406 EA9 ใช้มา 90,000 กม. แอร์ทำงานบ้างไม่ทำบ้าง บางครั้งหายไปเลย บางทีก็วิ่งไป 10-30 นาที ถึงจะทำงาน เป็นที่อะไรและแก้ไขได้ไหมครับ ถามที่ศูนย์ก็บอกว่าเป็นที่ BSI แต่เวลาไปศูนย์ทีไรก็ไม่เคยเป็นสักที

ICQ :

ไม่ทราบจะเหมือนกันหรือเปล่าว แต่ของผม 405SRI อาการเหมือนกันเดี๊ย เป็นที่แผงสวิทย์ใต้คอนโซลสึกหรือสกปรก ถอดมาซ่อมได้ครับไม่กี่ตังค์ครับท่านใดใช้ 406 ช่วยตอบด้วยครับ

เป็นที่ตัว BSI ครับ ต้องเลี่ยนใหม่เลย ราคาประมาณ 9000 บาท ครับ

อ้อ!! มีอีกหนึ่งจุดที่อาจเป็นสาเหตุ
สายไฟเข้า Blower ตัวแจ๊คเสียบอาจหลวมได้ครับ เวลาขับรถไปกระเทือนๆ ตัวพัดลมอาจ ติดๆดับๆ เนื่องจากตัวนี้ ถ้าแก้ไขแล้วยังไม่หาย ก้อต้องเปลี่ยนตัว Blower ใหม่เลยครับ

บางอย่างอาจจะไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ก็ได้ครับ อาการติดๆ ดับ เพิ่งเป็นเหมือนกันครับ 405GRI ตัดแล้วตัดเลย วัยรุ่นเซ็งมาก แก้ทั้งระบบไปแล้วด้วยซ้ำ ไอ้เจ้ากล่องควบคุม มันถอดออกมาบัดกรีได้ครับ ลองถอดออกมาดูก่อนว่าอะไรมันหลวมหรือเปล่า ยังไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ ถ้าไม่ใช่ตัวนี้ อาจจะเป็นที่ตัวเทอร์โมครับ อาร์ตแปลงของญี่ปุ่นใส่ไปแล้ว ( เพิ่งไล่เช็คกับช่างเริง เจอเมื่อวาน ) ค่าแรง + เปลี่ยน 550 แอร์เย็นฉ่ำอย่างกับรถญี่ปุ่นเลยอ่ะครับ แต่เป็นแอร์ออโต้นะ ปรับไม่ได้ กำลังจะซื้อตัวปรับของ ญี่ปุ่นมาใส่อีกที แปลงให้ใช้งานได้ปกติเห้นเดิมเดี๊ยไปเลย

รถผมก้อเป็นครับ (D8) แต่จะเป็นตอนขับยาว ๆ เช่นไปต่างจังหวัด เข้า 0 มา 2 รอบแล้ว รอบหลังนี่ค่อยได้ความหน่อย ช่างพบรอยแตกบนแผงวงจรแตกเพราะความร้อน บัดกรีให้ลองไปใช้ดู ถามได้ความว่าเป็นลักษณะนี้หลายคันอยู่ ใช้มาอาทิตย์หนึ่งแล้ว ยังมิมีอาการครับ นึกว่าโดนหลายตังค์อีกแล้ว เรื่องแอร์เนี่ย เค้าคิดสามร้อยกว่าบาทครับ ลึก ๆ ยังเสียวอยู่เลยว่าหายสนิทเปล่าหว่า