คือไม่ได้อะไรหรอกนะ แต่ผมไม่ทราบว่าไอ้พวกที่มีความรู้แค่ งูๆปลาๆ เนี่ย เสือกไปตอบคำถามคนอื่นเค้า ทำห่าอะไร แทนที่ให้คนท่เค้ารู้จิงๆตอบ ทีนี้คนถามแม่งก็เลยไม่รู้เลยว่าต้องซ่อมยัง ไง ขอร้องเหอะถ้าไม่รู้จิงก็อย่าเสือกตอบ.....................ปล. ผมเป็นช่างใหญ่ของเปอร์โยที่หลานหลวง มีไรเข้ามาเคลียร์ได้

ICQ :

มือไม่พายอย่าเอาเท้าราน้ำเลยครับ เจ๊งจริงลงชื่อจริงซิครับ

เปอร์โยต์หลานหลวงมันเจ๊งไปแล้วไม่ใช่เหรอครับ ต้องใช้คำว่า"อดีตช่างใหญ่"สิ แล้วตอนนี้ประกอบอาชีพอะไรอยู่ล่ะครับ ท่านอดีตช่างใหญ่ อิ อิ แล้วก็เคลียร์ที่ไหน ไม่เห็นบอกมาเลยครับ จะได้ไปเคลียร์ได้ถูก

แหม...ทีแรกเขียนเยอะ..แต่แล้วก็ต้องเปลี่ยนใจ....เบนซิน95 แลกน้ำมันขี้โล้ ดูไง ๆ ก็ไม่คุ้ม....ถือซะว่าเป็นพวกสวะสังคมแล้วกัน...ลบทิ้งไปเลยครับเสียเวลา

จริงคนที่ว่าเก่งๆ แล้วมาพูดว่าคนอื่นเค้า เอาเวลามาตอบแทนไม่ดีเหรอครับ แล้วถ้าใครตอบแล้วไม่ถูกหรืองูๆ ปลาๆ ก็มาบอกเค้าได้นี่ว่า ไม่ใช่นะ ต้องเป็นแบบนี้นะ ดีกว่า เอามือมาพิมพ์ว่าคนอื่นเค้าให้เสียเวลา แล้วยังมีหน้า เอาชื่อ "ช่างใหญ่หลานหลวง" มา อ้างอีก ผมว่าคนเป็นช่างเค้า มีหน้าที่แก้ไขนะครับ ไม่ใช่ เหน็บแนม เหมือนผู้หญิง(หน้าตัวเมีย) ลักษณะ ไม่น่าใช่ช่างครับ คิดว่าไงครับเพื่อนๆ ในเวป ถ้ารุ่นแรงไป ขออภัยมา ณ. ที่นี้ครับ

เป็นช่างใหญ่รุ่นไหนครับคุณสุจินต์ก็ไปเปิดอยู่เชียงใหม่ สมบัติก็ไปเปิดอู่แต่เชื่อว่า 2 ท่านนี้ไม่มีเวลามาเล่น net หรอก งานเขาเยอะถ้าทางงานน้อยละซีถามจริงชื่ออะไร ช่างใหญ่รุ่นไหน ร้านอยู่ไหนจะไปซ่อม

น่าสงสารนะครับ ไม่มีความคิดดีๆในหัว(กระโหลก)สมอง และก็ไม่มีจิตใจสะอาดในหัวใจเลยช่วยกรวดน้ำอุทิศส่วนกุศลให้(มัน)น้าแกหน่อย....สาธุ.

เปอโยต์ หลานหลวงเล่นเนตเป็นเหรอ
รุ่นนั้นมันใช้นกพิราบส่งจดหมาย

มันมาอีกแล้ว ในมาพร้อมไข้หวัดนก

คนเก่งมีมาก คนกล้ามีน้อย

ไม่ใช่ ช่างใหญ่ หรอกครับ แบบนี้ ช่างแม่ง มันดีกว่า

ต้องขออภัย ผมเห็นกระทู้นี้ตั้งแต่บ่าย 3 โมงครึ่งซึ่งยังไม่มีสมาชิกท่านใดมาตอบเลย ผมได้โทรปรึกษาหลายๆ คนว่าจะลบออกเลยดีไหม แต่ก็ลงมติว่าปล่อยเอาไว้ก่อน เพื่อจะได้ให้พวกเราได้เห็นว่ายังมีบุคคลอื่นๆที่มีความเห็นและความเข้าใจต่างจากพวกเราอยู่ พวกเรารวมตัวกันเป็นชมรมเพราะอะไร เราเกาะกลุ่มกันเพื่ออะไร ในเมื่อรถที่เราใช้อยู่หมดประกัน หมดอายุ เราก็รู้อยู่ว่าค่าใช้จ่ายในการใช้บริการศูนย์บริการขนาดไหน ในเมื่อแต่ละท่านมีประสพการณ์มากมาย ก็มาแลกเปลี่ยนกัน ถูกบ้างผิดบ้างตามประสา ได้ประโยชน์บ้างไม่ได้บ้างก็ไม่เป็นไร ความจริงใจครับที่พวกเรามีให้กัน ไม่เคยคิดค่าใช้จ่ายใคร ไม่หวังสิ่งตอบแทน ยังไม่รู้ด้วยซ้ำว่าแต่ละท่านเป็นใครกันบ้าง ผมถือว่า web นี้ให้ประโยชน์มากกว่าโทษ อยู่ที่พวกเราพิจารณากัน กระทู้นี้บั่นทอนกำลังใจกันเปล่าๆ แล้วผมก็ตรวจสอบดูก็พอจะรู้ว่าก็พวกเดิมๆ ที่ชอบป่วนตามกระทู้เรื่อยๆ นั้นแหล่ะ ไม่รู้เสียประโยชน์อะไรเหมือนกัน ผมจะทิ้งไว้สักระยะแล้วจะเสนอลบทิ้งนะครับ

