หวัดดีครับ ก็มาเล่าประสบการณ์ให้ฟังเฉย ๆ ครับพอดีเมื่อวานมีโอกาสไป สระบุรี ขับจากกรงุเทพฯ วิ่งไปบนทางด่วน แจ้งวัฒนะ ยาวไปถึง อยูธยา จนถึงสระบุรี เนื่องจากถนนโล่ง พอสมควรและเป็นทางยาว ผมจึงวิ่งขวาสุดครับ สักพักก็มีรถมาจี้และตบไฟสูง ที่ความเร็ว 100kpm หลังจากนั้น ผมก้อพยามลองรถไปในตัวก็เลยกดคันเร่งต่อเพื่อที่จะหนี ผลปรากฏว่ารถผมมันไม่ยอมวิ่งแล้วที่ประมาณ 120 ไม่ขึ้นต่อผมเลยต้องยอมแพ้ หลบให้มัน มันคือ Celica รุ่นใหม่สุดน่ะครับ เจ็บจายย หลังจากนั้นก็ขับ ต่อไป โตโยต้า ไฮท๊อค คับ ผมอยู่ ที่ 110 คับ กดหนีอีกเช่นเคย หนีไม่รอดคับ เครื่องอืดที่ 120 - 130 อีกแล้วครับ ตื้อไปหมด วิ่งไม่ออก ต้องหลบอีกเช่นเคย หลังจากนั้นเลยวิ่งเลนกลางอย่างเดียวเลยครับ อายเค้า จริง ๆ ไม่ได้กะจะซิ่งน่ะครับ แต่ต้องรีบไปหาลูกค้าน่ะครับ เซ็งจัง.... สงสัยผมคงต้องไปเจอกับมิร่า ท่าจะชนะ เหอ ๆ .... ผมสงสัยว่าทำมัย Gr พวกพี่ ๆ ถึงวิ่งได้ตั้ง 180 - 190 แต่ผมไม่เคยเกิน 120 - 130 ครับ อ้อ ลืมบอกของผม Auto ครับ..... ต่อครับ พอดีผมลองไปขับรถเพื่อน Toyota corona ตัวสุดท้ายครับ
วิ่งหนี crv เบนซ์แมว ตัวแรก สบาย ๆ เลยครับ
รถผมมันเป็นไรครับเนี่ย ฮือ ๆๆๆ เหยีบแป๊ปก้อวิ่งไปถึง 160 แล้ว ส่วนเจ้าแก่ของผมเนี่ย ก่าจะถึง 120 เนี่ยก้อชาวบ้านเค้าแซงหายไปหมดแล้วครับ ฮือ ๆๆ

ปล. ขอเป็นความรู้หน่อยครับ เพื่อนผมมันบอกว่า เข็มไมล์ของรถญี่ปุ่นกับรถยุโรป รถยุโรป จะแก่กว่าเหรอครับ คือ ที่เข็มไมล์ เท่ากัน 100 kpm รถยุโรปจะเร็วกว่ารถยี่ปุ่น จริงมั๊ยครับ.. อ้อ ขอบคุณที่แวะมาดูครับ

ICQ :

ลิ้น 2 ไม่ทำงานครับ ไม่งั้นพอถึง 120 หรือรอบเครื่อง 3000 มันจะต้องเปิดความเร็วจะขึ้นไปเรื่อยๆ ไปตรวจซ่อมก่อนแล้วจะรู้ว่าสู้เขาได้สบายมาก

ไม่เป็นไรครับ เดี๋ยวผมให้ยืมเจ้าอำมหิตลูกชายผม 405 Mi16 ไปทวงแค้น แต่คุณควรทำประกันชีวิตไว้ก่อนนะครับ 555... ผมพูดเล่นน่ะครับ ปรกติรุ่น GR ที่สมบูรณ์ๆเขาก็ทำกันได้ร่วม 200 ก.ม./ช.ม. นะครับ ผมว่าลองตรวจสอบรถคุณอย่างพี่เฮงบอกก่อนดีกว่าครับ
ป.ล. ผมไม่สนับสนุนให้ขับรถเร็วนะครับ ชีตมีชีวิตเดียว เกิดอะไรขึ้นมาเราไม่มีทางแก้ตัวเลยครับ

