ไม่ทราบว่ามุมดังกล่าว เกิดขึ้นจากการตั้งศูนย์ถ่วงล้อ หรือเกิดจากการเซ็ทมาจากโรงงานครับ

ICQ :

คงต้องให้คุณฤทธิ์ ช่วยตอบครับ แต่ผมว่ามุมต่างๆ ไม่เหมือนกันนะ

ค่ามุม Toe in, Camber, Castor ถูกปรับตั้งมาจากโรงงานครับ โดยเฉพาะมุม Castor ถูกควบคุมโดยมุมที่หัวสตรัทหน้าของ Mi16 ที่ต่างไปจากรุ่นอื่นครับ ปรับไม่ได้ ส่วนค่า Toe-in, Camber อาจปรับตั้งได้เล็กน้อยโดยร้านตั้งศูนย์ล้อทั่วไป แต่ถ้าปรับตั้งมากๆมักจะทำกันเองแบบช่างไทย เช่น สไลด์หูช็อค, ดัดช่วงล่าง ซึ่งผมไม่แนะนำครับ
รู้สึกว่าคุณเพิ่งได้จะเคยบอกว่าได้ Mi16 แท้มาไม่ใช่หรือครับ ถ้าใช่คุณก็ไม่จำเป็นจะต้องไปทำอะไรเลยนี่ครับ

เยี่ยมมากครับคุณฤทธิ์ ผมถามเพราะสงสัยเท่านั้นเองครับไม่มีอะไรในกอไผ่ เพราะผมยังไม่ทราบเลยว่ามุมต่าง ๆ คืออะไร แต่เคยอ่านในหนังสือรถ เกี่ยวกับมุมหุบเข้ากางออก ของล้อรถครับ

ไม่มีผลเท่าไรหรอก เพราะ405ทั้งsiries เกาะถนนทุกรุ่น ทุกโค้ง