ผมใช้เปอร์โย ๒๐๕ ผมไปสตาร์เครื่องแล้วมาเปิดฝาหม้อน้ำปรากฏว่าเปิดแค่นิดเดียวมีน้ำไหลมาเพียบเลย ผมเลยปิดไว้เหมือนเดิม ผมอยากทราบว่าระบบหม้อน้ำผมปกติหรือเปล่า ทำไมมีแรงดันมาเหมือนปั้มน้ำเลย กลัวเครื่องเจ็งคับ ช่วยแนะนำด้วยนะคับ

ICQ :

รบกวนคุณเปา เล่าให้ละเอียดนิดซิครับ เพื่อจะได้เสนอแนะได้เท่าที่มีประสบการณ์ตรง....(ไม่ได้เก่งสุดยอด...แค่พอเอาตัวรอดได้..แต่ที่สำคัญคือเต็มใจมากกว่า)
-สตาร์ทแล้วนานไหมจึงเปิดฝาหม้อน้ำ
-เวลาขับความร้อนผิดปกติหรือเปล่า
-ได้ทำการถ่ายน้ำด้วยหรือเปล่า

คุณเปาหลังเขาครับ
ไม่ทราบว่ารถเคยมีปัญหาเรื่องความร้อนหรือไม่ครับ เนื่องจากเจ้า 205 ไม่มีเกจ์วัดความร้อนครับ มีแต่ไฟ Stop ในกรณีที่ความร้อนสูงเกิน ผมแนะนำให้สังเกตุอีกนิดดังนี้ครับ

1. ถ้าตอนเครื่องเย็นๆอยู่ เช่นตอนเช้าๆ แล้วสตาร์ท ไม่ควรเห็นน้ำในหม้อน้ำไหลวน ควรจะนิ่งๆอยู่ นั่นคือวาล์วน้ำปิดอยู่ เพื่อทำการวอร์มเครื่องยนต์
2. หลังจากเครื่องยนต์ร้อนได้ที่แล้ว วาล์วน้ำจะเปิดเพื่อทำการระบายความร้อน น้ำจะไหลวนไปที่หม้อน้ำ ตอนนี้จะเห็นว่าน้ำจะมีการไหลครับ แต่ก็ไม่ควรจะพุ่งออกมา
3. ถ้าเป็นตาม 1 และ 2 แสดงว่ายังปรกติดีอยู่ครับ ถ้าผิดไปจากนี้เช่น สตาร์ทปุ๊บ (เครื่องเย็น) น้ำไหลปั๊บ หรือ พอเครื่องร้อนๆ แล้วน้ำพยายามจะดันออกมาจากกระติกพักน้ำตลอด อย่างนี้แสดงว่าวาล์วน้ำ (หรือ เทอร์โมสตรัท) กลับบ้านเก่าแล้วครับ

อย่างที่คุณ ZEROII บอกน่ะครับ ช่วยเล่ารายละเอียดกว่านี้สักหน่อยครับ จะได้ช่วยกันวิเคราะห์และแก้ไขครับ

ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำชี้แนะคับ จะลองไปเช็คดูอีกครั้ง