www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


เปรียบเทียบช่วงล่างระหว่างน้อง 405 กับพี่ 406 (D8)
พอดีสนใจ406 D8 ครับ เลยอยากถามท่านที่เคยลองขับรถทั้ง 2 รุ่น ว่ารุ่นไหนเกาะถนนมากกว่ากัน หรือมีฟิลลิ่งในการขับแตกต่างกันอย่างไรครับหากขับทางไกลแช่ท่ความเร็วเดินทางประมาณ 150-160 km/h
โดยคุณ : little blue - ICQ : - [ 8 พ.ย. 2004 , 01:54:59 น. ]

ตอบ คนที่ 1
ผมไม่เคยใช้ D8 ครับ แต่เคยใช้ทั้ง 405 Sri V3 กับ D9 V2 แต่ช่วงล่างมันไม่ต่างกับ D9 เลยพอให้ความเห็นได้ครับ

ถ้าที่ความเร็วที่คุณบอกไม่เกิน 160 และช่วงล่างเดิมๆทั้งคู่ เกาะเท่ากัน แต่ 406 ให้ความสบายกว่าเบาะนั่งมันใหญ่กว่าและช่วงล่างนุ่มนวลกว่า แต่เร็วเกินกว่านั้นแบบแตะ 180ขึ้น นี่และมีลมปะทะไม่ว่าจะด้านข้างหรือด้านหน้า หรือขับในโค้งรูปครึ่งวงกลมแบบแตะ 100 ขับ Sri สบายใจกว่าไม่เครียด 406เคลียดกว่า เข้าใจว่าเขาทำ406ออกมาเป็น Luxury Saloon เลยเน้นนุ่มนวล สะดวกสบายเป็นหลักวิ่งเร็วๆออกอาการโยนตัว แต่เจอเนินเล็กเป็นลอนๆหรือทางขรุขระเล็กน้อยใส่เข้าไปเลยไม่ต้องเบารับรองไม่แถแถมเกาะและนุ่มนวลด้วย ขณะที่ 405จะสะเทือนกว่า

Sri ออกมากึ่งสปอร์ต ตัวรถ 405ก็เตี้ยและเล็กกว่านิดหน่อยด้วย

ถ้าไม่เน้นขับแบบสปอร์ตมาก เลือก D8 จะดีกว่าเพราะใหม่กว่า อุปกรณ์เยอะกว่า สะดวกสบายมากกว่า

โดยคุณ : Big [ 8 พ.ย. 2004 , 08:00:29 น.]

ตอบ คนที่ 2
เคยอ่านเจอในหนังสือรถในเรื่องเฉพาะการเกาะถนน 405 เหนือกว่า 406 นิดๆด้วยคานอิสระทอชั่นบาร์ 406 หลังรู้สึกไม่ใช้ทอชั่นบาร์ใช่หรือเปล่าวไม่แน่ใจแต่รู้สึกจะใช่ 406 จะกลับไปใช้แบบรถทั่วๆไปคือมัลติลิ้ง
โดยคุณ : บอย13 - บอย13 [ 8 พ.ย. 2004 , 09:54:36 น.]

ตอบ คนที่ 3
ระบบกันสะเทือนของ 406

หน้า
อิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท
หลัง อิสระเทรลลิ่งอาร์ม,ทอร์ชั่นบาร์
ยาง 195/65 R 15
โดยคุณ : ตุล - ตุลMi [ 8 พ.ย. 2004 , 12:23:00 น.]

ตอบ คนที่ 4
ช่วงล่างหลังของ 405 ยังคอยสปริงอยู่ครับ
แต่ไม่มาเลยใช้ ทอร์ชันบาร์แทน แต่ของ 406 รูสึกจะไม่ต้องคอยแล้ว มาแล้ว เลยใช้สปริงครับ
โดยคุณ : เลิศ [ 9 พ.ย. 2004 , 07:03:43 น.]

ตอบ คนที่ 5
จากประสบการณ์ที่เคยใช้ 405 sri มาก่อนและปัจจุบันใช้ 406 d8 อยู่ พอสรุปได้ดังนี้
- การเกาะถนนทั้งสองรุ่นไม่แตกต่างกันมากนักในทางตรง ส่วนในโค้ง sri ให้ความรู้สึกมั่นใจมากกว่า 406 แต่ลองเข้าโค้งที่ความเร็วเท่าๆ กัน 406 ก็เข้าโค้งได้ไม่แตกต่างกับ sri (แรงเหวี่ยงในโค้ง 406 มีน้อยกว่า sri)
-ฟิลลิ่งในการขับขี่ sri ให้ความรู้สึกเป็นสปอร์ตกว่า ในขณะที่ 406 ให้ความรู้สึกถึงความสบายในการขับมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด
-ขับทางไกลแช่ที่ความเร็วเดินทางประมาณ 150-160 กม./ชม. 406 ดี8 ดีกว่า sri อย่างรู้สึกได้ เนื่องจากแรงม้าแรงบิดมาที่รอบสูงกว่า เพราะเป็นเครื่องทวินแคม 16 วาวล์ แต่ถ้าวิ่งในเมือง sri ีดีว่า 406
-แถมให้อีกนิด ระบบเบรค 406 ดีกว่า sri อย่างเห็นได้ชัด เบรคเดิมๆ สั่งได้ทุกความเร็ว(จานเบรค+แม่ปั้มเบรค ใหญ่กว่า)
สรุป ถ้าชอบขับสบาย,ขับทางไกลบ่อยๆ เลือก 406 ดี8 , ถ้าชอบความสปอร์ตนิดๆ คล่องแคล่วหน่อยๆ เลือก sri ตอนนี้ที่บ้านผมมีทั้งสองรุ่น ตอนนี้ขับ 406 แล้วก็ไม่อยากกลับไปใช้ sri อีกเลย บอกเหตุผลไม่ได้เหมือนกันครับ...
โดยคุณ : wut - wut [ 10 พ.ย. 2004 , 19:30:27 น.]

ตอบ คนที่ 6
ผมว่า 405 GR มีเบาะนั่งกว้างกว่านั่งสบายกว่า 406 ทั้งด้านหน้าและหลัง

406 ดีกว่าที่เบรคดีมากๆ และเปลี่ยนเกียร์เรียบไม่กระตุก ขับแบบผู้ใหญ่จะดีกว่า แต่ถ้าเอาแบบเข้าโค้งแรง ต้อง 405 ครับผม
โดยคุณ : joe [ 14 พ.ย. 2004 , 20:43:24 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
Icon new Icon old
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