เบื่อมาก ครับ ผมก็เบื่อมาก มาทางไหนไปทางนั้น ขออโหสิ อย่ามารบกวนกันอีกเลย ไปที่ชอบที่ชอบนะครับ โหสิ

ไม่ต้องลบหรอกครับพี่เฮง สนุกดีออก ที่ช่างใหญ่(มาก) เขาพูดมาก็จริงนะครับ บางกระทู้ก็ไร้สาระ บางกระทู้ก็มีสาระ แต่คนเราจะให้มันเครียดกันทั้งชีวิตเลย สงสัยจะบ้าตาย หรือจะให้ตลกกันทั้งชีวิตเลยก็คงจะบ้าเหมือนกัน ทุกอย่างมีขาว มีดำ อยู่ที่ว่าเราจะมีอะไรมากกว่ากัน อาร์ตยังเชื่อว่า เวปแห่งนี้ ยังไงก็ยังมีประโยชน์มากโข กับเพื่อนๆ พี่ๆ ชาวเปอร์โยต์ทุกท่าน และยังมีมิตรภาพที่ดีให้กับทุกๆ คน สิ่งเหล่านี้มันน่าจะสำคัญกว่า การแค่ตอบกระทู้นะครับ......

ถ้าโหวตได้จะโหวตกระทู้นี้ขึ้นไปบนสุดเลยครับ มันส์ดีออก

PS. วันนี้ได้อัพเดตบทความเรื่องเทอร์โบไฟฟ้า ขึ้นเวปไว้ที่ jidee-part นะครับ เพื่อนๆ ท่านใดสนใจ ก็ลองเข้าไปอ่านดู พอดีในบทความมีการพาดพิงอู่โมดิฟายแห่งหนึ่ง....จึงไม่อยากลงในเวป Vlovepeugeot เกรงว่าจะเป็นการเชียร์อู่ ไม่เป็นกลาง ไว้จะทำลิงค์มาให้นะครับ

ฮั่นแน่ ใช้สถานการณ์ ให้การให้คนเข้าชมเวปอาร์ตซะเลย อิอิอิ เปลี่ยนวิกฤตเป็นโอกาส

ผมมาก่อนนายอารต์แป๊ปเดียว ทำไมเราไม่ ทำเวบ ให้ เชท กันได้ละครับ จะได้คุยกันได้ ถามเวบมาสเตอร์นะครับ

เคยมี chat room มาแล้วครับและมันก็มีเรื่องแบบนี้แหล่ะ วุ่นวายไปหมด

มาอ่านแล้ว นะ

ขอบคุณที่เสนอความคิดเห็นเช่นนี้
แล้วจะติดต่อคุณได้อย่างไร ???

ผม ชื่อต่อซือรถมามีปัญหามากกกก ไม่รู้จะปรึกษาใคร ก็เกือบจะขายทิ้งไปแล้ว โชคดีว่าเขามาในเวป เจอ พี่ เฮง คุณทอม คุณอาร์ต คุณต้น ช่วยกันบอกเล่าแก้ปัญหาให้ ชว่ยให้ผมได้รู้ แล้วคุณช่างหย่ายยยยยย เอาอะไรคิด ว่ะ ว่าไม่ประโยชน์ ผมอยู่ ม.เสนา มีปัญหา เจอกัน

สวัสดี ครับ พี่เฮง คุณทอม คุณอาร์ต คุณต้น ไม่ได้เข้ามาหลายวันเลย ยังไม่ได้ลองรถเลย ครับ ตั้งแต่ทำที่อู่ อายังไม่รู้ว่าจะเป็นยังบ้าง

ผมว่าเขาอยากทำลายสถิติน้องนุ่นมั้ง น้องนุ่น 24 แล้ว คงอิจฉาน้องนุ่น แน่เลย หรือแอบชอบน้องนุ่นแน่ๆ เลยเรียกร้องความสนใจ

ยังมีคนแบบนี้อีกเหรอ...ปล่อยๆไปเถอะไม่มีประโยชน์กับใครหรอก....เดี๋ยวความคิดงี่เง่าของเขาก็ระเบิดตัวเองไปเองแหละ....ตุ๊ดเอ้ย....

