อธิบายเพิ่มเติมก่อนเลยว่า
405SRi คือ รถผม ส่วน Tyron มันเป็นอุปกรณ์ run flat ใส่ไว้ที่ล้อ ( ยางไม่มีแรงดันลม ก็ยังวิ่งต่อไปได้ )
พอดีทางรายการ ค คน รักรถ ได้ติดต่อมาที่ผมเพื่อขอถ่าย( แบบ ) ทดสอบ เจ้า tyron
สถานที่ทดสอบ คือ yes indeed

ICQ :

วิธีการทดสอบ คือ สร้างสถานะการณ์ว่า รถวิ่งอยู่แล้ว ยางระเบิด รถยังคงวิ่งต่อไปได้ ควบคุมได้

ในภาพกำลังติดเชื่อปะทุที่ยาง

ทางทีมงานรายการ ค คน รักรถ เค้าให้ผมขับเป็นวงกลม ความเร็วพอสมควร วนไปเรื่อย ๆ แล้วก็ระเบิดยาง ทั้ง ๆ ที่รถวิ่งอยู่

" อยากจะบอกว่า 405 มันคุมง่ายมาก ๆ คุมคันเร่ง กับพวงมาลัยดี ๆ จะเอาท่าไหนได้หมด "

ภาพนี้ยางระเบิดไปแล้ว

สภาพล้อ ยาง หลังทดสอบ ( รอบแรก )

ภาพนี้ผมกำลัง อธิบาย ให้ทางพิธีกร ครับ

"405SRi ปี 94 เกียร์ออโต้ เอากันชน ของ GR มาใส่"

อีกมุม

มุมกว้างออกมา จะเห็น ช่างจากชมรม vlovepeugeot น้องต้นยักษ์ .... ขอบคุณที่ช่วยครับ

ภาพนี้เบื้องหลัง ..
กำลังเตรียมทดสอบรอบที่ 2 คราวนี้จะมีผู้โดยสารนั่งไปในรถด้วย ในขณะที่ทดสอบ

กำลังทดสอบ
สังเกตุที่
ยาง ระเบิดไปแล้ว
skirt ข้าง บังโคลน กระจาย ด้วยความแรงของระเบิด

ยิ้มทั้งน้ำตา แล้วบอกว่า ไม่เป็นไรครับ ซ่อมได้ เรื่องเล็ก

สภาพยางหลังทดสอบ

เส้นเดียวกัน แต่ด้านใน

ภาพโดยน้องอาร์ต .... ขอบคุณ ครับ

ตกลงประสพความสำเร็จด้วยดีม๊ะพี่
"skirt ข้าง บังโคลน กระจาย ด้วยความแรงของระเบิด "
สงสารรถอ่ะ........เหอะๆ แต่คุ้มพี่ ทำไปเหอะ.........ขอให้ยอดสั่งพุ่งๆนะพี่ทอม

**** ยิ้มทั้งน้ำตา แล้วบอกว่า ไม่เป็นไรครับ ซ่อมได้ เรื่องเล็ก ****

..... อิอิ เข้าถึงประโยคนี้ได้ดีเลยครับ ด้วยสปีริต "ไม่เป็นไรครับ ไม่เป็นไร " ด้วยความรัก คิดอยู่แต่ในใจ "แงๆๆ รถ ตู รถ ตู ..." อิอิ

.....รายการออกอากาศเมื่อไรบอกด้วยน๊านครับ

พิธีกร หุ่นดีจังเลยครับ ออกอากาศเมื่อไหร่ครับ

วันนั้นสนุกมาก ได้เห็นพี่หนุ่ม ขับดริฟซะกระจุยเลย มันส์ดีครับ Tylon โชว์ประสิทธิภาพเต็มๆ

การใช้งานของ เจ้า tylon แต่ เอ....แล้วทำไมต้องทำแม็กให้มีร่องเพื่อใส่เจ้า tylon ด้วยครับ

วันออกอากาศ ทางรายการยังไม่ได้กำหนดครับ แต่ยังไงผมจะแจ้งให้ทราบอีกครั้ง

ส่วนที่ว่า แล้วทำไมต้องมีร่อง
คืออย่างนี้ครับ ไม่ได้จำกัดว่าต้องเป็นล้อแม๊ค หรอกครับ กะทะล้อ(สำหรับยางtubeless) ทุกอัน จะต้องมีร่องนี้เพื่อช่วยในการใส่ ถอดยางครับ

