คุณ DW ต้องรบกวนอีกครั้งผมไปให้ร้านปรับแต่ง คาร์บูมานะครับ ก็ติดเครื่องง่ายดี แต่ปัญญาอยู่ที่ว่า เวลาที่วิ่งไปแล้ว ประมาณ 15-20 นาที รอบเครื่องจะไปอยู่ที่ เกือบ 2 พัน ครับ เวลา คอมแอร์ทำงานจะอยู่ที่ 1300 ครับ (ตอนติดเครื่อง ใหม่ ๆ รอบปกติ ครับ ประมาณ 900 - 1000 ไม่รู้จะไปแก้ตรงไหนต่อดีครับ คาร์บู รุ่น 34-34 ครับ จริง ๆ อยากให้ คุณ DW แนะนำวิธีการจูน คาร์บูรุ่นนี้เลยนะครับ เดี๋ยวขอเวลา ไปถ่ายรูปรอบ ๆ มาก่อนนะครับ ว่าตรงไหนไว้ทำอะไรบ้าง ตอนไหน ขอบคุณครับ

ICQ :

คาร์บู เป็นรุ่นไหนเหรอ ไม่รู้ว่ามีโชคหรือเปล่า ถ้าเป็นโชคอัตโนมัติ ก็แสดงว่า ไดอะเฟรมของโชคอัตโนมัติรั่ว เพราะจากอาการพอเครื่องร้อย รอบความเร็วขึ้นสูง ช่างคงจะปรับตั้งให้ลินเปิดตอนเครื่องเย้น โดยทั่วไป เมื่อเริ่มสตาร์เครื่องรอบเครื่องจะขึ้นสูงก่อน แล้วค่อยๆ ลดลงมาปกติ แล้วแต่ว่าจะตั้งไว้เท่าไหร่ เดาเอาไน เพราะไม่รู้ว่าเป็นคาร์บูของอะไร