หลังจากที่นำรถไปเปลี่ยนยาง โดยมีคุณต้น 505 1JZ ที่แปลงตัวเองเป็น ต้น 406 แต่จริงแล้วน่าจะเป็น 911 1JZ (ฟังดูเหมือนน้อง Por...ดีออก) แนะนำให้ไปที่บางพลัดศูนย์ล้อ
เมื่อจอดรถก็บอกกล่าวกันเรียบร้อย โดยมีช่างใหญ่มาถามด้วยสีหน้างงว่า
"เพ่มัน Peugeot รุ่นอะไรอะ"
"605 ครับ" คุณตอบไป เพราะสนิทกับช่างใหญ่พอควร
หลังจากนั้นก็เริ่มเปลี่ยน สิ่งที่ไม่คาดฝันก็เกิดขึ้น เมื่อถอดน๊อตล้อหลังซ้ายออกมา น๊อตล้อตจำนวน 4 ตัวจาก 5 ตัว เกลียวล้ม ช่างศูนย์ทำล้มไม่บอกๆๆ เพราะเพิ่งเอารถไปตรวจ 50,000 ที่สุรวงศ์ Ho Ho เดือดร้อนต้องวิ่งไปศูนย์เพื่อซื้อน็อตล้อครับ เพราะหน้าตาน็อตไม่เหมือนปกตินะครับ คือเป็น 2 ชั้น ต่างจาก 405 ครับ งานนี้เพื่อนคุณต้น บอกราคา 180 บาท ไม่รวม Vat ก็เกือบ 200 นะแหละ เบ็ดเสร็จแล้ววิ่งไปซื้อร้านข้างนอกได้ตัวละ 164 บาท
โอ!!!!! จอร์ช มันยอดมากเลย
ได้ของมา เขียนว่า น็อตล้อ Mi 16 ขอบ 16 นิ้วงะ
วิ่งกลับมาที่ร้านอีก ใช้เวลาไปครึ่งวันเต็มๆๆๆ จริงๆ แวะไปหาสิงห์เฒ่ามาด้วยนะอิอิอิ
แต่ร้านยางบริการดีมากๆครับ ใช้ได้ใช้ได้

เรื่องนี้ต้องบอกว่า ช่างที่มันถอดล้อ ใส่ล้อ ควรจะดูมันบ้างถ้าดูได้ เพราะไม่ว่าช่างศูนย์ที่ไหนก็ทำเราเสียตังค์เพิ่มได้ อือๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
จบการบ่น

ICQ :

ก็เครมซิครับถ้าแน่ใจว่าสุริวงศ์ทำเสีย เขารับประกันผลงานแต่ไม่แน่ใจว่ากี่เดือนแต่ไม่เกิน 6 เดือนสำหรับค่าฝีมือ 1 ปีสำหรับอาไหล่ น๊อต 605 สุดยอดของความประหลาดอยู่แล้วบ่าน๊อตสองชั้นไม่พอยาวกว่าเพื่อนด้วย

สำหรับเพื่อนที่ใช้ล้อสวยๆอยู่และใช้ยางที่มี Rim Protection ถ้าเข้าไปตั้งศูนย์ล้อกรับรองช่างทำขอบแม๊กเปิงหมด ควรมีล้อ 2 ชุดเป็นชุดโชว์กับชุดเข้าซ่อม ไม่งั้นเสียดายของหมด

พวกร้าน Quick service ต่างๆ ก็ระวังครับชอบใช้ปืนลมยิงน๊อตทันที พอมันปีนเกลี่ยวก็ยั้งไม่ได้หวานทุกตัว ต้องคอยบอกให้เอาน๊อตใส่แล้วใช้มือหมุนเข้าไปก่อน เมื่อเห็นว่าไม่ปีนเกลียวก็เอาปืนลมยิงได้เลย

