หากจะคิดไปแล้วรถยนต์ก็ไม่ต่างจากเราๆ ท่านๆ ที่จะต้องมีชื่อไว้สำหรับเรียก สร้างความแตกต่างจากคนอื่นและบ่งบอกที่มาของเราเอง อย่างเช่น นามสกุลที่บอกถึงเทือกเถาเหล่ากอของเราได้ นอกจากชื่อที่ต่างกัน คนเรายังมีหน้าตาต่างกันอีกด้วย ทำให้ง่ายต่อการแยกแยะ ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ วันนี้สีสันรถยนต์จึงขอนำเสนอเกร็ดความรู้เกี่ยวกับการตั้งชื่อให้กับรถยนต์จากฝรั่งเศส "เปอโยต์"



เอกลักษณ์เฉพาะตัวของรถยนต์จากเมืองน้ำหอมยี่ห้อนี้ นอกจากสัญลักษณ์สิงห์ผยองแล้ว การวางตัวเลขศูนย์ไว้ตรงกลางของตัวเลข 3 ตัว เพื่อบ่งบอกถึงความแตกต่างของรถแต่ละรุ่น ได้กลายเป็นเสน่ห์ที่ยังคงตรึงมนต์ขลังให้กับรถเปอโยต์รุ่นแล้วรุ่นเล่า

จากความคิดนี้ทำให้ตัวเลขเพียง 3 ตัว ได้กลายเป็นสิ่งที่กำหนดจำนวนรุ่นของเปอโยต์ไปโดยปริยาย โดยเฉพาะการวางตัวเลข 0 อย่างตั้งใจ และไม่มีแนวคิดจะเปลี่ยน ทำให้ต่อมาเปอโยต์เผชิญกับสิ่งที่ท้าทายอย่างมาก โดยเฉพาะความเสี่ยงต่อการทำลายเอกลักษณ์ของตนเองที่ได้สร้างมาแล้วมาเกือบศตวรรษ แต่ใครจะรู้ว่าสิ่งที่เปอโยต์ตัดสินใจจะกลับกลายเป็นสิ่งที่ตอกย้ำในเอกลักษณ์เฉพาะตัวอีกครั้ง การตัดสินใจดังกล่าวของผู้บริหารเปอโยต์ ล่าสุดคือ การเพิ่มตัวเลขศูนย์ตรงกลางอีกตัวในรูปแบบที่ไม่ทำให้ความหมายเดิมเปลี่ยนไป

หากลองย้อนกลับไปดูในอดีต ในงานจัดแสดงรถยนต์ที่กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส ในปี 2456 เป็นครั้งแรกที่เปอโยต์เปิดตัวรถสู่สายตาชาวโลก ด้วยรถรุ่นแรกในชื่อ "The Marque" ที่เลือกใช้ตัวเลข 201 เพื่อสร้างความแตกต่างจากรุ่นที่ตามมา ไม่ว่าจะเป็น 203 205 306 407 ซึ่งตอนนั้นเปอโยต์ยังไม่ทราบว่าอนาคตจะเป็นเช่นไร

ความหมายที่มากกว่า 0 ตรงกลาง

จากวันนั้นจนถึงวันนี้ ตัวเลข 0 ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ที่เชื่อมโยงระหว่างการรับรู้ระหว่างบรรดานักขับรถยนต์ฝรั่งเศสกันทั่วโลกกับแบรนด์ที่ชื่อ "เปอโยต์" แต่ก็มีน้อยคนที่รู้ว่าตัวเลข 3 ตัว ที่มีเลข 0 ตรงกลางของรถเปอโยต์ มีความหมายอย่างไร

เลข 0 ไม่ได้เป็นเพียงสิ่งที่ถูกสร้างเพื่อให้เกิดความแตกต่างจากแบรนด์อื่นๆ เท่านั้น แต่เลข 0 ยังถือเป็นสิ่งที่เชื่อมโยงความหมายที่สำคัญของรถยนต์ภายใต้แบรนด์ "เปอโยต์" สององค์ประกอบสำคัญ ที่แสดงแทนด้วยตัวเลขที่ขนาบข้าง กล่าวคือ ตัวเลขแรกจะเป็นหมายเลขบ่งชี้ให้รู้ว่ารถรุ่นดังกล่าวเป็นรถยนต์ในตระกูลใด ในขณะที่หมายเลขตัวสุดท้ายเป็นสิ่งที่แสดงให้เห็นถึงรุ่นของรถแต่ละคันในตระกูลดังกล่าว

เนื่องจากการตอบรับของผู้ที่คลั่งไคล้ในสมรรถนะ และการดีไซน์ของเปอโยต์ ทำให้มีการผลิตรถยนต์ใหม่ๆ ตามมาอีกหลายรุ่น และเพื่อตอกย้ำความพิเศษของเปอโยต์ จึงได้มีการคิดค้น วิธีใหม่สำหรับการจัดระบบตัวเลขรุ่นของรถรุ่นต่างๆ เพิ่มเติม เพื่อให้รถในตระกูลนี้เพิ่มรุ่นต่อไปได้อีก กล่าวคือ หากว่ามีรถยนต์ในตระกูลเดียวกันครบ 6 รุ่น ทางบริษัทได้มีการออกแบบตัวอักษรที่มีเงาขึ้นมา พร้อมกับการเพิ่มด้วยสัญลักษณ์พิเศษ (ซึ่งขึ้นอยู่กับแต่ละรุ่น)

