ผมเพิ่งถอยเจ้า 406มาได้เดือนเศษมีข้อสงใสเกียวกับพัดลมแอร์ปรกติเจ้าพัดลมแอร์จะทำงานเมื่อcomทำงานใช้ไหมครับแต่เจ้ารถผมมันไม่เห็นหมุนเลยแม้ตอน comทำงานก็ไม่หมุนผมพยายามจะดูว่า สายไฟหรือสวิทซ์มันหลุดหรือเปล่าก็ไม่รู้จะดูตรงไหนจะเเกะก็กลัวพลาสติกมันจะแตกแต่แอร์ก็เย็นเวลารถวิ่งผมวิ่ง ตจวใครับเลยเย็นไม่รู้จะทำไงดีครับรบกวนด้วยครับ

ICQ :

406 ผมไม่ได้คลุกคลี่แต่คิดว่าวงจรต่างๆ คล้ายคลึงกันกับ 405 ถ้าเป็น 405 เกิดจากฟิวส์ตัวควบคุมพัดลมในห้องเครื่องขาด ตำแหน่งของฟิวส์ 406 คงต้องถามพี่วันชัยครับ

หรือไม่อาจเป็นระบบอัตโนมัติหรือปล่าว พัดลมจะทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงและจะตัดเมื่อเครืองยังเย็น

คุณ mu406 ไม่ทราบว่าใช้รุ่น d8 หรือเปล่า ถ้าใช่ จะมีกล่องฟิวส์ อยู่ภายในห้องเครื่องยนต์ ถ้าเปิดฝากระโปรงจากด้านหน้ารถ กล่องฟิวส์จะอยู่ด้านขวาสุด ตรงข้างตัวแบตเตอรี่ จะมีอยู่ 2 กล่อง เป็นกล่องพลาสติกมีฝาปิดอยู่ ลองเปิดกล่องฟิวส์ กล่องเล็ก ที่อยู่ข้างแบตเตอรี่ จะเห็นฟิวส์ขนาดใหญ่อยู่ 4 ตัว ฟิวส์ 2 ตัวด้านบน เป็นฟิวส์ที่ควบคุมพัดลมไฟฟ้า จังหวะ 1 และจังหวะ 2 ลองถอดออกมาดูว่าฟิวส์ขาดหรือไม่ ถ้ายังปกติดี ควรนำรถเข้าอู่หรือศูนย์บริการดีกว่าครับ เสี่ยงขับไปแบบพัดลมไม่หมุน อันตรายกับเครื่องยนต์นะ..
ปล. หากยังไม่เข้าใจ ให้ไปเปิดสมุดคู่มือประจำรถมาดู จะมีบอกเอาไว้ในหน้าที่ 96

รถที่บ้านอีกคันเป็น Ople Corsa เปิดแอร์แล้วพัดลมแอร์ไม่ทำงานเหมือนกัน เพราะตอนแรกนั้นตัว condensor มันยังเย็นอยู่มันเลยไม่หมุน หากจอดทิ้งไว้ไม่ได้วิ่งจากที่ condensor มันร้อนขึ้นจนควบแน่นก๊าชไม่ได้ทำให้ แรงดันไอของน้ำยาแอร์สูงขึ้นพัดลมจึงจะทำงาน ออกแบบมาสำหรับเวลาวิ่งทางไกลหรือความเร็วสูงพัดลมไม่จำเป็นต้องหมุนเพราะมีลมมาปะทะตลอด 406 ก็น่าจะใช้หลักการนี้เหมือนกัน ผมไม่แน่ใจลองหาข้อมูลหรือทดลลองดูครับ

ไปเข้า 0 มาแว้ว เด้าบอกมอเตอร์เสียครับกัดพันเปลี่ยน 4 พันกว่านิดหน่อยแต่ความร้อนไม่ถึง 90 เลยคับ สบายใจแต่เสียดายตังจัง