ก่อนผมจะได้ sri คัตนี้มาก็ไปดูพวก 605 อยู่เหมือนกันแต่ช่างบอกว่่าถ้าใช้รุ่นนี้ ควรมีเงินติดกระเป๋าอย่างน้อย ซัก 50หมื่น เพราะอะหลั่ยแพง เพราะตัวที่ผมดูจะเป็นตัว SV 3000 v6 605 จะมีอะไรที่แปลกๆ และค่อนข้างจะ ไฮเทคซักหน่อยนะ อย่างเช่นกระบอกน้ำ สำหรับฉีดกระจก จะใหญ่มากเลยละครับเพราะใช้บริเวณด้านข้างของตัวถังด้านหน้าทั้งแถบ เพราะมันจะใช้ฉีดที่กระจกหน้ากะไฟหน้าด้วย และก็สายไฟถ้าเปิดตรงที่ปิดกาบเท้าตรงประตูด้านซ้ายออกจะเห็นสายไฟเป็นมัดใหญ่ๆเลยละครับ

เล่าให้ฟังนะ อะหลั่ยแพง

เดียวดูก่อนนะอาจจะเคลม เดียวรอพี่เมธีกลับมาจากประเทศก่อนแล้วจะลองดูว่าเค้าจะว่าอย่างไร อยากรู้เหมือนกันว่าเค้าจะบอกว่าไงนะ

แค่ของ 405 ก็ตัวละ 108 แล้วครับ ไม่เบาเหมือนกัน ซื้อมาเก็บไว้น่ะครับ เห็นมันเป็นเกลียวตัวผู้ คงหาไม่ง่ายนัก

เขาจะแก้ตัวว่าที่ศูนย์เขาไม่ได้ใช้ปืนลม
แล้วมันจะปืนเกลียวได้อย่างไร พี่ไปทำที่ไหนมา แล้วมาโทษผม... โดนมาแล้วครับท่าน ที่นี่แหละครับ ศูนย์ใหญ่เปอร์โยต์แห่งประเทศไทย ผมว่ามันเป็นที่แนวความคิดของคนที่นั่น เขาคิดว่าทุกอย่างที่ทำ มันวิเศษที่สุด เขาเลยหลงตัวเอง ไม่ฟัง แม้กระทั่งลูกค้าที่มีพระคุณที่ต้องทนใช้ ทนแก้ตัวต่างๆนานากับคนใกล้ชิด ทนต่อคำเสียดทานต่างๆเกี่ยวกับคุณภาพและบริการของท่าน ที่จริงแล้วผมว่านะ เขาน่าจะบริการพวกแฟนพันธ์ุุูแท้อย่างพวกเราให้เข็ดไปเลย
เอ้า..ไม่เชื่อก็ลองเข้าไปดู

ช่างศูนย์ที่นิสัยชุ่ยๆมีเยอะครับ
ไอ้ร้านCG400 อีกเหมือนกัน มันเล่นใช้บ๊อกลมอัดน๊อตตอนใส่ล้อ ผลปรากฎว่าเกลียวรูดไปสามรูในล้อเดียวกัน(ตอนนั้นผมใช้309)
แล้วผู้จัดการร้านยังมีหน้ามาบอกว่าจะกลึงทำเกลียวใหม่ให้รูน๊อตใหญ่กว่าเดิมแล้วเอาน๊อตล้อของBenzใส่แทน เป็นว่าผมต้องจำว่าน๊อตสามตัวนั้นต้องใส่เฉพาะที่ล้อนั้นเหรอ
CG400พอกันทีสำหรับผม

น็อตล้อของเปอโยต์มันแพงจังอะ

ผมก็พึ่งไปซื้อของ 505 2.0 มา 2 อัน ให้แบงค์ 1,000 ทอนมา 10 กว่าบาท สาเหตุเพราะไอ้ร้านเปลียนยางนี่หละครับ โดนมาที่ละตัว 2 ตัว ทุกครั้งหลังจากการทำอะไรที่ต้องเปลี่ยนยาง