www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!
| VlovePeugeot.com Webboard |
เปลี่ยนได้ก็เปลี่ยนซะนะครับ ตัวไม่กี่ตังค์ทำเครื่องพังได้เลย
โดยคุณ : อาร์ต 405GTR -  SignifeR ICQ :
|
ตอบ คนที่ 1
อ๊าต ความร้อนรถนุ่นปกติมันก็ 90 อยู่แล้วไม่ใช่เหรอ ........เอ....หรือรถนุ่นผิดปกติหว่า.....โดยคุณ : 306_SR - 306_SR [ 12 พ.ค. 2004 , 15:38:25 น.]
|
ตอบ คนที่ 2
โดยคุณ : kkk [ 12 พ.ค. 2004 , 21:02:56 น.] |
ตอบ คนที่ 3
ของ 405 GR ตัวละกี่ตังค์ ครับ จะเปลี่ยนอยู่เหมือนกันครับโดยคุณ : มาร์ค [ 12 พ.ค. 2004 , 21:31:53 น.] |
ตอบ คนที่ 4
306 ของผมปกติอยู่ที่ 82 ครับ...ทำไมของนุ่นความร้อนเยอะจังโดยคุณ : MO306 - MO306 [ 13 พ.ค. 2004 , 07:16:37 น.]
|
ตอบ คนที่ 5
ตัวเท่าไหร่ครับ มีเสป็ค 88 C ขายไหมครับอาร์ต อุณหภูมิปรกติของผม รถติดๆในเมืองก็ 88 องศาครับ มีขึ้น 90 องศาบ้างชั่วคราว แต่ถ้าวิ่งยาวๆแล้ว 80 องศาครับโดยคุณ : ฤทธิ์ อำมหิต - ฤทธิ์ [ 13 พ.ค. 2004 , 14:39:02 น.]
|
ตอบ คนที่ 6
ผมเคยซื้อจาก เอกชัย 300 บาท ครับโดยคุณ : Kee [ 13 พ.ค. 2004 , 16:01:17 น.] |
ตอบ คนที่ 7
ของอาร์ตมันสเปก 82 องศาน่ะครับพี่ฤทธิ์โดยคุณ : Art 405GTR - SignifeR [ 13 พ.ค. 2004 , 17:48:40 น.]
|
ตอบ คนที่ 8
เจ้าวาลว์น้ำ ตัวนี้ ใน 605 มีกะเขาด้วยรึเปล่าคับ เพราะช่วงหลังอุณหภูมิชักสูง บางทีขึ้นไป 100 องศา เวลารถติด ชักเป็นห่วงครับโดยคุณ : 605 lover [ 14 พ.ค. 2004 , 13:49:36 น.] |
ตอบ คนที่ 9
ของผม306ปี97 ในเมืองรถติดบ่อยขึ้น 90 เหมือนกัน วิ่งยาวประมาณ 80-82แต่ตอนนี้พัดลมเสตป2 มันจะทำงานที่ความร้อน82-85องศา โดยเฉพาะตอนเที่ยงหรือตอนมีแดดเยอะๆครับโดยคุณ : 306lสีน้ำเงิน [ 14 พ.ค. 2004 , 19:28:50 น.] |
ตอบ คนที่ 10
โดยคุณ : kkk [ 16 พ.ค. 2004 , 02:37:45 น.] |
ของฉันก็อยู่ที่ 90 อะ เหยีบมา200km/hแล้วจอด มันก็ยังคงที่ mi16นะัน้อง ไม่ใช่ gri 1600 
ยังไงก็แล้วแต่ อุณหภูมิ ของเครื่องที่ผมใช้อยู่คงที่ 90 เอง