เดี่ยวนี้น้องอาร์ตเป็นนักวิชาการไปแล้วหรือครับ ตั้งแต่จะไปสิงค์โปร์กับพ่อตาแม่ยาย อ่านมาก็เยอะแล้วครับ เห็นบรรยากาศซีเรียสเลยแซวอาร์ตเล่นๆ เผื่อจะเปลี่ยนวิกฤตเป็นโอกาสบ้างครับ อ้อพี่เฮงครับเดี่ยวตามไปเก็บค่าโฆษณาที่ร้านใจดีพาร์ดด้วยนะครับ

555 ดีครับหนุกดี เก่งแฮะ ทำให้กบมาชุมนุมได้เยอะดีจัง

ผมคนหนึ่งละ ที่ได้ประโยชน์จากเวปนี้เต็มๆ ทำให้เราใช้เปอโยตได้ดี ไม่โดนยำโดนหลอก จากพวกช่างใหญ่ทั้งหลาย เพราำะไม่รู้จะพึ่งที่ไหน ไม่อยากเป็นหนูลองยา อันที่จริงความรู้ระดับไหนก็ช่วยเราได้ ทั้งนั้นยังได้แลกเปลี่ยนประสบการณ์ ไม่มีใครรู้ทั้งหมดหรอก ทีมออกแบบรถคันหนึ่งเขายังแบ่งงานกันทำเลยตรงตามที่ตัวเองถนัด ผมว่ามาช่วยกันสร้างสรรคดีกว่า จะได้ไปได้ไกลมากกว่านี้ ไปสู่ระดับอินเตอรได้ แล้วเราจะได้ประโยชนมากกว่านะครับ

แค่ชื่อก็บอกยี่ห้อแล้วคุณเบื่อมาก..เบื่อหมายถึงอาการที่ไม่อยากรับรู้อะไร ทำอะไร หรือพูดอะไรต่อไป แล้วดันเข้ามาในนี้ ที่นี่เขาสำหรับสมาชิก vlove มีเรื่องอะไรก็คุยกันตอบกันตามประสาคนใช้ pg ถูกบ้างเดาผิดบ้างก็ได้สาระเยอะ และในที่นี้มีสมาชิกหลายคนที่มีความรู้มากกว่าช่างตามศูนย์ฯ หลายแห่งด้วยซ้ำ และเป็นที่ยอมรับของผู้ใช้รถยี่ห้อนี่ ที่สำคัญที่สุดคนที่ดูเว็บนี้ได้ประโยชน์อย่างสูง ในการไม่ถูกช่างทั่วๆไปหลอก และซ่อมรถอย่างไม่รู้เรื่องซึ่งเคยเจอกันมาแล้ว ผมคนหนึ่งที่ใช้รถมาหลายรุ่นเป็นเวลายี่สิบปี ผมมีความพอใจในรถรุ่นนี้โดยเฉพาะกับ vlovepeugeot สมาชิกทุกคนที่เรามีความผูกพันกัน ขอพยายามอย่าได้เข้ามาเพื่อไม่สร้างสรรในเว็บบอร์ดแห่งนี้ ถ้าเก่ง มีความรู้จริงแจ้งชื่อที่อยู่และเบอร์โทร.ไว้สิ เห็นบอกเป็นช่างใหญ่ที่หลานหลวงเข้ามาเคลียร์ได้อยากไปอยู่แล้ว สุดท้ายไม่มีอะไรที่ดีที่สุดหรือเลวเสมอไป นอกจาก PEPSI ดีที่สุด อ้อ..ท่านที่ตอบคนที่22 เป็นใครหนอ แล้วที่ว่าเป็นที่กบมาชุมนุมก็ใช่ครับ เป็นกบที่ดี ยังดีกว่าเป็นเทวดาเลวๆ

เบื่อมาก... เยี่ยมมาก ที่เสนอความคิดเห็น ซึ่งก็เห็นมีแต่ท่านนี่แหละที่คิดแบบนี้ คนในเวปนี้มีแต่ช่วยเหลือกัน อาจตอบคำถามได้ไม่ตรงใจท่าน เพราะปัญหาแบบเดียวกันมันได้เกิดจากหลายสาเหตุ ซึ่งท่านก็ควรใช้สมองในการคิดบ้าง ไม่ใช่แสดงออกแบบนี้ ซึ่งเหมาะสมเฉพาะสังคมของท่าน ในฐานะที่ผมเป็นคนนึงที่มีความคิดเห็นตรงกันข้ามกันท่านโดยสิ้นเชิง แต่ก็ขอแสดงความยินดีที่ได้รู้จักท่านเบื่อมาก ด้วยความจริงใจ และขอสิ่งศักดิ์สิทธิ์ทั้งหลาย ในสากลโลก ตั้งแต่อเวจี ขึ้นมาจนถึงมนุษยโลก จงบันดาลให้ท่านจงมีความสุข ความเจริญ ยิ่งๆ ขึ้นไป...