พี่ฤทธิ รูปนี้คงถ่ายลำบากน่าดูเนอะ กลัวเค้าไม่เชื่อเหรอคะ ถึงต้องมีรูปมายืนยัน
แหม.....แค่ได้ยินกิตติศัพท์ของพี่กะ เจ้าMi16 ก็เพียบแล้ว

ขอบคุณครับพี่เฮง !! จะไปตรวจเช็คด่วนครับ
รอแก้ตัว รอบหน้า อิอิ พี่ฤทธิ์ เห็นรุปพี่แล้วผมสยองเลย อู้วว สุดยอดดดดด นับถือ ๆๆ

พี่คับ รบกวนช่วยแก้ข้อข้องใจให้ผมหน่อยคับ เรื่องเข็มไมล์อ่ะคับ นะ ๆๆ ขอบคุณครับ

เห็นรูปพี่ฤทธิ์ แล้วเสียวววว หัวจายยย เลยครับ...สงสัยเวลานั่ง ใจคงตกไปอยู่ที่ตาตุ่ม

คุณฤทธิ์ครับ วิ่งด้วยความเร็วขนาดนั้น ถามความรู้สึกว่าการทรงตัวของรถเป็นอย่างไรบ้างครับ (ผมเคยขับ Porche ของเพื่อนขับ 250 เหมือนกันครับ แต่รู้สึกว่ายังไม่หมดครับ) ยังเหลืออีก

วิ่งได้แน่นอนครับ 190 วิ่งมาแล้วครับ 405GR แต่กว่าจะถึงเอาเหนื่อยนิดหน่อยครับ

คุณ ฤทธิ์ ถ้าเข็มไมล์หมุนรอบได้คงหมุนเป็นนาฬิกาแล้วนะครับ นับถือ ๆ ผมว่าติดปีกก้อบินได้สบายแล้วนะ

เห็นแล้วหนาวไปเลย เมื่อเช้าก็ลองบนด่วนสายแจ้งวัฒนะ - บางปะอินทร์ เจ้า GTR ของอาร์ต วิ่งด้วยความเร็วสูงสุด ที่ 170 Km/Hr รอบเครื่องประมาณ 5000 รอบ รอบไปได้อีกแต่เครื่องออกจะตื้อๆ และไม่ค่อยจะยอมขึ้น แต่จาก 120 - 160 ไม่นานเท่าไหร่ ใช้ลากสี่ยาวๆ แล้วสับ 5 ไหลๆ

ล้อ 205/50/R16
ยางอะไหล่ไม่มีเพราะหนัก
คนนั่งข้างๆ ไม่มีเพราะถ้ามี จะเหมือนมี สปีดลิมิต ติดไว้
ปิดแอร์ด้วยไม่ให้คอมมันฉุด ว่าจะถอดเบาะหลัง ดูว่าจะขึ้นได้ไว้เท่าพี่ฤทธิ์หรือเปล่า อิอิ

405 grใกล้เคียงคุณอาร์ตครับ แต่ยังน่าจะได้อีก แต่ไม่กล้า (ยางเก่า ช่วงล่างยังไม่สมบูรณ์) แต่ตอนนี้ใช้นโยบายรัฐบาล ไม่เกิน 90 (เว้นแต่หมั่นใส้) ล้อ195/60/15

