ท้าวความซักนิดครับ...เดิมผมซื้อโมดูลของ Vario มาปรากฏว่าใช้กับคอลย์ติดรถไม่ได้เครื่องมันสั่นเป็นเจ้าเข้าเลยต้องเอาโมดูล Bosch ตัวเดิมมาใช้อาการก็หายไป ตอนนี้หาเรื่องอีกแล้วคืออยากเปลี่ยนคอยล์ใหม่ให้ชัวร์ก่อนจะใช้รถช่วงปีใหม่..เลยอยากถามทุกท่านว่าคอลย์ตัวใหม่ที่จะซื้อควรซื้อยี่ห้อใด รุ่นใด ที่สามารถใช้ร่วมกับโมดูล Vario ได้ สมาชิกท่านใดมีประสบการ์ณหรือเคยเปลี่ยนมาแล้วทั้งสองอย่างวานแจ้งด้วย....จักขอบคุณหลาย...

ICQ :

ถ้าผมเปลี่ยนโมดูล เป็นวาลิโอ จะมีปัญหาแบบคุณ DEN หรือไม่ครับ ผมว่ายี่ห้ออะไรก็น่าจะใช้ได้เหมือนกันถ้าตรงรุ่น แต่จากที่คุณ DEN เล่ามา ทำให้งง มากครับ ถ้าถึงคราวที่ผมจะต้องเปลี่ยนบ้างจะทำยังไงล่ะที่นี่ หรือต้องใช้บ๊อชเพื่อความชัวส์

จากของเดิมเป็น Bosch ผมก็เปลี่ยนมาใช้ของ Valeo นะครับ ทะยอยเปลี่ยนทั้งคอยล์และโมดูล ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ แต่ตอนนี้ผมจำ Part Number ไม่ได้ ขอไปดูก่อนแล้วจะมาโพสบอกให้นะครับ

เรื่องของเรื่องคือโมดูลของ Bosch ราคาตัวละ 6,000 บาท ถ้าของ Vario ราคาตัวละ 1,600 บาท +-x/ แล้วคิดว่าคุ้มน่ะครับ...ก็เลยซื้อมาแต่ Part No. ที่คุณฤทธิ์เคย Postแจ้งไว้เค้ายกเลิการใช้ไปแล้วกลายเป็นรหัส 12 หลักแทน ตอนซื้อ ซื้อที่เอกชัยสุขุมวิททางร้านเปิด Part No. จากตารางเทียบให้เลยพร้อมแจ้งด้วยว่าใช้ร่วมกับ 505 ได้ ก็เลยซื้อมา แต่เกิดปัญหาเครื่องสั่นตอนรอบ 2,500 -3,500 เกินกว่านั้นไม่สั่น สังเกตุว่าถึงแม้จะสั่นที่รอบดังกล่าว แต่รอบเดินเบาเครื่องเดินเรียบดีมากและรอบสูง ๆ ก็ไม่สะดุด..พอเปลี่ยนมาใช้ของเดินก็ออกอาการเดินเบาสะดุ้งนิด ๆ และเร่งได้ไม่มันส์เท่าที่เคยเป็น...ตอนนี้ก็เลยอยากเปลี่ยนคอยล์พร้อมเก็บตัวเดิมเป็นอะไหล่ท้ายรถแต่ไม่อยากเสี่ยงเสียเงินน่ะครับเลยขอแรงท่าน ๆ ทั้งหลายช่วยออกความเห็นซักนิดน่ะครับ...ว่าใช้รุ่นไหนจะ Work สุด..ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ตอนที่คุณฤทธิ์ อำมหิต เปลี่ยนไม่พบอาการดังเช่นที่ คุณ DEN พบอยู่ใช่หรือไม่ครับ ถ้างั้นเกิดจากสาเหตุอะไรกันแน่ล่ะ คิดแล้วปวดหัวครับ

Valeo Part Numbers ตามสัญญาครับ
Ignition Coil: CD321
Ignition Module: CD856

ขอบคุณ คุณฤทธิ์ครับ...เสาร์นี้จะเข้าเมืองไปเสียกะตังค์ซักหน่อย.....