กะทะล้อที่เจอไม่มีร่อย ที่ผ่านตาผมมา ก็มี กะทะล้อของรถบรรทุกขนาด 22.5 นิ้ว ใช้ยางในครับ

ความสำคัญของร่องนี้ คือ ช่วยในการถอดใส่ยาง ถ้าไม่มีร่องนี้ เราจะไม่สามารถใส่ยางเข้ากับกะทะล้อได้เลยครับ

tyron มันมีหน้าที่ไปปิดร่องนี้เท่านั้นเอง

สรุปคือ ถ้าไม่มีร่อง ยางจะไม่สามารถ ใส่ หรือ ถอด ออกมาจากกะทะล้อได้ครับ

ข้อดีของ tyron อีกอย่าง คือ นอกจากจะช่วยไม่ให้ยางหลุดออกจากกะทะล้อแล้ว มันยังช่วยให้ กะทะล้อไม่ได้รับความเสียหาย ขณะที่เราวิ่งบดยางด้วย
ลองสังเกตุที่ กะทะล้อ ซิครับว่าไม่รอย

ผมกำลังมีความคิดแปลก ๆ ว่า ถ้าเอามาใส่ ที่ล้อหลังเอาลมยางออก แล้วไปวิ่งแบบ Gym มันจะเป็นยังไง

ยินดีด้วยที่ได้ออกรายการ ขอให้ขายดีๆเด้อ

ดังแน่คราวนี้ได้ออกรายคุณทอม (ดังตู้ม)

Say hi ja

ขอให้ประสบความสำเร็จนะเด้อ
แต่งานนี้น้ำตานอง เชียวนะ

wish u have a good luck and success in your job thanks for ur help in the past...

พิธีกรหญิงเป็นนักแสดง และนักแข่งหญิงด้วยนิครับ ตอนที่ยางระเบิดใช้ความเร็วประมาณเท่าไหร่ครับ

ขออภัยครับ อ่านไม่ดีเองเข้าใจแล้วครับ

ขอบคุณสำหรับกำลังใจนะครับ

พิธีกร ชื่อ คุณนานา ครับ

ขายเท่าไหร่ครับ แล้วยางเก่าแล้วใส่ได้หรือปล่าวครับ?

ไม่น่าสนเท่าไร
เพราะทดสอบขนาดใช้ความเร็วไม่สูง ไม่เกิน100

แต่ในการใช้งานจริงวิ่งเกิน100 อยู่แล้ว ในYes indeed พื้นที่ไม่ใหญ่วิ่งเร็วมากไม่ได้อยู่แล้วครับ
ยางระเบิดจะเสียการควบคุม แถมหนักล้ออีก วิ่งอืดขึ้นครับ

ไม่น่าสนเท่าไร
เพราะทดสอบขนาดใช้ความเร็วไม่สูง ไม่เกิน100

แต่ในการใช้งานจริงวิ่งเกิน100 อยู่แล้ว ในYes indeed พื้นที่ไม่ใหญ่วิ่งเร็วมากไม่ได้อยู่แล้วครับ
ยางระเบิดจะเสียการควบคุม แถมหนักล้ออีก วิ่งอืดขึ้นครับ

แค่กันแม็กไม่ให้เป็นรอยเท่านั้นละมั้งครับ
ผ่านมาตรฐานอะไรบ้างครับ วัสดุที่ใช้ทนทานพอในการวิ่งระยะยาวไหม และมันจะไม่บาดกับยางทำให้ขาดหรือครับ

น่าจะช่วยไม่ให้ยางหลุดจากกะทะล้อเพื่อให้รถสามารถทรงตัวต่อไปได้ ....เพราะยางของฮัมวี่ก็ใช้เป็นแบบเส้นยางสี่หลี่ยมอยู่ในล้อเหมือนกัน...โดนยิงยางรั่วทั้ง 4 ล้อ ก็สามารถขับต่อไปได้ (มาตรฐานUSA)

