เปลี่ยนแบตเตอรี่ให้505

www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard

เปลี่ยนแบตเตอรี่ให้505

รบกวนถามเพื่อนๆ ครับ

ในคู่มือระบุ 65 แอมแปร์ ถ้าเปลี่ยนใหม่ควรเป็นเท่าไหร่ครับ เคยอ่านพบบางบทความแนะนำให้เพิ่มขึ้นจากเดิม 5 -10 แอมแปร์ และใช้ของยี่ห้ออะไรดีครับ รบกวนท่านผู้มีความรู้และประสบการณ์ ช่วยตอบด้วยครับ

โดยคุณ : Mr.beenfine - ICQ : - [ 5 พ.ย. 2004 , 14:33:07 น. ]

ตอบ คนที่ 1

ให้ลง 75 แอมป์เลยครับ

โดยคุณ : แดงตุ้ย [คนบ้านนอก] -

แดงตุ้ย [ 5 พ.ย. 2004 , 15:32:53 น.]

ตอบ คนที่ 2

ลงเป็น 75 ก็ได้ครับ มากกว่าไดชาร์จ ไม่เป็นไร ถ้าต่ำกว่า แบตพังเร็วครับ
ผมใช้ GS ครับ แบบธรรมดา (ขั้วแบตลอย) 1,350 ครับ ถ้าแบบ DIN (ขั้วจมเสมอด้านบนแบต) ราคาอยู่ที่ราวๆ 1,600 - 1,800 ครับ ถ้าเอาของเดิมจะเป็นแบบ DIN ครับ คือตัวยึดแบตจะจับที่ฐานของแบต ครับ

โดยคุณ : shamp [ 5 พ.ย. 2004 , 16:26:17 น.]

ตอบ คนที่ 3

ของผมก็ลง 75แอมป์ครับ ของpanasonic 551 อารายนี่แหละ แต่ต้องแปลงฐานหน่อย
เคยใช้FBแล้วขี้เกลือจับขั้วเยอะมากๆ

โดยคุณ : Asklepios -

Asklepios [ 6 พ.ย. 2004 , 01:08:36 น.]

ตอบ คนที่ 4

ขอบคุณมากๆค๊าบ

โดยคุณ : Mr.beenfine [ 6 พ.ย. 2004 , 11:59:11 น.]

ตอบ คนที่ 5

ใช้75แอป์ม ของ GS Diamond สิครับ ดีๆใส่พอดีเลย แล้วมีท่อหายใจของขึ้เกลืออยู่แล้วครับ เอาลงดินไปเลยครับ

โดยคุณ : nut505,JZ [ 18 พ.ย. 2004 , 11:21:37 น.]

ตอบ คนที่ 6

ไม่ใช่ท่อหายใจขี้เกลือ เป็นท่อหายใจของแบตครับ เอาไอกรดออกลงดิน โทษทีพิมพ์ผิดครับ

โดยคุณ : nut505JZ [ 18 พ.ย. 2004 , 11:23:30 น.]

ตอบ คนที่ 7

GS มันขั้วลอยอยู่แล้วครับ

โดยคุณ : nut505JZ [ 18 พ.ย. 2004 , 11:24:21 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....



	กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ
จาก :	*
email :
icq :
Username :
Password :	สมัครสมาชิก
รูปภาพ :	ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)
รายละเอียด	*
	*
	กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