ดีจริงอ้ะ

เข้าไปแป๊บเดียวตอบมาเลย เชื่อแล้วว่าเป็นผู้ป่วนจริงๆ (เฝ้าหน้าจอตลอด) ในหน่วยงานผมเขาเรียกอีแอบ ว่างๆถ้าขอพบเป็นการส่วนตัวจะขัดข้องหรือเปล่าว จะได้ให้เบอร์และที่อยู่ท่านเผื่ออยากรู้จักผม

คุณบอยอย่าไปสนใจเลยครับ คนเดิมๆ นั้นแหล่ะที่สังคมไม่ยอมรับ พยายามโปรโมทตัวเองมาตั้งนาน แต่ไม่ยอมเผยชื่อจริงๆ ชอบเปลี่ยนชื่อเป็นอีแอบ (ไม่รู้ผู้ชายหรือเปล่า) กลัวอะไรหนักหนา ออกมาเลยครับออกมาให้ความรู้ ใช้ความรู้ความสามารถให้เกิดประโยชน์แก่ส่วนรวม พวกเราจะได้หูตาสว่างมั้ง ไม่อย่างนั้นคุณก็มานั่งว่าพวกเราอีก แต่อย่าแนะนำแบบเวอร์ ราคารถไม่กี่ตังค์แนะนำทำนั้นทำนี่ ค่าใช้จ่ายบานเบอะ

เหรอครับคุณบอย ถ้าคุณคิดว่าผมเป็นแบบนั้น ก็แล้วแต่ครับ แต่ผมก็พอจะบอกประวัติตัวเองให้ทราบได้ก็คือ ว่าผม ชื่อเล่นชื่อ ตั้ว รถผมก็ใช้เปอร์โยต์ป้ายทะเบียนก็ วล 4911นี่แหล่ะ แล้วก็จบมัธยมมาจากที่เดียวกับคนที่นี่คนนึง แต่คนละห้อง และในส่วนที่ผมตอบ ผมก็ตอบเท่าที่ผมรู้ และรถที่ผมทำ ผมก็ทำเพราะ นี่คือรถของผม ที่ผมเลือกมาใช้งาน เพราะระบบช่วงล่างที่เกาะถนนดีกว่ารถญี่ปุ่น แต่เมื่อถึงระดับนึง ความพอใจมันไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น และพอมีกำลังที่จะทำได้ และ มีคนที่ให้คำปรึกษาที่ไว้ใจได้ ของที่พอจะหามาทำ ก็พอจะหาได้บ้างทั้งในประเทศ และต่างประเทศ สิ่งที่อยากรู้ ผมก็ลองหาอ่านเอาจากเวปที่ภาษาพอจะอ่านออก ก็ทำไมล่ะ เปอร์โยต์ในต่างประเทศที่พวกคุณไปเอารูปเค้ามาดูกันน่ะ เวลาวิ่ง ไม่เห็นต้องคอยหลบรถญี่ปุ่นเลย ผมก็อยากจะทำรถผมไห้ได้ตามที่ผมต้องการ ผมก็ทำในสิ่งที่ผมอยากทำ พวกกล่องคอมพิวเตอร์ แบบ piggy back หรือ จะเป็น stand alone แบบ programmable ช่วงล่างที่ดีกว่า standard เพียงแต่ว่าความรู้ที่ผมพยายามหา และบอกออกไปในที่นี่ ก็มีคนมาตามลบ ก็ไม่เข้าใจเหมือนกัน ในตอนแรก แต่ตอนนี้เท่าที่ผมเห็น ก็พอจะเข้าใจแล้ว ว่าในนี้ เป็นคณะคนที่อยู่ในกลุ่มๆเดียว ใช้บริการ และ รับฟังจากบุคคลกลุ่มเดียว ซึ่งมีเพื่อนเก่าผมอยู่ในนั้นด้วย ก็คงแค่นี้ละกันนะครับ เพราะดูแล้วพวกคุณก็คง ไม่มีใครที่จะทำรถให้ดีกว่า standard กันซักเท่าไหร่หรอก

แล้วตกลง ต้องการสื่ออะไรเหรอ งง เหมือนสติไม่อยู่กับร่องกับรอย
จะให้ชมว่า "เก่ง" "ฉลาด" เหรอ งั้นชมเลย คุณเป็นคนเก่งมาก ๆ เลย ช่วยเอาความเก่งมาบอกกบแถว ๆ นี้ด้วยซิ เห็นบอกว่า รถทำไปเยอะ เบรคก็ทำ ไม่เห็นเอารูปมาโพสเลย ขอหลักฐานความเก่งหน่อยซิ ไม่เคยเห็นรูปรถคุณเลย

ผมว่าการทำงานการใดๆให้ประสพความสำเร็จนั้นง่ายกว่า การทำให้ ผู้คนยอมรับนะครับ ลองพยายาม เปลี่ยนแนวทาง รูปแบบสำหรับนำเสนอใหม่ ผมคิดว่า คนต้องยอมรับคุณนะครับ ดูน้องอาร์ต เป็น ตัวอย่างสิครับ เค้ายึดมั่นว่าจะ ทำให้เป็น 405GTR เค้าก็กล้าที่จะทำ ไม่กลัวปัญหาที่จะเกิด ล่าสุด จะยัดไส้ GR เค้าก็ กล้าทำ ทั้งๆ ที่ คน ไม่สนับสนุนเค้า แต่ น้องเค้าก็ได้ รับการยอมรับ จาก พี่ๆ เพื่อนๆ ในเวป ผมว่า ลองพยายามหน่อยนะ ครับ