ดีครับพี่ๆ และเพื่อน รถผม 405GR ออโต้ ก็วิ่งได้แค่ประมาณ 140 สบายๆ นะครับ แต่ 150 เหนื่อยๆ ถ้าลงเขาก็ได้สูงสุด 160 นะครับ แต่ปกติแ่ล่นบนทางราบจะกดได้แค่ 145 นะครับ ไม่รู้ว่าเป็นเพราะอะไรนะครับ คงต้องไปตรวจคาบิวเหมือนที่พี่เฮงบอกเหมือนกันนะครับ

พี่ ๆ เพื่อน ๆ ครับแนะนำอู่ที่จะทำ คาบิว ลิ้น2 ที่ว่าทีครับ เวลาโดนตบไฟไล่แล้วเร่งไม่ขึ้นมันเจ็บจายมากครับ ผมจะรีบทำโดยด่วน ง่ะ สงสัยมันจะแก่เกินแกงแล้วอ่ะ พี่เวปทำได้ 190 แต่แบบ ไม่ค่อยจะไหวอ่ะ เหอ ๆๆ

เคยมีเจ้าของรถรถ 405 SRI AUTO คันนึงเจอกันที่อู่เพื่อถ่ายน้ำมันเครื่อง ถามผมว่าวิ่งได้เร็วเท่าไรผมก็บอก 180-190 สบายๆ เค้าบอกยังไงก็ไม่เชื่อเพราะของเขาก็วิ่งได้ประมาณ 120-130 ปรากฏว่าเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเสร็จทั้งสองคันของผมเติมไป 5 ลิตร คันนู้น เกือบ 8 ลิตร(ทำเสร็จก่อนคันผม) จึงถึงบางอ้อว่าที่วิ่งไม่ออกเพราะเติมน้ำมันเครื่องมากไป และที่เติมมากก็เพราะหัวพลาสติกเหล็กวัดน้ำมันเครื่องหายไปแล้วทำให้เหล็กวัดไม่อยู่ในดับปกติ กว่าจะเติมถึงขีดก็ฟาดไปเกือบ 8 ลิตร เล่าให้ฟังครับเรื่องไม่น่าเป็นเรื่องแต่ก็เป็นเรื่อง

เมื่อก่อนผมก็ใช้ gr เกียร์ออโต้ก็มีปัญหาแบบคุณนั้นแหละเพราะสภาพคาร์บิวโทรมเหลือเกินมีน้ำมันซึมวิ่งก็ตื้อๆ เหยียบไม่พุ่งก็เข้ามาอ่านกระทู้ของสมาชิกรุ่นแรกๆ แนะนำให้ไปบูรณะคาร์บิว ผมก็เอาเข้าอู่รู้ไหมครับตอนเอารถออกมาคนละเรื่องเลยความรู้สึกเหมือนเป็นคนละคันให้กำลังเร่งดีขึ้นมาก ทำให้เราประหยัดน้ำมันขึ้นเยอะ เพราะเหยียบนิดเดียวรถก็ออกตัวไม่ต้องย้ำๆ เหมือนแต่ก่อนมาลองทำความเร็ว ได้ประมาณ 170 มันก็ไม่จะเริ่มไปแล้วเหตุที่เป็นเช่นนั้นเพราะมารู้ว่าเกียร์ออโต้กับเกียร์ธรรมดามันต่างกันอัตราทดไม่เหมือนกัน เกียร์ธรรมดาจะทำความเร็วได้ดีกว่า ยิ่งสภาพเครื่องยนต์แน่นๆ ยิ่งดี แล้วยังมีส่วนประกอบอื่นๆ เช่นขนาดยาง ขนาดวงล้อ และน้ำหนักบรรทุกก็บั่นทอนความเร็ว-อัตราเร่งอยู่ด้วย แต่ตอนนี้มาใช่ sri ก็เลยไม่ได้ไปยุ่งกับคาร์บิวอีก เรื่องอู่ที่แนะนำก็ค้นหาในกระทู้ต่างๆ ดูขอสงวนไม่เอ๋ยชื่อนะครับ หรือจะโทรสอบถามเพื่อนสมาชิกกันเอง แต่ผมขอแนะนิดหนึ่งนะครับ เมื่อเข้าบูรณะคาร์บิวแล้วส่วนใหญ่ตอนออกจากอู่มาทางช่างจะปรับตั้งและลองเครื่องให้จนสมบูรณ์แต่จะทำให้เครื่องร้อนๆ มาตอนเช้าเครื่องจะเย็นเมื่อสตาร์ทจะทำให้เรารู้สึกว่าทำไม่ติดยาก อย่าแปลกใจนะครับเดียวจะคิดว่าเป็นอะไรอีก ผมอยากให้ตอนไปรับรถหรือถ้านั่งดูช่างทำก็ให้ช่างแนะนำการปรับตั้งตอนเครื่องเย็นไว้ด้วย เพียงแค่หมุนปรับลิ้นโช๊คนิดหน่อย อีกทั้งมีปัญหาอะไรตามมาอีกก็กลับไปให้ที่อู่ปรับจูนใหม่ได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายอะไรทั้งสิ้น เอาให้จนกว่าจะนิ่ง มันเหมือนกับทำเสร็จแล้วก็นำออกวิ่งทดสอบนั้นแหล่ะครับ มีบางท่านทำไปแล้วไม่เข้าใจก็มาบอกว่าทำแล้วทำไมเช้าๆ สตาร์ทติดยากก็อย่างที่บอกครับ ช่างรื้อออกมาเป็นชิ้นๆ แล้วประกอบใหม่มันย่อมไม่เหมือนเดิมแน่นอน สรุปว่าออกไปวิ่งทดสอบแล้วมาแจ้งอาการ ถ้าไม่มีอาการอะไรวิ่งได้ฉิว ติดเครื่องง่าย ไม่สะดุด ก็จบครับไม่ต้องทำอะไรอีก

