ดูตามกระทู้แล้วไม่ทราบว่ารถเป็นรุ่นไหนครับที่มีอาการอย่างว่า อยากให้เล่ารายละเอียดให้ฟังหน่อย คือกำลังสงสัยและวิเคราะห์กับรถตัวเองอยู่ มันมีอาการอย่างนี้ 405 SRI เกียรธรรมดา
1. สตารท์ติดยาก บิดสวิตช์ 2-3 ครั้ง และลากยาวด้วย
2. เมื่อติดแล้ว เครื่องจะสะอึก เหมือนน้ำมันไปเลี้ยงน้อย รอบเครื่องจะค่อยๆขึ้น
3. อัตราการเร่งไม่อืดน่ะ ถ้าติดไฟแดงหรือจอด เครื่องจะรู้สึกสั่น

จากการวิเคราะห์ มี 2 จุด คือ
1. ปั๊มติ๊ก แรงดันไม่เพียงพอ
2. ตัวควบคุมแรงดันที่รางหัวฉีด
ที่สอบถามมาอยากนัดเจอเพื่อดูว่าเจออาการเดียวกันไหม เผื่อมีอะไรช่วยเหลือกันได้

ICQ :

รถ 405 sri auto ค่ะ อาการเริ่มต้นจากสตาร์ทยาวขึ้น บางครั้งมีอาการสะอึกบ้าง เครื่องจะพริ้วๆเวลาจอด แต่วิ่งยังดียังดีอยู่

เครื่องสั้นครั้งนี้ อาการมันมาจากทั้งส่วนที่เป็นmechanic เช่น ยางรองแท่นเครื่อง เซ็นเซอร์ และระบบน้ำมัน แต่กว่าจะหาเจอต้องค่อยๆไล่เช็คทุกอย่าง เริ่มตั้งแต่ยางแท่นเครื่องก่อนเลย แล้วค่อยๆ มาะบบไฟ เช่น สายหัวเทียน คอยล์ แบต หัวเทียน ไปจนมอเตอร์เดินเบา สรุปว่าไม่ใช่ และก็ล้างทุกอย่างที่ล้างได้ เช่น ท่อไอดี เซ็นเซอร์ มอเตอร์เดินเบา ปีกผีเสื้อ ขั้น ecu ทีนี้ก็มาระบบน้ำมันต่อ

จากบทเรียนราคาแพง ลองเข้าศูนย์เพื่อเช็ค diag หา fault code ก่อน ทำแค่นี้พอนะคะ ถ้าไม่มีออกอะไรผิดปกติออกมาเลย หากันเองต่อข้างนอก

นัดมาได้เลยค่ะ ยินดี

อย่างไงเสียก็ขอให้ตรวจจากราคาถูกขึ้นไปก่อน คุณ jn ตัวควบคุมแรงดันที่รางหัวฉีดก็สำคัญนะครับ ตรวจสอบง่ายและราคาถูกกว่า มีสมาชิกท่านหนึ่งมีอาการแบบนี้โทรมาบอกว่าเปลี่ยนตัวนี้แล้วหายเลย อาการสตาร์ทติดยากก็หาย

วันนี้เลยไหมครับ ที่ทำงานผม มีเครื่องมือพร้อม วิทยาลัยการอาชีพกาญจนาภิเษกหนองจอก อยู่แถวขนส่งพื้นที่ 4 หนองจอก
ผมเป็นอาจารย์สอนช่างไฟฟ้า ถ้าจะซ่อมรถไปที่ช่างยนต์เครื่องมือพร้อมมาก วันนี้เพื่อนครูยังเอา BMW มาซ่อม ยังไปดูได้ วันนี้ผมว่างทั้งวัน ติดต่อ 098774360

โทรไปแล้วนะคะอาจารย์ แต่ยินดีต้อนรับเข้าสู่บริการฝากข้อความ

วันนี้เอาเจ้าตัวเล็กแดงตุ่นมาค่ะ ขาวตุ่นพักผ่อนอยู่บ้าน ยังไงรบกวนอาจารย์โทรมาได้ที่ 013258404 แล้วกันค่ะ

ผมชาทต์แบตครับ ระบบเครื่องเลยตัดไปด้วย โทรศัพท์มันจะพังแล้ว ไม่รู้เป็นอะไรช่วงนี้ชีวิตตกอับเหลือเกิน อะไรที่อยู่ใกล้มันพาลไม่อยากอยู่ใกล้เสียแล้ว