www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


ไฮโดรลิกวาว MI ดัง ถ้าทิ้งไว้ จะมีผลเสียอย่างไรบ้างค๋ะ
ตอนนี้เครื่องยังไม่มีปัญหาอะไรเลย ยังไม่เคยโอเวอร์ฮอลเลย อยากรอทำพร้อมบดวาวเสียทีเดียวจะได้ไม่เสียค่าประเก็นหลายรอบประหยัดหน่อย
โดยคุณ : เก๋ - ICQ : - [ 22 ส.ค. 2004 , 20:12:38 น. ]

ตอบ คนที่ 1
มาเล่า ความหลัง สักเรื่อง คือ เมื่อก่อน ผมใช้ มาสด้า 323 เครื่อง B5 วาล์วเป็น ไฮโดรลิก พอใช้นาน ๆ เข้า จะมีเสียงวาล์วดัง สอบถามที่อู่ตอนนั้น ได้ความว่า ถอดออกมาล้างทำความสะอาด ก็จะทำให้เงียบได้ แต่ใช้ไปสักพักก็จะดังอีก
ตอนนั้นก็ทนฟังเสียงไปเรื่อย ๆ ดีกว่า เพราะ ทำไปเดี๋ยวก็ดังอีก

แล้วพอดีไปเห็น fluid oil ( ผมเรียกมันว่า น้ำมันล้างภายในเครื่องดีป่ะ ) ของ shell ราคาจำได้ว่าประมาณ 200 กว่าบาท ( ประมาณ 4 ลิตร )

วิธีการ คือ ถ่ายน้ำมันเครื่องออก แล้วเติมตัวนี้เข้าไปแทน ติดเครื่องทิ้งไว้สักพัก แล้วก็ถ่ายออก แล้วก็เติมน้ำมันเครื่องตามปกติ

สรุปว่า มันช่วยทำให้วาล์วเงียบได้เหมือนกัน ยังไงจะลองดูก็ได้นะครับ
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 22 ส.ค. 2004 , 23:05:14 น.]

ตอบ คนที่ 2
วาล์วของ Mi จะเป็นไฮโดรลิคไม่ต้องปรับตั้ง..คือมันจะปรัขตั้งตัวเองโดยอาศัยแรงดันน้ำมันเครื่องเป็นตัวดันให้ลิฟท์เตอร์ภายในถ้วยยืดตัวออกไปกดปลายวาล์วในระยะที่กำหนด....หากวาล์วดังแสดงว่าท่อทางเดินน้ำมันเครื่องตีบตัน อาจแก้ไขตามวิธีที่คุณทอมว่า หรืออีกกรณีปั้มท์น้ำมันเครื่องไม่อาจสร้างแรงดันได้ดีเหมือนเดิม...ผลเสียระยะแรกที่พบคือรถไม่มีกำลัง...เครื่องร้อน...กินน้ำมัน...ระยะยาวปลายลูกเบี้ยวและลูกถ้วยจะเป็นรอยสึกไม่เรียบ....ปลายวาล์วจะบิ่น..เพราะจะถูกตีกดไม่ใช่หมุนกดอย่างที่ควรจะเป็นในกลวัฐเครื่องจักร...และหากเป็นเจ้า 3 อย่างที่ว่าข้างต้น..เรื่องยาวแน่ครับ....ค่าใช้จ่ายจะมากกว่าค่าปะเก็น 4-5 เท่าตัว...แนะนำว่าทดลองใช้วิธีที่คุณทอมว่าก็ก็ได้ประหยัดงบ ฯ แต่หากไม่หายสงสัยว่าจะต้องเช็คใหญ่แล้วละครับ...
โดยคุณ : DEN [ 23 ส.ค. 2004 , 07:31:31 น.]

ตอบ คนที่ 3
1. ถ้าปั๋มน้ำมันเครื่องเสีย จะสังเกตได้อย่างไรบ้าง มีอาการอย่างไรครับ
ของผมก็เหมือนว่าจะดังเหมือนกัน ติก ๆๆๆๆ
โดยคุณ : กรีซ [ 23 ส.ค. 2004 , 11:10:18 น.]

ตอบ คนที่ 4
ต้องสังเกตุดูครับว่า..หากตอนติดเครื่องใหม่ ๆ แล้ววาล์วดังซัก 2-3 นาที หรือเบิลน้ำมันซักครั้งสองครั้งแล้วหายดังก็พออนุมาณได้ว่าปั๊มท์น่าจะยังดีอยู่...แต่ท่อทางเดินน้ำมัน หรือลิฟท์เตอร์สกปรก แบบนี้ Flushing ซักครั้ง 2 ครั้งน่าจะหาย..แต่หากหลังติดเครื่องผ่านไป 2-3 นาทีไม่หาย ลองเร่งเครื่องก็ไม่หายประเภทยิ่งเร่งยิ่งดัง หรือรอบต่ำ ๆ ไม่ดังแต่รอบสูง ๆ มาดัง หรือดังขณะเร่งแซงหรือลากรอบ...อันนี้ก็แม่นแหล๋วมันกลับไปเกิดใหม่เรียบร้อยแล้ว...หากให้แนะนำก็ลอง Flushing แบบที่คุณทอมว่าดูก่อน หากไม่หายก็ปรับตั้งแรงดันที่ปั๊มท์ (จำได้เลา ๆ ว่ามันตั้งแรงดันได้นะครับ) แต่หาก 2 วิธีแล้วยังไม่หายอีก...ทุบกระปุกเลยครับ...
โดยคุณ : DEN [ 23 ส.ค. 2004 , 13:16:18 น.]

ตอบ คนที่ 5
ขอบคุณครับ
โดยคุณ : กรีซ [ 24 ส.ค. 2004 , 07:23:48 น.]

ตอบ คนที่ 6
ขอบคุณครับ คุณเก๋ อาการคล้าย ๆ กับของผมเลย
โดยคุณ : กรีซ [ 25 ส.ค. 2004 , 14:01:36 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
Icon new Icon old
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