รถวิ่งไม่ออก นอกจากคาร์บิวแล้ว คงต้องอยู่ที่สภาพเครื่องด้วยนะครับ เวลาไปที่อู่ก็ให้ทางอู่วัดกำลังอัดของเครื่อง หน่อยก็ดี จะได้รู้ว่าเครื่องหลวมหรือไม่ รวมถึง การตั้งวาล์วไม่ถูกต้องตามสเปค ด้วยนะครับ

สำหรับ คาร์บิว ของเดิม แค่ถ้าใส่นมหนูผิดเบอร์ อาการของรถก็เปลี่ยนแล้วครับ

สรุป ความเร็วของรถรุ่นนี้ทำได้เกินกว่าที่คุณเจ้าของกระทู้ว่ามาแน่นอน

อัตราการบริโภคน้ำมันของเครื่อง คาบูเรเตอร์ มีผลจากอะไรบ้างครับ รถผมหลังจากไปล้างคาบิวมา เหมือนจะบริโภคมากขึ้น ตอนนี้ เติม 91 300 วิ่งได้ 100 กิโลเองครับ นอกเมืองด้วยเครื่อง 1600 แท้ ๆ เฮ้อ

คุณป๋อม ตามสเปคมันต้อง 95 ครับ
ลองเปลี่บนกลับมาใช้ 95 ก่อนนะครับ
ตอนนี้เฉลี่ย 5 กมกว่า ๆ / ลิตรเลยเหรอ ลองดูมีจุดรั่ว ด้วยหรือเปล่านะ

GRเกียร์ธรรมดาที่เพิ่งขายไป ทำได้190ครับ

ถึงเวลาเข้าอู่อีกแล้วครับ หึหึ
คราวนี้ตั้งใจไปดู แรงอัดเครื่องเลย อิอิ
คราวนี้จะได้รูกันไปเลย หมู่ หรือ จ่า อิอิ
ขอบคุณทุกท่านครับ ผลเป็นอย่างไรจะมารายงานอีกทีครับ..