ไปทำ 505 มาวันก่อน ไม่ทราบว่าราคาจะแพงหรือไม่ สอบถามดูจากเพื่อนๆที่เคยซ่อมมาหน่อยครับ
ซีลเพลาขับหลัง/โอริง 280.-
ปะเก็นท้องอ่างเครื่องฯ ใหญ่ / เล็ก 260.-
ปะเก็นแทนกรองน้ำมันเครื่อง 60.-
น้ำมันเครื่อง 2 ลิตร 120.-
กาวล็อคไทต์ 1 หลอด 150.-
ค่าแรง 600.-

ICQ : 44072

ของผมก็ปรับปรุงช่วงล่างด้านหลัง อยู่ในอู่เช่นกัน คูณเวชใช้ 95หรือ91 ผมใชลองใช้91มาหลายเดือนครับ แต่ผมปรับไฟให้อ่อนลงหน่อย

มีเพื่อนคนนึงใช้ 505 เขาบอกมาว่า ตามสเป็คของฝรั่งเศส 505 จะใช้น้ำมันอ๊อกเทนประมาณ 93 เขาเลยทดลองเติมผสมระหว่าง 91 กับ 95 ซึ่งก็ไม่มีความเปลี่ยนแปลงอะไร ผมเลยลองทำตามบ้าง ก็ดีเหมือนกัน ทุกวันนี้เลยเติม 91 กับ 95 อย่างละครึ่งตลอด อ้อ ควันไอเสียไม่ค่อยมีกลิ่นแรงด้วยครับ

คุณ ิbaron เข้ามาก่อนผมนิดเดียว ของผมที่เคยลอง 91 แล้วมีปัญหาอืด วิ่งไม่ออก พอกดก็ตื้อๆ ครับ เลยคิดเทียบแบบคุณเฮง คือ เติมถูกกว่าก็จริงแต่กดแล้วไม่ออกก็พอๆกัน แล้วก็มีเสียงเขกด้วยเลยตัดใจ 95 เหมือนเดิม ขอบคุณคุณ baron ครับ จะลองตอนไปดูบั้งไฟนี่แหละครับ ว่ามีอาการอะไรผิดปกติหรือไม่ แล้วจะรายงานให้ทราบนะครับ
ตอนนี้กำลังมองหาเฟืองท้ายอยู่เริ่มมีเสียงหอนแล้วครับคุณชา แล้วช่างบอกว่าปั้ม AC ก็รั่วอีก ไม่เป็นไรครับใจมันรักเสียอย่างคาดว่าจะสู้อีก 30,000.- ครับ อ.สุระเค้ายังสู้เลย จะขายยังเสียดายแถมต้องบูรณะอีกเหมือนผมเลย

ผมซื้อเฟืองท้าย 505 2.0 มาพร้อมเครื่องแต่เทินต่อให้อู่ที่อุบล ถ้าคุณเวช สนใจจะติดต่อให้ ไม่น่าแพงเพราะผมเทินให้อู่ถูกมากๆ เบอร์ผม 097174603