ซื้อมือ2มาค๋ะตอนนี้ ไมล์ 140.000 ควรเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งด้วยเลยใช่ไหมค๋ะ และเจ้าของเก่าใช้ น.ม.ค.ซินเทติค ค่อนข้างแพง อยากเปลี่ยนแบบพอใช้ได้ อยากทราบท่านที่ใช้ d8 อยู่ใช้ น.ม.ค.ยี่ห้อไหนดีค๋ะ

ICQ :

ถ้าซื้อมาแล้วยังไม่เคยเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเลย แนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกับลูกรอกเลยครับ และเวลาช่างถอดออกมาเปลี่ยนก็ให้ดูสภาพของซีลข้อเหวี่ยง หากมีการรั่วซึมก็จะได้เปลี่ยนไปพร้อมกันในคราวเดียวเลยจะได้ประหยัดเรื่องค่าแรงได้ ส่วนน้ำมันเครื่องถ้าอยากประหยัด ก็ใช้แบบ เซมิ-ซินเธติก ก็ได้แต่เปลี่ยนทุก 5,000 กม. ส่วนใส้กรองเปลี่ยนครั้งเว้นครั้งก็ได้ครับ..

เปลี่ยนที่ทุก 1 หมื่นกม.ได้ครับทุกยี่ห้อแต่เอาแบบยี่ห้อบริษัทน้ำมันใหญ่ๆหน่อยดีกว่ากันปลอม เอาแบบเกรดธรรมดาก็ได้ถ้าอยากประหยัดเงินแต่ API ต้อง SJ หรือ SLเท่านั้นโข้งกระป๋องมีเขียนไว้ทุกยี่ห้อ

กรองน.ม.ค. ควรเปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ไม่งั้นน้ำมันใหม่ใส่เข้าไปก็ไปปนกับน้ำมันเก่าที่ค้างอยู่ในกรองร่วม 1แก้วน้ำดื่มเชียวนาครับ

ขอขอบคุณเพื่อนๆ พี่ๆ ชาว pg หากท่านใดมีข้อแนะนำเพิ่มเติม ก็จักเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง กับผู้ด้อย ขอบคุณนะค๊ะ

การซื้อรถมือสอง ควรเปลี่ยนทั้งหมดนะครับเช่นน้ำมันเครื่อง ไส้กรอง น้ำมันเบค น้ำมันเพาเวอร์ น้ำมันเกียร์ ลองคิดว่าถ้าคุณจะขายรถคุณอยากจะเสียเงินให้เจ้าของใหม่หรือ สายพานควรเปลี่ยนทันทีเลยครับเพราะว่าไม่ทราบว่าเจ้าของเก่าเขาเปลี่ยนเมื่อไร และใช้ในเมืองนอกเมืองมันต่างกัน ควรเปลี่ยนนะครับ