น่าสนใจเหมือนกันครับ โดยส่วนตัวแล้วเห็นว่าน่าจะเป็นประโยชน์อย่างน้อยค่า Tyron น่าจะถูกว่าซื้อ Max ใหม่ แต่ก็ให้สงสัยว่า
1. ที่บอกว่าร่องที่เว้นไว้เพื่อประโยชน์ในการถอด-ใส่ยาง !! การถอด-ใส่ที่ว่าคือการถอด-ใส่วงล้อ (ใส่ยาง+กะทะล้อไปที่ดุมล้อ... หรือใส่ยางเส้นใหม่เข้าในกะทะล้อครับ....) งงมั้ยเนี้ย...เพราะหากเป็ฯกรณีที่ 2 แล้วร้านยางทั่ว ๆ ไปจะใส่ยางได้สะดวกหรือเปล่า....
2. ขนาดของแก้มยางที่เหมาะสมกับอุปกรณ์นี้ควรมีขนาดเหมาะสมที่เท่าไหร่...ผมมองดูว่าหากใช้ยางซีรีย์สูง ๆ Tyron อาจเอาไว้ไม่อยู่ (หรือเปล่า ? )....ขอบคุณครับ

tyron คือ อุปกรณ์ชนิดหนึ่ง ที่ใช้ทฤษฎี run flat ซึ่งในโลกนี้ก็มีหลายชนิดที่เป็น run flat ครับ หลักการ คือ ทำให้รถสามารถวิ่งต่อไปได้ แม้จะไม่มีลมยาง ก็เท่านั้นเอง

วิธีการติดตั้ง คือ เอายางใส่เข้ากับกะทะล้อก่อน แล้วค่อยติดตั้ง tyron ที่กะทะล้อ ครับ

เท่าที่ดูจากการทดสอบ คิดว่า ร้านที่จะทำการเปลี่ยนยางหรือเซอร์วิสได้ ควรต้องเป็นร้านเดียวกับที่ติดตั้งเจ้า Tylon น่ะครับ เพราะถ้าร้าทั่วไป ไม่มีเครื่องมือ กลัวเหลือเกินว่าจะทำให้แก้มยางปริหรือฉีกขาดได้ ( อันนี้พบมากับตัวแล้วครับ ขนาดไม่ได้ใส่อะไร มันยังงัดซะแก้มฉีกเลยหล่ะ ) ส่วนการใส่ Tylon แล้วได้อะไร เท่าที่เห็นคือ ช่วยรักษาล้อแม็กของเราไม่ให้ดุ้งเป็นอันดับแรก ( มันไม่ทำให้ล้อครูดไปกับถนน ) และช่วยนำพาให้ไปถึงจุดหมายได้ อาจจะไม่เร็ว คือวิ่งไปจนกว่าแก้มยางด้านในจะปริหมด ส่วนที่ความเร็วสูงๆ จะเป็นเยี่ยงไร อันนี้ต้องถามพี่หนุ่ม เพราะพี่แกดริฟใส่โค้งเข้าไปเลย ขณะไม่มีลมยาง และก็เล่นโค้งแบบจิมคาน่า ซึ่งถ้าระเบิดที่ความเร็วสูงอาจจะมีการทรุดตัว แต่เจ้า Tylon น่าจะช่วยในการทรงตัวที่ดีกว่าไม่มี เพราะล้อแม็กจะไม่โดนพื้นไงครับ ตอนนี้อาร์ตมีร้านยางที่ดี ราคายางไม่แพง แถมยางสด บริการดีด้วย น่าจะเป็นช๊อยให้พี่ทอมได้อีกที่นึงครับ แล้วจาช่วยทำตลาดให้เน่ออออ

..... เห็นหน้าเจ้าของรถแล้วใจอ่อนครับ ไม่กล้าไปแรงๆ แต่พอดีมีเจ้าน้องอาร์ทนั่งไปด้วยคอยยุ .....

พอนึกถึงตอนที่ทอมบอกว่า... เต็มที่เลยพี่ ผมอยากดูรถผมมันวิ่งแล้วเป็นยังไง.... เลยหมดความเกรงใจเจ้าของรถไปชั่ววูบ .... แล้วละมือซ้ายไปกระตุกเบรคมือเพื่อกลับรถในทันที.....

พูดแล้วยังไม่อยากจอดรถเลยครับ เพราะเห็นทีมงานที่ถ่ายทำมองแบบเดี๋ยวรถพังแล้วจะไม่ได้ถ่ายต่อ...

ไม่ได้เชียรคนกันเองนะครับ tyron เป็นอะไรที่น่าสนใจมากๆครับ ไม่ลองไม่รู้ ไม่ดูไม่เห็นครับ

ลองคราวหน้าขอแบบเต็มๆนะน้องทอม

หลังจากที่พี่หนุ่มได้ลองขับ ผมก็เพิ่งรู้เหมือนกัน ว่า รถผมมันไม่ธรรมดา อิอิ ... ขอบคุณครับ