อีกเรื่อง ที่บอกว่า คนในนี้เป็นกบ ทำรถเป็นแต่แตนๆ ผมว่า ถ้า ทุกคนจะทำรถแรง รถซิ่ง ปานนี้ คงเป็น ชมรมเปอร์โย เรซซิ่ง แล้วมังครับ บางท่านใช้รถเพื่อชีวิตประจำวัน แล้วก็ ที่ทำนู้นทำนี้บ้าง ก็เพื่อให้ใช้รถให้มันมีประสิทธิภาพเต็มที่ ทำไมไม่มองด้านอื่นล่ะครับ ทำไม จะต้องแต่งให้แรงที่สุด วิ่งต้องไม่แพ้รถญี่ปุ่น ถามหน่อย เพื่ออะไร แค่นี้ก็พอแล้วครับ ถนนนะครับ ไม่ใช่สนามแข่ง

ถ้าคุณคิดว่าท่านอื่นเป็นกบ จงระลึกเสมอ ว่า ทำไม ท่านถึงรู้ว่าเค้าเป็นกบ ถ้าคุณไม่ใช่ กบ เหมือนกัน

ผมว่าถ้าคุณมีความรู้ก็น่าจะมาช่วยกัน ถึงจะมีเรื่องไม่เข้าใจเป็นส่วนตัวกับบางคนก็เก็บไว้คนละส่วน นำความรู้ช่วยเหลือผู้ใช้รถยี่ห้อนี้ก็จะดีกว่า ผมว่าคุณก็น่าจะมีความรู้เรื่องรถพอสมควร ผมรู้จักสมาชิกใน vlove แค่ 6 เดือน แต่เมื่อได้รู้จักกันแล้วผมมีความประทับใจมาก ผมมีความรู้ไม่มาก จบมัธยมรร.ปทุมคง ดุสิตพาณิชย์การ กนกอาชีวะศึกษา เลยทำให้ผมมีเพื่อนฝูงเยอะ ทำงานหลายอย่างทั้งงานราชการและการเมืองผมอยู่ ซ.ลาซาล บางนา ผ่านมาแถวบางนามีอะไรให้ช่วยก็บอกครับยินดี ผมใช้ 405 sri สีเทานกพิราบ กระจกหน้าด้านบนจะมีชื่อเขียนอยู่ เบอร์โทร. 06-5307600 แต่เบอร์นี้ไม่ค่อยได้เปิด เพราะไว้โทรออกฝากข้อความได้

อืม...นะ...
ทำไม่ต้องมีแบบนี้เหมือนกันทุกเวปเลยอ่ะเนี่ยะ...มันเป็นเทรนด์ใหม่เหรอครับ...

รถใคร อยากจะแต่งยังไง ใช้ยังไง มันก็เรื่องของเจ้าของรถนี่นา ไม่เห็นจะต้องมาทะเลาะกันเลยนี่ครับ ทำอะไรกับรถแล้วคิดว่าดี ขับแล้วมีความสุขและไม่ทำให้ใครเขาเดือดร้อน ก็ทำไปเถอะครับ

โต ๆ กันแล้วอ่ะนะครับ...

เอ้ ผมว่าไปๆ มาๆ เรื่องมันมาจากผู้ตั้งกระทู้นะ สำหรับคุณตั้ว เป็นเพียงผู้เข้ามาตอบแต่อาจจะใช้คำอะไรต่างๆ เปรียบเปรยไปหน่อย ถือว่าจบกันไปเถอะ ผมก็ยินดีถ้าคุณตั้ว จะเป็นหนึ่งที่จะเข้ามาช่วยแก้ปัญหาให้พวกเราได้ ว่าแต่คนตั้งกระทู้ำใครกันนะ

nmmn

Just another Idiot playing genius.

ทำไมต้องพาดพิงกันด้วยอ่ะครับเนี่ย.........

แต่ช่างใหญ่นี่ผมอยากจะคุย ขอความรู้อีกเยอะๆ เพราะรถผมอยากทำอีกเยอะ มีเงินก็ทำไปเรื่อยๆ จนกว่าจะหมดตูดหล่ะครับ ไม่อยากจะบอกว่าแต่ก่อนผมก็มีกล่องโมดิฟาย Unichip ซึ่งเป็น Paggy Back ยี่ห้อหนึ่ง แต่รู้มั๊ยครับว่าคนจูนเป็นมันจูนใส่เปอร์โยต์ไม่ได้ ( กล่องผมเป็นรุ่นเก่าด้วยมั๊ง ) แต่รุ่นใหม่ๆ อาจจะได้แต่ถามจริงๆ ว่าไอ้คนจูนมันรู้ดีเรื่องเปอร์โยต์ระดับไหน ที่จะมาจูนให้ได้เนียนๆ ผมว่าคงต้องอิมพอร์ตช่างจูนมาจากนอกมั๊งครับ แต่สเตปหน้าที่เป็นไปได้นอกจากทำไส้ในแล้วคือติดตั้ง Super-AFC 2 ซึ่งเป็นตัวปรับจูนส่วนผสมน้ำมันอากาศ และปรับแต่งค่าต่างๆ ได้ระดับหนึ่งเท่าที่ศึกษาคร่าวๆ มันสามารถเล่นด้วยได้...

