www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


วาง 5 เกียร์ของ 505 2.0 ให้ 504
ช่างปล้ำอยู่ 2 วันครับบอกว่าต้องแปลงบางส่วนโดยเฉพาะตรงคันเกียร์ซึ่งไม่เท่ากัน พึ่งเสร็จวันนี้ไปลองวิ่งดู(ในระยะใกล้ๆ) รู้ศึกว่านุ่มนวลขึ้น คาดว่าน่าจะประหยัดขึ้น แต่ยังไม่ได้ลองวิ่งทางใกลจึงอยากถามผู้รู้หรือมีประสบการณ์ ลองเล่าให้ฟังบ้างครับ ว่าจะมีข้อดีข้อเสียอะไรบ้าง จะได้เตรียมตัว
เฟืองท้ายยังเป็นของ 504 ซึ่งไม่ทราบว่าอัตราทดเท่ากันหรือไม่ ถ้าไม่เท่าจะอันตรายไหม อีกอย่างเข็มไมล์ไม่ตรง ขึ้นสูงสุดแค่ 50 เอง อยากทราบต้องเอารุ่นใหนใส่ครับของ504 เดิมจะสั้นกว่า ถ้าเอาของ 505 จะใส่ตรงเรือนไมล์ได้หรือไม่ เพราะกล้วจะไม่เท่ากัน (ตอนนี้ยังไม่มี) ขอคำแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ
โดยคุณ : สุระ - ICQ : - [ 17 มิ.ย. 2004 , 16:09:55 น. ]

ตอบ คนที่ 1
อันนี้ขอเป็น กรณีศึกษา เพราะผมเองก็ยังมองหา 5 เกียร์มาใส่อยู่เหมือนกันนะครับ

เอาเท่าที่เคยคุย เคยถามๆที่อู่มานะครับ
5เกียร์ มันจะสามารถลากได้ยาวกว่า 4 (อั้นนี้แน่นอนอยู่แล้ว) เวลาขับ คงจะสบายใจขึ้นเยอะ เพราะรอบเครื่องจะถูกผ่อนไปยังเกียร์ 5 ความนุ่มนวลเวลาออกตัว คงเป็นแค่ปัจจัยประกอบ เพราะ 4 เกียร์เองก็ออกตัวนุ่มได้เช่นกัน สำหรับเฟืองท้าย สามารถใส่ด้วยกันได้อยู่แล้วครับ อันนี้ไม่ชัวร์นะครับ ครั้งนึงเคยแปลงเอาเครื่อง Diesel ของญี่ปุ่นลง ช่างเค้ามุดดูเฟืองท้าย เพื่อถอดและเอาไปทำ เค้าบอกว่ามันเป็นแบบ ลิมิเต็ดสลิป คันนั้นเป็น 504 แวน (แปลงจากกระบะ) น่ะครับ ถ้าเป็นเฟืองแบบลิมิเต็ด ก็ขับดีขึ้นอีก เพราะโครงสร้างของเฟืองท้าย แข็งแรงมาก
รู้สึกอัตราทดจะดีกว่าแบบธรรมดา

สุดท้ายสายไมล์ ลองเช็คตัวสายดูครับ ว่าเก่าเกินไป หรือมันมีจุดงออะไรรึเปล่า เพราะทั้ง 4 และ 5 เกียร์ ต้องวัดความเร็วจากเกียร์เหมือนกันครับ

ออกตัวก่อนเลยว่า อาจจะตอบผิดก็ได้นะครับ เพราะยังไม่เคยวางเลย ถ้าเสาร์นี้คุณ DW หรือ พี่บารอน หรือพี่ๆท่านใดรู้แจ้งเห็นจริง คงเข้ามาตอบให้อีกทีล่ะครับ
โดยคุณ : shamp [ 18 มิ.ย. 2004 , 21:15:10 น.]

ตอบ คนที่ 2
จำม่ได้เหมือยกันครับแต่รู้สึกว่าตัวที่มาเสียบกับหลังหน้าปัทม์ของ 504 จะเป็นเกลียวๆขั้นเข้าไปแต่ของ 505 2.0 จะเป็นยางกดเข้าไปครับมันไม่เหมือนกันไม่แน่ใจว่าช่างจะแปลงให้ได้มั้ย
โดยคุณ : DW [ 20 มิ.ย. 2004 , 19:32:26 น.]

ตอบ คนที่ 3
ขอบคุณคุณ shamp และคุณ DW ครับ ถ้าดูอัตราทด(ได้จากเวบนี้เหละครับ)จะไม่เหมือนกันวานผู้รู้ช่วยวิจารย์ด้วยครับ

อัตราทด 4 เกียร์ Manual 5 Speed
1 3.558 3.592
2 2.105 2.104
3 1.366 1.366
4 1.000 1.000
5 - 0.823
ถอยหลัง 3.636 3.634
เฟืองท้าย 3.888 3.889
โดยคุณ : สุระ [ 20 มิ.ย. 2004 , 22:25:18 น.]

ตอบ คนที่ 4
ขอใหม่ครับอัตราทด
อัตราทด 4 เกียร์ --- 5 เกียร์
1 3.558 --- 3.592
2 2.105 --- 2.104
3 1.366 --- 1.366
4 1.000 --- 1.000
5 - --- 0.823
ถอยหลัง 3.636 --- 3.634
เฟืองท้าย 3.888 --- 3.889
โดยคุณ : สุระ [ 20 มิ.ย. 2004 , 22:28:14 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
Icon new Icon old
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