VlovePeugeot.com Webboard |
อยากเปลี่ยน เครื่องญี่ปุ่นให้ 405SRI ควรเลือกรุ่นไหนดี แบบมี Turbo
อยากเปลี่ยน เครื่องญี่ปุ่นให้ 405SRI ควรเลือกรุ่นไหนดี แบบมี Turboโดยคุณ : ศุ - ICQ : |
ตอบ คนที่ 1
ถ้าจำไม่ผิด รู้สึกจะรหัส SR ของนิสสันครับ ลองดูในหนังสือแต่งรถตามแผงครับโดยคุณ : เอก [ 27 เม.ย. 2004 , 07:16:13 น.] |
ตอบ คนที่ 2
3s-GTE 210 แรงม้า , SR20DET 210 แรงม้าโดยคุณ : t [ 27 เม.ย. 2004 , 08:18:59 น.] |
ตอบ คนที่ 3
เปลี่ยนเสร็จแล้วรายงายผลด้วยนะครับว่าทำทีไหน ราคา ผลข้างเคียง แรงขึ้นมากไหม ระบบไฟฟ้าลงตัวหรือเปล่า ระบบส่งกำลังลงตัวสมบูรณ์เปล่า ใช้แค่เครื่อง+เกียร์ หรือยกช่วงล่างชุดหน้าทั้งหมดแทนของเดิม แล้วจบเรียบร้อยดีหรือตามแก้กันไม่จบ...รายงานด้วยนะครับโดยคุณ : ZEROIII [ 27 เม.ย. 2004 , 08:49:40 น.] |
ตอบ คนที่ 4
เครื่องเก่าขายไหม......ยากได้โดยคุณ : ka [ 27 เม.ย. 2004 , 09:14:43 น.] |
ตอบ คนที่ 5
ผมมี 3S ดูในกระทู้ซื้อ-ขายได้เลยครับ .โดยคุณ : เอนก [ 27 เม.ย. 2004 , 13:46:12 น.] |
ตอบ คนที่ 6
ผมใช้ 3S ครับ ประหยัด พลกำลังใช้ได้ ถ้าเลือกอู่ที่ดีหน่อยไม่ต้องห่วงครับ ของผมเป็น405GR วาง 3S วิ่งไป แสนกว่าโลแล้ว ยังดีอยู่ครับโดยคุณ : อำ [ 27 เม.ย. 2004 , 16:02:08 น.] |
ตอบ คนที่ 7
เค้าว่ากันว่า เปลี่ยนแล้วไม่จบหนิ เคยอ่านมา แล้วก็ ทำให้ จุด 0 ถ่วง ของรถเปลี่ยน ผลที่ตามมาคือ รถไม่เกาะ เหมือนเครื่อง เดิม สังเกตมั้ย ครับ เครื่อง peugeot เป็นเครื่อง วาง นอนมากๆ ทำให้ จุด CG อยู่ กลางรถ แต่ 3s มันเครื่อง ตั้งตรงนะครับ felling มันจะเปลี่ยน คุณลอง หารถ 3s มาขับก่อนทำนะครับโดยคุณ : 9 aun [ 28 เม.ย. 2004 , 19:54:04 น.] |
ตอบ คนที่ 8
3เอส วิ่งดี แต่ต้องวางอู่ดีนะโดยคุณ : เอม [ 17 พ.ค. 2004 , 08:24:12 น.] |
ตอบ คนที่ 9
3เอส-จีอีจะเร่งขึ้นเร็วมาก ดีกว่า 3เอสเอฟอีเยอะ เทียบกับ 1เจ-จีอีแล้ว3เอสจีอีก็ยังเร่งช่วงต้นเร็วกว่าด้วย แข่งกับรถบ้านธรรมดาเนี่ยแด-กหมด ซีวิครุ่นใหม่ยังตามไม่ทัน***เป็นเครื่องวางในเซลิกา ... เวอชั่นแรก145แรงม้า(รุ่นTVIS) .... เวอร์ชั่น2 จะ165แรงม้า (ผมวางอันนี้แหละ)โดยคุณ : เปอ3เอส [ 17 พ.ค. 2004 , 08:30:28 น.] |