แต่ก่อนจะกังวลกับเซ็นเซอร์เฟืองไมล์ที่เป็นแบบสาย แต่เท่าที่ผ่าเล่น มันดันมีเซ็นเซอร์ไฟฟ้าแถมมาอีกตะหาก ซึ่งต่อเข้ากล่อง โปรเจคนี้เลย ใกล้จะกลายเป็น " ฝันที่เป็นจริง " หลังจากยัดไส้นะครับ รอบนี้คงอีกบานเหมือนกัน มีคนชอบทักว่า

วันนี้เอาอีกแล้วลองกับมาสด้า แลนตีส เครื่อง 1800 แต่งมาเหมือนกัน รถน้องในทีม Unsersor รู้จักกันแหละ เขายังถามเลย ทำไมรถพี่วิ่งจัง อยากจะบอกว่า เปอร์โยต์ถ้าทำเป็น มันก็แรงได้เหมือนกันครับ 1600 ต่อกรกับ 1800 พิกัดตัวพอๆ กัน เกียร์ธรรมดาเหมือนกัน ก็คิดเอาเองนะครับ ว่าเครื่องผมสมบูรณ์หรือ เครื่องน้องเขาหลวมกันแน่ ที่ชอบลองกับรถญี่ปุ่น เพราะอยากรู้ว่ารถเปอร์โยต์มันจะไปได้สุดแค่ไหน B18C ยังโดนมาแล้ว ผมโดนสวนนะ แค่เทคเปิดก็ถอดใจแล้ว เสียงอย่างโหดดดดดดด

ไว้มีอะไรเด็ดๆ ที่ทำเล่นจะมานำเสนออีกนะครับ อิอิอิ

กะอีแค่กระทู้ล่อเป้าชอบตอบกันจังเลยน่ะพวกคุณเนี่ย

รู้อะเป่า อันเนี่ยตอบมากสุดเลยน่ะดีจัง

กระทู้ล่อเป้า เอาไว้เช็คเรทติ้งเพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ สมาชิก vLove ไงหละครับ
....ทำดีก็ได้ดี แต่มักจะมีกรรมมาขวางเสมอ
....พูดดีเป็นศรีแก่ตัวคนพูดนะครับ

โอเค ขอบคุณนะครับคุณเฮง แล้วก็ยินดีที่ได้รู้จักนะครับคุณบอย อีกอย่างที่ผมอยากจะเคลียร์ก็คือว่า ที่ผมเข้ามา ผมเองก็ไม่ใช่คนที่ตั้งกระทู้นะครับ ช่วยเข้าใจนิดนึงด้วย คุณอาร์ตครับ กล่องที่คุณมีน่ะ ครั้งนึงผมเคยโทรไปถามคุณ และเช็คไปที่ GT 1 แล้ว กล่องนั้นใช้กับรถที่เป็น MAP SENSOR ไม่ได้ครับ อีกอย่าง เค้าคุมหัวฉีดเสริมไม่ได้ด้วย
ปัญหาที่ลองและยังหาข้อสรุปไม่ได้ (สำหรับผมนะ) คือ สัญญาณการจุดระเบิดของเครื่อง ที่มาเป็นสัญญาณกระแสลบ ซึ่งถ้าจะหากล่องในบ้านเราที่เค้าขายกันมาจูน ก็ต้องหาอุปกรณ์อะไรซักอย่างมาเปลี่ยนสัญญาณตัวนี้ ไม่งั้นก็ต้องลอง piggy back ของ south africa ตัวนึงที่สามารถแปลงกระแสจุดระเบิดได้หลายแบบ กะพวกที่เป็น stand alone กำลังชั่งใจอยู่ครับกะเสต๊ปแรกอันนี้

อย่างงี้สิคุณตั้ว..ผมว่าก็เพื่อนกันทั้งนั้น ช่วยกันตอบปัญหาสร้างสรรสิ่งดีๆ เรื่องเข้าใจผิดมันเกิดขึ้นได้แม้กระทั่งสถาบันครอบครัว ตัวเราเองบางครั้งยังไม่เข้าใจลูกเลย ผมชอบรถเปอร์โยต์มานานมากแล้ว ถ้าไม่มีพวกเราในนี้ผมคงไม่กล้าใช้ แต่ตอนนี้ผมไม่เคยกลัวเลยเอาสามห่วงหรือเอ็กซิเออร์มาแลกยังไม่ยอมเลย จริงๆ...แต่เอา 306 5 ประตูเอา

ดีครับคุณบอย อือ แต่เท่าที่ดูคุณบอกมาน่ะ ผมว่าผมน่าจะเรียกคุณว่าพี่มากกว่านะ สนใจ 306 XR เหรอครับ เนี่ยผมกำลังจะขายคันนึงของน้องชายน่ะ สีแดง แต่มันใช้รถไม่ค่อยรักษานะ ไมล์ขึ้นมา 19x,xxx แล้ว เห็นว่าอยากจะไปใช้ 406 น่ะ สนใจลองดูรถก่อนได้นะครับ อือ คุณอยู่สาซาลเหรอ ไว้ว่างๆอยากลองเชิญไปซอยวัดด่านหน่อยดีมั้ยครับ วันเสาร์น่ะ จะได้ดูว่าพวกผมบ้ากันแบบไหนน่ะ

