1 เวลารถติดเคลื่อนตัวช้าจังหวะแตะคันเร่งเบาๆเพื่อให้รถเคลื่อนตัวแล้วเหยีบเบรคเมื่อคันหน้าหยุดเครื่องจะสั่นเหมือนจะดับ
2 เมื่ออยู่ที่ N แล้วเร่งเครื่องแบบกระแทกคันเร่งแรงๆเมื่อรอบตกจนถึงไกล้รอบเดินเบาจะมีอาการสั่นเหมือนจะดับคล้ายข้อ 1 อาการทั้งหมดที่กล่าวมาถ้าขับปรกติต่อเนื่องตั้งแต่ 60 กมต่อชม ขึ้นไปจะไม่พบและรอบเดินเบาก็ปรกติ(มีรู้สึกสั่นนิดๆน้อยมาก เพราะเทียบกับคันของเพื่อนที่เป็นxantia เครื่องบล็อกเดียวกัน แต่ผมอาจเข้าใจผิดก็ได้ครับว่ามันปรกติ)ขอบคุณครับ

ICQ :

ลืมบอกไปครับ 405sri auto

อาการเหมือนเครื่องเกิดอาการน๊อคในรอบเดินเบา มีอยู่ 2 จุดที่ควรตรวจสอบมอเตอร์เดินเบาควรถอดล้างทำความสะอาด และน๊อคเซ็นเซอร์ใต้ลิ้นปีกผีเสื้อถอดมาล้างทำความสะอาด แต่โดยมากพบจากตัวเซ็นเซอร์ใต้ลิ้นปีผีเสื้อเสีย เสื่อมสภาพ พอเราเบาคันเร่งรอบเครื่องลงมาสัก 2000 เศษเครื่องจะสั่นน๊อคเหมือนจะดับ และตัวมอเตอร์เดินเบาเบอร์ 11a สกปรก

ขอบคุณครับ แล้วน๊อคเซ็นเซอร์ใต้ลิ้นปีกผีเสื้ออยู่ตรงไหนในรูปครับ ส่วนการถอดล้างมอเตอร์เดินเบาและน๊อคเซ็นเซอร์สมควรทำเองได้ไหมครับและทำเช่นไร ขอความกรุณาด้วยครับเพราะผมเพิ่งใช้PGมาได้ สามเดือนเองครับพอพบปัญหาก็ได้ข้อมูลจากพี่ๆในเวบนี้แล้วมาแก้ไขด้วยตนเอง(ในบางเรื่อง เพราะผมไม่มีพื้รฐานทางช่างอาศัยชอบเครื่องยนต์อย่างเดียว)จนตอนนี้สภาพรถถูกใจเกือบ100% แล้วครับ ตัดสินใจไม่ผิดจริงๆที่ซื้อ

หารูปน๊อคเซ็นเซอร์อยู่เหมือนกัน แต่ไม่พบครับ ก็เลยขอให้อธิบายจากรูปข้างบนแล้วกัน ดูจากเบอร์ 6a ตำแหน่งอยู่ใต้นั้นแหล่ะครับลักษณะเป็นกล่องสีดำรูปครึ่งวงกลม มีที่เสียบสายไฟ 3 ขา ตรงกลางมีช่องเพื่อประกบกับลิ้นปีกผีเสื้ออีกที ผมคิดว่าถ้าหากไม่เคยรื้อเองหรือปรับตั้งเองไม่เป็นอย่าทำเองดีกว่าไปให้ช่างที่ชำนาญทำให้ครับ

รูป knock sensor ครับ เข้า www.elcats.ru>puegeot405>405after1993>1(equipment of engine)>19g>19g4. knock sensor=pinking sensor ครับ

ผมว่าน่าจะลองทำความสะอาดพวกปลั๊กของ sensor รวมทั้ง sensor อาจจะรวมไปถึง ชุดท่อไอดี
แต่เบื้องต้น ที่สามารถทำเองได้ คือ ลองถอดขั้วแบตฯ ทิ้งไว้สักพัก แล้วใส่กลับ