หนี แล้วไม่ค่อยขึ้นเลยครับ ไม่ทราบว่าจะทำอย่างไร ให้เครื่องมันแรงกว่านี้ครับ ไม่ได้เอาไว้ซิ่ง แต่จะเอาไว้แซงในบางจังหวะ ครับ รบกวน พี่ ๆ ช่วยชี้แนะสักนิดครับว่า ทำอย่างไรดี ขอบคุณมากครับ ผมติดตามเวปนี้มานานแล้วนะครับ พึ่งจะโพส แฮะ ๆ
โดยคุณ : อู๊ด อู๊ด - ICQ : - [ 12 เม.ย. 2004 , 08:24:27 น. ]

ตอบ คนที่ 1
ลองล้างคาร์บู ดูกรองเบนซินดูนะครับ
โดยคุณ : ka [ 12 เม.ย. 2004 , 09:42:39 น.]

ตอบ คนที่ 2
คุณทอมตอบหน่อยเร็ว
โดยคุณ : บอย13 - บอย13 [ 12 เม.ย. 2004 , 09:43:12 น.]

ตอบ คนที่ 3
กรองเบนซิน เปลี่ยนมาแล้วครับ เปลี่ยนได้ไม่นานเองครับ คาร์บิว ก้อล้างแล้วครับ
เจีย หัวคาบิว แล้วด้วยครับ แต่มันก้อเร่งดีขึ้นนิดเดียว เจอตบไฟไล่ประจำเลยคับ ขนาดเหยียบมิดแล้ว T_T ทำไงต่อดีครับพี่
โดยคุณ : อู๊ด ๆ [ 12 เม.ย. 2004 , 09:47:12 น.]

ตอบ คนที่ 4
มันต้องดูโดยรวมทั้งหมดแล้วครับ แสดงว่ามันอืดมากๆ มีได้ทั้งคาร์บิว และเกียร์ด้วย แต่ปัญหาโดยมากมาจากคาร์บิว ตัวเครื่องก็คงเป็นพวกวาวล์ ส่วนเกียร์ก็ปรับตั้งสายคิกดาวน์ เวลาเข้าเกียร์ 1 แล้วเปลี่ยนเกียร์ 2 รอบเครื่องขึ้นไปเท่าไหร่ครับสังเกตุให้ทีครับ เผื่อจะปรับตั้งให้ดีขึ้นชั่วคราวได้ แล้วก็เอารถไปให้อู่ดูรวมๆ อาการอย่างนี้เสียค่าแรงไม่กี่ตังค์ ไม่งั้นแบบนี้กินค่าน้ำมันตายเลย
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 12 เม.ย. 2004 , 10:04:45 น.]

ตอบ คนที่ 5
มีควันออกมาจาก ที่วัดระดับนำมันเครื่องหรือเปล่าครับ...อาจมาจากเครื่องมีปัญหา(อาจหลวมนะครับ)
โดยคุณ : ka [ 12 เม.ย. 2004 , 10:34:39 น.]

ตอบ คนที่ 6
ขอบคุณ สำหรับพี่ทุกท่านครับ ถ้าผมอยากจะโมเครื่องให้มันแรงขึ้นทำได้มั๊ยครับ หรือว่า overhaul เครื่องมันจะแรงขึ้นมั๊ย ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ และทำที่ไหนดีครับ ผมพึ่งซ่อมรถไปประมาณ 4 หมื่นได้แล้วภายในระยะเวลา 4-5 เดือน ปล. ทำช่วงล่างด้วยครับ T_T รถก็ยังสตาร์ตยากเหมือนเดิมทุกเช้า...... ทั้ง ๆ ที่ทำ คาบิว ก้อแล้ว ฮือ ๆๆ
โดยคุณ : อู๊ด ๆ [ 12 เม.ย. 2004 , 11:25:13 น.]

ตอบ คนที่ 7
รถสตาร์ทยากมีหลายสาเหตุครับ
1. ได้ชาร์ต ได้สตาร์ท
2. ปั๊มติ๊ก
3. หัวฉีด
4. คอยส์
ลองให้ช่างไล่เช็คดูซิครับ น่าจะดีขึ้นครับ
โดยคุณ : bird [ 12 เม.ย. 2004 , 14:27:00 น.]

ตอบ คนที่ 8
เบื้องต้นขอสมมุติฐานไปที่ คาร์บิว แต่ถ้าคาร์บิวจูนไม่ดี ยังไงก็ไม่น่าจะถึงขั้นวิ่งไม่ออกนะครับ

อยากให้ลองเช็ค สายพาน timing รวมถึง วาล์ว ด้วย ดูด้วยว่ามีการตั้งถูกต้องหรือเปล่า ( สายพานกระโดด วิ่งไม่ออกแน่นอน ส่วนวาล์ว ถ้าเพี้ยน เครื่องจะเดินไม่เรียบ )

วิธีจะทดสอบว่า เครื่องหลวม ก็ง่าย ๆ "วัดกำลังอัดของแต่ละกระบอกสูบ" ครับ
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 13 เม.ย. 2004 , 09:12:19 น.]

ตอบ คนที่ 9
ขอบคุณพี่ ๆ สำหรับความเห็นคับ
เห็นทีต้องเข้าไปสัมนากับพวกพี่ ๆ แล้ว
ครั้งหน้า อิอิ
โดยคุณ : อู๊ด ๆ [ 13 เม.ย. 2004 , 11:34:23 น.]

ตอบ คนที่ 10
เครื่องหัวฉีดเข้ามาแจมครับ
พี่ทอม ถ้าอาร์ตเอาปั๊มติ๊กของเครื่อง 1J มาใส่แทนของ GRi จะได้ป่าว พวกท่อสายยางมันพอดีกันมั๊ยอ่ะพี่ เจอสภาพกิ๊กๆ เลย 1500 อ่ะ
โดยคุณ : SignifeR 405GTR - SignifeR [ 13 เม.ย. 2004 , 22:16:24 น.]

ตอบ คนที่ 11
ตามสเปคของเครื่อง XU7 ( รหัสเครื่องของน้อง ) มันจะใช้ปั้มน้ำมันเบนซินที่มีแรงดัน 3.0 +/- 0.2 ิbars ซึ่งถ้าแรงดันมากกว่านี้ ก็ไม่เกิดประโยชน์ เพราะ ถ้าแรงดันเกิดregulator มันก็ปล่อยน้ำมันกลับไปถังเหมือนเดิม
++ น้ำมันเพิ่มขึ้น แต่อากาศเท่าเดิม ไ่ม่มีประโยชน์ ++

ทดสอบง่าย ๆ ก็แค่อุดท่อ vaccumm ที่ต่อที่ regulator ลองดูซิ
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 14 เม.ย. 2004 , 15:19:20 น.]

ตอบ คนที่ 12
ส่วนตัวปั้มอาจจะใกล้เคียง แต่ ยังไงก็ท่อน้ำมันเบนซิน ช่วงปั้ม ไป กรอง ต้องเป็นของ PG เำพราะ ท่อมันจะต้องเลี้ยงหลบ นิดหน่อย
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 14 เม.ย. 2004 , 15:21:46 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
Icon new Icon old
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