มาเช็คชื่อด้วยครับ เวบบอร์ดช่วงนี้อบอุ่นดีครับ

เอาไว้วันหยุดไหนว่างๆ ก็แวะไปดูกันผมอยากไปเดินเซียงกงบางนาบ้าง ไม่ได้ไปนานแล้ว แต่เค้าว่าขายของแพงเดี่ยวหาช่วงเวลานัดกันดีกว่า ดีไม่คุณตั้ว

สุข เศร้า เหงา รัก บู๊เด็ดเผ็ดมันส์....ครบสูตรจริง ๆ แล้ว Web นี้มีแต่ความจริงใจและมีจุดยืนของแต่ละคนที่ไม่เหมือนกัน..สิ่งเดียวที่ยึดกันไว้คือรักในสิ่งเดียวกัน
.......VLOVEPEUGEOT.........

...... Happy Ending .....

เฮ้.. สุดท้ายก็เข้าใจกันได้
ดีจังมี คุณตั้ว มาช่วยแต่งรถด้วย

ขอทักทายคุณบอยหน่อย ผมก็เด็กปทุมคงคาเหมือนกัน ดีใจที่ได้เจอ ผมเลขประจำตัว20xxx
คุณตั๊ว 4911 เป็นไงครับ

ยินดีที่ทุกอย่างเข้าใจด้วยดี วันไหนว่างๆก็ชวนกันไปเดินเชียงกงบางนา กม.12 อย่างที่พี่เฮงบอกก็ดี คุณตั้วอยู่ซ.วัดด่าน ก็ไม่ไกลจากผมเรียกว่าย่านใกล้กันมีอะไรก็ถ้าช่วยได้ยินดี คุณ Gizmo ลูกน้ำเงินฟ้าเหมือนกัน ยินดีด้วยที่เจอลูกปทุมคงคาด้วยกัน ของผมรุ่นเลข 13xxx ครับ เคยเล่นบอลโรงเรียนอยู่พักนึง แต่เนื่องจากซ้อมหนักไม่ไหวเลยหนักไปทางบู๊ รุ่นผมติดทีมชาติและเล่นสโมสรเยอะมาก จบจาก ป.ค. ก็ไปเรียนดุสิตพาณิชยการแค่ปีเดียว เพื่อนชวนมาเรียนที่กนกอาชีวะศึกษา ชีวิตผกผันแต่ก็ฟันฝ่าจน ปัจจุบันรับราชการที่กรมอุตุนิยมวิทยา 306 xr ที่คุณตั้วว่าใจอยากได้ชอบมากถ้ามีเงินเอาแน่ อย่างว่าผมก็ชอบ 406 เหมือนกัน แต่ช่วงนี้แย่ เพิ่งขายมิตซูฯให้เพื่อนไปเพราะบำรุงรักษาสองคันไม่ไหวอีกอย่างเครื่อง 2000cc เหมือนกัน ใจถ้ามีเงินอยากหา 205 ไว้ใช้ในเมืองประหยัดน้ำมันดี

สวัสดีครับ แบบนี้น่าลองเอา Super-AFC 2 มาเล่นนะครับคุณตั้ว ผมว่าน่าจะเวิร์คกว่ากล่อง Paggy back เพราะน่าจะสามารถปรับจูนได้ง่ายกว่า ส่วนกล่องโมจริงๆ ผมว่าช่างบ้านเรายังไม่เก่งพอที่จูนเปอร์โยต์น่ะครับ พอดีเคยคุยกับเพื่อนที่ใช้ Audi A4 แล้วใส่ยูนิชิฟเหมือนกัน เขาก็บ่นว่ากินน้ำมันกับความแรงที่ได้ แลกกับเงิน 20,000 ม่ะคุ้มเลย ส่วนจอฟ้า เท่าที่ดูเรื่องสายไฟ น่าจะนำมาติดตั้งได้ไม่ยาก แถมยังปรับจูนได้ไม่ยากอีกตะหาก และราคาก็ถูกกว่ากล่องโม มากโขอยู่ ยังไงลองรับไปคิดเล่นๆ ก็ดีครับ ถ้าทำได้ก็น่าจะสนุกดี ส่วนรถผม รออีกหลายสเตป แต่รับรองว่า GR หนีไม่ออกแน่ๆ ครับ ......เว้น GR ที่โม...มันบ้าไปใส่แคม SRi น่ะ 5 5 5

PS. ที่คุณตั้วบอกมาผมว่าช่างที่ GT1 อาจจะเข้าใจผิดหรือเปล่า ผมไม่รู้นะ เพราะว่ากล่องที่ผมใส่รถมา มาใส่กับเครื่อง 1JZ ซึ่งใช้ Map senser ในการวัดปริมาณอากาศง่ะ

พี่เด่น เมื่อไหร่จะเปิดคอร์สสอนทำควิกชิฟ ซักทีหล่ะครับ อาร์ตรอชมอยู่นะ อยากทำบ้าง ชอบอะไรกระชับๆ น่ะ อิอิอิ

