เวลาเลื่อนเกียร์จาก P มา R เครื่องดับทันที เกี่ยวกับระบบไฟฟ้าตรงไหนหรือเปล่า เพราะเวลาไม่อยู่ที่

ICQ :

ต่อหน่อย..
P หรือ N แล้วสตาร์ทไม่ได้

ปกติถ้าเกียร์อยู่ในตำแหน่งอื่นๆ นอกจาก P และ N จะติดเครื่องไม่ได้อยู่แล้วครับมันเป็นระบบของรถทุกคันทำไว้เพื่อความปลอดภัย แต่ที่ผิดปกติคือเลื่อนจาก P มา R แล้วเครื่องดับนี่สิ มีที่เกียวข้องก็น่าจะเป็นสวิทช์เซ็นเซอร์เกียร์ที่อยู่ด้านหน้าเกียร์ใกล้ๆ สายคลิกดาวน์ที่ลงไปในเกียร์นั้นแหล่ะครับ

อาการดังกล่าวเกิดขึ้นอย่างไรครับ มีการแก้ไขดัดแปลงก่อนเกิดปัญหาหรือปล่าว หรือว่าอยู่ดีๆเป็นขึ้นมาเอง แล้วสตาร์ทจากตำแหน่ง N มา R ดับไหม N แล้วมา D ขับเคลื่อนได้ไหม เพราะดูจากวงจรแล้ว auto. trans. inhibitor sw. จะตัดวงจรสตาร์ทเท่านั้น เมื่อเครื่องติดแล้ว sw ตัวนี้ไม่มีผลให้เครื่องดับ อาจจะเป็นสาเหตุจากทางกลไกภายในเกียร์หรือปล่าว

วงจรครับ

เจอแล้วครับ
สาย ground ของ coil กับ module ตรงแท่นเกียร์ขาด เป็นหางปลายึดติดด้วยน็อตเบอร์ 13 แล้วหุ้มด้วยท่อหด เวลาเข้าเกียร์ถอย พอเกียร์ขยับสายเลยจาก พอเครื่องดับ เกียร์ขยับเข้าที่เดิม สายก็เชื่อมใหม่เพราะท่อหดยืดได้ เครื่องก็ติดได้อีก
ขอบคุณทุกท่านครับ