ตัวอย่างเช่น กรณีของรถเปิดประทุน หรือ คูเป้ คาบริโอเลท์ ออกแบบสัญลักษณ์รุ่นด้วยการใช้ตัวอักษร CC ที่มีเงาซ้อนอยู่ด้านหลังตัวอักษร ในขณะที่รถที่ใช้สำหรับครอบครัว หรือท่องเที่ยวเวลาพักผ่อน ก็จะออกแบบด้วยการใช้อักษร SW พร้อมด้วยเงาเช่นกัน

"สำหรับรถยนต์เปอโยต์ของเราแต่ละรุ่น แต่ละตระกูล เราได้วางกลยุทธ์เช่นเดียวกับดอกเดซี่ ที่ห้อมล้อมด้วยกลีบดอกไม้ของมันเอง ไม่ต่างจากการออกรถรุ่นใหม่ๆ ของเปอโยต์ที่เราได้กำหนดองค์ประกอบที่สร้างความแตกต่างให้กับรถของเรา แต่ละรุ่นได้อย่างเหมาะเจาะลงตัว ซึ่งดูง่ายและชัดเจน" เฟรดเดอริก เซง-โยร์ส ประธานกรรมบริหาร บริษัท เปอโยต์ จำกัด กล่าว

แต่วิธีการดังกล่าวก็ไม่สามารถที่จะยึดโยงความหมายและมนต์ขลังของรหัสลับเปอโยต์ได้ ข้อสรุปที่ได้คือการเพิ่มเลข 0 อีกตัวตรงกลาง

การทดสอบครั้งแรกได้มีการจัดขึ้นในปี 2546 เริ่มด้วยรถยนต์ เปอโยต์ 4002 ด้วยการใช้กลยุทธ์การจัดแข่งขันออกแบบสัญลักษณ์เปอโยต์ครั้งที่ 2 เป็นกิจกรรม เพื่อสร้างความสนใจให้เกิดขึ้นกับการใช้ระบบตัวเลขใหม่ แต่การทดสอบระบบดังกล่าว ยังไม่ค่อยฮือฮานักเมื่อเทียบกับรุ่นเดิมๆ ซึ่งปัญหานี้ได้กลายเป็นปัญหาหนักอกสำหรับบรรดาผู้บริหารเปอโยต์อย่างมาก

ด้วยความหมายของเลข 0 ที่เป็นจุดเชื่อมของทุกอย่างที่เปอโยต์มีตัวเลขใหม่ที่จะเกิดขึ้นนี้จะต้องสะท้อนให้เห็นถึงความหมายดั้งเดิมด้วย และแล้วเวลาก็เป็นตัวช่วยให้ปัญหาดังกล่าวคลี่คลาย เมื่อการออกแบบครั้งใหม่ได้รับการปรับเปลี่ยนมาจากแนวความคิด The Sesame ซึ่งเป็นแนวความคิด ที่ได้นำเสนอในงาน ปารีส มอเตอร์ โชว์ 2002 โดยนำมาใช้ในการออกแบบให้ตัวเลขศูนย์ 2 ตัวที่อยู่ตรงกลางมีการประสานเป็นหนึ่งเดียว แต่ยังคงยึดความหมายเดิมที่เลขตัวหน้า คือ ตระกูลของรถ และตัวหลังคือรุ่น โดยรุ่นแรกที่จะเปิดตัวสู่สายตาสาธารณชนในปลายปีนี้ คือ รุ่น 1007

ขอย้อนกลับไปในอดีตอีกครั้ง เราได้พบกับรถเปอโยต์ 407 ถัดมาเปลี่ยนเป็น 407SW และแล้วรถรุ่น 307 ถัดไปก็จะเป็นอีกแบบที่มีการฉีกแนวรถยนต์ของเปอโยต์ ด้วยการให้ชื่อรุ่น 1007 ฺซึ่งเป็นรุ่นแรกของการเริ่มต้นระบบเลข 4 ตัว

หากพิจารณาให้ดีแล้ว ลูกเล่นใหม่ของค่ายรถยนต์แดนน้ำหอมนี้ก็มีนัยสำคัญต่อการพัฒนาของเปอโยต์ไม่น้อย โดยตัวเลขศูนย์สองตัวที่ติดกันนี้เป็นสัญลักษณ์แห่งความไม่มีขีดสิ้นสุด หรืออินฟินิตี้ ถือเป็นการแก้โจทย์อย่างชาญฉลาด ในขณะที่สะท้อนให้เห็นความเคลื่อนไหวในความหนักแน่นของสีเงิน ถือเป็นมนต์เสน่ห์เปอโยต์ที่ยังคงสร้างตำนานในเรื่องตัวเลขต่อไป แบบอินฟินิตี้ ลองนึกดูนะครับว่า หากระบบตัวเลขดังกล่าวไม่สามารถรองรับการเพิ่มจำนวนรุ่นของรถยนต์จากนี้แล้ว เปอโยต์จะมีอะไรเป็นลูกเล่น

ICQ :