www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


อยากติดแกสให้ 405
ท่านใดติดตั้งแกสบ้างแล้วช่วยแนะนำบ้างครับ อัตราการสิ้นเปลืองจะอยู่ที่ กี่บาทต่อกม. แล้วค่าอุปกรณ์และติดตั้ง(ของเก่า)ประมาณกี่บาทครับ
โดยคุณ : เดชา - ICQ : - [ 11 ก.ย. 2004 , 16:15:56 น. ]

ตอบ คนที่ 1
กินกว่าน้ำมัน 10-15% แต่แก๊สราคา 9.25 บางปั้ม 8 บาทกว่า ค่าติดตั้งของใหม่ทั้งหมดยกเว้นหม้อต้มมือสองญี่ปุ่น ตั้งแต่ หมื่นต้นถึงสามหมื่นกว่า แบบสามหมื่นกว่าเป็นหัวฉีดแก๊สเลย มีecu ต่างหากด้วยเยี่ยมมาก รถวิ่งอืดกว่าน้ำมันแต่รับได้ถ้านึกว่า 9 บาทกว่า อย่างอื่นไม่มีปัญหาอะไร วิ่งได้ 2 ระบบ มีปัญหาอะไรลองถามมาได้ครับ ยินดี
โดยคุณ : maypong [ 11 ก.ย. 2004 , 19:37:53 น.]

ตอบ คนที่ 2
อาทิตย์ก่อนผมได้ฟังรายการตอบปัญหารถยนต์ทางวิทยุผมขออนุญาตเล่าให้ฟังครับว่า
แก็สมี NGV กับแกสธรรมดาที่รถแท็กซี่ใส่
แก็ส NGV เวลาเกิดอุบัติจะลอยขึ้นไปบนบรรยากาศโลก แต่ถ้าเป็นแกสธรรมดาจะเหมือนเป็นกลุ่มอยู่เบื้องต่ำ ดังนั้นเวลาเกิดอุบัติเหตุ NGV จะปลอดภัยกว่าครับ
แต่ค่าติดตั้งแก็สNGV 5 - 6 หมื่้นบาท ส่วนแกสธรรมดาราคาประมาณนะครับไม่แน่ใจ 2 - 3 หมื่นบาท แล้วเมื่อติดตั้งส่วนที่เป็นแกสธรรมดาแล้วจะเติมใส่แกส NGV ไม่ได้ครับ ส่วนที่ติดตั้งแก้ส NGV แล้วผมจำไม่ได้ว่าใส่แกสธรรมดาได้หรือไม่ครับ
โดยคุณ : นายแสนดี [ 11 ก.ย. 2004 , 20:32:58 น.]

ตอบ คนที่ 3
เห็นด้วยกับคุณ MAYPONG แต่ถามหน่อยซิว่าติดตัวเลี้ยงวาล์วแล้ว พอเปิดมาก ๆ ควันโขมงเลย เค้าให้เปิดน้อยใช่หรือเปล่า แล้วคุณไปติดมาหรือยัง เห็นกระทู้เก่าดูเหมือนว่ายังไม่ติด เก็บเงินก้อนใหม่ได้แล้วหรือเร็วจัง ของเราก็หมดไปหลายก้อนแล้วกว่าจะได้ติด
โดยคุณ : watchman [ 11 ก.ย. 2004 , 20:47:36 น.]

ตอบ คนที่ 4
ngv หรือ cng ค่าติดตั้ง5-6หมื่น น้ำหนักถัง 70 กก อัตราการสิ้นเปลืองจากโดยรวม รถใหม่ taxi 0.75 บาท/กม ถ้ารถใช้ 400 กม/วัน คุ้มทุนที่ 5-6 เดือน
โดยคุณ : ชายสี่ [ 12 ก.ย. 2004 , 06:15:28 น.]

ตอบ คนที่ 6
สนใจอยากติดแบบ มี ECU ถึงแม้จะแพงแต่ถือเป็น option ถ้าจะขายเราก็ถอดออกเก็บไว้ใส่คันใหม่ได้ ไม่สูญค่าไปกับรถ แต่เสียดายรอบนอกนี่ไม่มีปั๊มแก้ส ไม่ทราบราคา LPG กับแก้สหุงต้มนี่มันราคาเท่ากันไหมถ้าจะต้องเอามาใช้แทนกัน
โดยคุณ : rd [ 12 ก.ย. 2004 , 09:54:00 น.]

ตอบ คนที่ 7
ลองดูข้อมูลใน web นี้ประกอบครับ คุยเรื่อง gas เยอะเหมือนกัน
http://www.weekendhobby.com/offroad/jeep/Question.asp?ID=3209
โดยคุณ : mi - mi_korat [ 12 ก.ย. 2004 , 15:29:42 น.]

ตอบ คนที่ 8
http://www.weekendhobby.com/offroad/jeep/Question.asp?ID=3637
โดยคุณ : a2z [ 12 ก.ย. 2004 , 21:18:16 น.]

ตอบ คนที่ 9
ระวัง
http://www.weekendhobby.com/offroad/jeep/Question.asp?ID=3637
โดยคุณ : aa [ 12 ก.ย. 2004 , 21:20:09 น.]

ตอบ คนที่ 10
คุณwatchman ผมไม่ได้ใส่ออโต้ลู้ปครับ เพราะเห็นว่าไม่จำเป็น เนื่องจากกลัวว่ามันจะเป็นคราบแข็ง ใช้วิธีวิ่งสลับน้ำมัน โดยstart ด้วยน้ำมัน วิ่งสักพักค่อยเปลี่ยนเป็นแก๊ส และก่อนจอดก็วิ่งน้ำมัน สักพักแล้วจอดครับ เห็นเขาบอกกันว่าออโต้ลู้ป อย่าให้มันหยดมากไปนะครับ ให้หยดนิดเดียวก็พอแล้ว
โดยคุณ : maypong [ 13 ก.ย. 2004 , 19:32:29 น.]

ตอบ คนที่ 11
คุณwatchman ถามพักพวกมาให้แล้วบางคนเลิกใช้ออโต้ลู้ปเลย หยดน้อยๆ นะครับ ระยะยาวไม่ดีแน่ครับ ถ้าหยดมากไป ให้วิ่งน้ำมันสลับเอาดีกว่าครับ ของผมติดแรก ๆ ecu งงน่าดู มันคงคิดว่าหัวฉีดเป็นอะไรกันแน่ไม่ยอมฉีดน้ำมัน ตอนนี้ถ้าสตาร์ทน้ำมัน ecu ไม่ฟ้อง แต่ถ้าสตาร์ทด้วยแก๊สมันฟ้องเลย ขึ้น k น่ะครับ
โดยคุณ : maypong [ 13 ก.ย. 2004 , 19:37:25 น.]

ตอบ คนที่ 12
ขอแนะนำผู้ที่สนใจจะติดแก๊สนะครับ ถ้าไม่ชัวร์ ยังไม่ได้ศึกษาให้ดี อย่าติดนะครับ เพราะติดแล้วจะไม่สบายใจปล่าวๆ เพราะแก๊สติดใหม่ๆ ส่วนใหญ่มีปัญหายังไม่ลงตัว ถ้าทำใจได้ พอมีความรู้เรื่องแก๊ส และการปรับจูนบ้าง ติดให้เร็วที่สุดครับ ติดเร็วก็คุ้มเร็วครับ
โดยคุณ : maypong [ 13 ก.ย. 2004 , 19:52:51 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
Icon new Icon old
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