ขออนุญาต Copy ต้นฉบับมาลงนะครับ...น้องอาร์ตอ่านแล้วนึกภาพออกมั้ย...ครือว่า..ผมยังไม่ได้ทำเลยง่ะ...ทานโทษ
........................................................
ทำเกียร์ Quick shift ให้ 405
ใครเดยทำเกียร์ quick shift ให้ 405 บ้าง ผมเคยทำแล้วมีประสบการณ์ เล่าสู่กันฟัง พอทำแล้วระยะ เกียร์ตอนดันเดินหน้าและถอยหลังจะสั้นลงประมาณ 2 นิ้ว แต่จะแข็งขึ้นเล็กน้อย ระยะสไลด์ ข้างเท่าเดิม กำลังหาทางทำอยู่
การทำ ให้ดูตำแหน่ง คานสามเหลี่ยมยึดก้านคันชักเกียร์ จะอยู่บริเวณตรงด้านหลังเกียร์ยึดติดกับเสื้อเกียร์อยู่ จะมีหัว ball join กลมกลม อยู่และตรงตำแหน่งเหนือ ขึ้นไปจะมีรูเจาะอยู่ ให้เลื่อนหัวกลมนี้ขึ้นไปตำแหน่งใหม่ แล้วใส่แกนชักให้เรียบร้อย ปรับระยะให้เรียบร้อย เท่านี้ก็ซิ่งได้มันขึ้นแล้ว

โดยคุณ : อดีตMi16 - [ 8 มิ.ย. 2544 , 10:35:05 น. ]


--------------------------------------------------------------------------------

ตอบ
น่าสนใจครับ แต่อ่านแล้วยังไม่ค่อยแน่ใจว่าที่พูดถึงเนี่ยมันในห้องเครื่องตรงลูกหมากคันเกียร์ใช่ไหมครับ
โดยคุณ : สิงห์เฒ่า - [ 8 มิ.ย. 2544 , 17:40:19 น.]


--------------------------------------------------------------------------------

ตอบ
น่าจะใช่ตอนนี้เครื่องไม่อยู่แล้วจำไม่ค่อยได้
หัว ball กลมโตประมาณ 1ซมหัวนี้จะเคลื่อนที่ตอนดันเกียรขึ้นลง เอาหินเจียร์ปาดตูดออก แล้วเลื่อนไปใส่รูใหม่ได้พอดีเสร็จแล้วเชื่อมตูดอีกที
โดยคุณ : อดีตMi16 - [ 8 มิ.ย. 2544 , 23:50:49 น.]

ลูกผู้ชายตัวจริง ต้องกล้าเปลี่ยน อิอิ
ขออภัย หากล่วงเกิน

มาชวนไปดู Idea เขาทำ Quick Shift ให้ PG 205 ไปที่นี่เลย ครับ
http://www.205gti.com/techquickshiftUK.htm

และแล้วคนที่ตั้งกระทู้ ก็เริ่มหัวเราะไม่ออก ที่ไม่สามารถทำให้คนในเวบเข้าใจผิดกันเอง

หึหึ ชอบคำนี้ครับ

....ทำดีก็ได้ดี แต่มักจะมีกรรมมาขวางเสมอ
....พูดดีเป็นศรีแก่ตัวคนพูดนะครับ
โดยคุณ : MO306 [ 16 ก.ย. 2004 , 07:02:29 น.]

ในที่แห่งนี้ ผมว่ามันเกินกว่าคำว่ามิตรภาพ

ดีครับ
ที่นี่ เรารักกันดี..

ขอบคุณครับคุณอาร์ต ไงจะรับไว้พิจารณานะครับ อ๋อ แล้วอีกอย่างคือเป้าหมายผมคือ อยากเล่นกะเทอร์โบน่ะ แต่ unichip มันคุมหัวฉีดเสริมไม่ได้อ้ะ ผมเลยจบไปน่ะ ส่วนคนจูน ผมก็กะจะให้เพื่อนผมทำให้แหล่ะ เพราะเท่าที่ดูเค้าเองก็ พยามยามพัฒนาตัวเอง เพื่อที่จะทำได้หลายๆแบบน่ะครับ

ขอได้รับความขอบคุณจากเปอร์โยต์ภาพยนต์
แล้วพบกันใหม่....สวัสดี

อบอุ่นมากเลยwww.นี้

Hello! I'm here

ถามตัวเองเหมือนกันว่า ตังแต่เกิดมา 5 ขวบ พ่อขับ 504 สีแดงไปส่งที่โรงเรียนทุกวัน วันนี้ขับ 505 ไปทำงานทุกๆวัน เมื่อไหร่จะเบื่อมันได้ซะกะที่ ทั้งๆที่ปีๆ มันสูบเงินเราไปมากโข มันคงเป็นเพราะผมเกิดมาคู่กับรถเปอโยต์ขับหลังที่มันกำลังจะเป็นอดีตที่ไม่มีใครสนใจ...

ว่างๆ วันไหนนัดเพื่อนๆ 505 504 ไปขับรถเล่นกันดีกว่า....อิอิ